Centraline, Diagnosi OBDII e Kit Lambda

Quando si interviene sulla linea di scarico — rimuovendo il catalizzatore o sostituendo lo scarico originale — la gestione elettronica della moto può reagire con la spia motore accesa e, in alcuni casi, un'erogazione non ottimale. Questa sezione raccoglie i dispositivi sviluppati da Roadsitalia per affrontare questi aspetti in modo mirato: il Kit Lambda Optimizer + AMC Automatic MIL Clear, strumenti di diagnosi OBD2 e accessori per la gestione della sonda lambda.

Il Kit Lambda Optimizer + AMC Automatic MIL Clear rappresenta la soluzione completa per la gestione della seconda sonda lambda e della spia MIL sulle moto Euro 5+. Combina due moduli distinti e complementari: il Lambda Optimizer, che si interpone in serie tra la seconda sonda lambda — quella posizionata dopo il catalizzatore — e il cablaggio originale della moto, ottimizzando il segnale inviato alla centralina e migliorando la regolarità dell'erogazione ai bassi e medi regimi; e l’AMC Automatic MIL Clear, che si collega direttamente alla presa diagnosi e interviene esclusivamente sulla gestione della spia MIL, cancellando automaticamente eventuali errori e impedendone la memorizzazione permanente. Questa soluzione è particolarmente indicata su moto Euro 5+ dove la seconda sonda lambda risulta molto sensibile e può generare il codice errore P0420 anche in configurazioni catalizzate o, sporadicamente, su moto completamente originali.

Per chi desidera esclusivamente eliminare la spia motore senza intervenire sull’erogazione o sui parametri del motore, è disponibile anche l’AMC Automatic MIL Clear singolarmente. Il dispositivo opera a livello diagnostico: se la spia è già accesa viene spenta automaticamente al collegamento, e se dovesse riattivarsi in futuro viene cancellata al primo ciclo di accensione. Non modifica la mappatura né i parametri motore ed è compatibile con presa diagnosi Euro 5+ e OBD standard.

Il Kit Diagnosi OBD2 Bluetooth consente invece di leggere e interpretare autonomamente i dati registrati dalla centralina. Include un modulo ELM327 V1.5 con connessione Bluetooth 4.0 e un cavo adattatore 3 in 1 compatibile con connettori Yamaha a 3 pin, 4 pin e 6 pin Euro 5+, così da coprire più configurazioni con un unico kit. Tramite app su smartphone o tablet — Car Scanner su iOS, Torque su Android o equivalenti — è possibile leggere e cancellare i codici errore DTC, resettare la spia motore e monitorare in tempo reale parametri come giri motore, temperatura, tensione sonde lambda, posizione farfalla, anticipo accensione e altri valori della centralina.

La prolunga sonda lambda, disponibile per modelli specifici, è un accessorio meccanico che consente di riposizionare correttamente la sonda dopo la sostituzione dello scarico. In alcuni casi, una posizione non corretta può alterare la lettura dei gas e generare errori anche in assenza di anomalie reali.

Tutti i prodotti presenti in questa sezione sono plug & play, compatibili con gli attacchi originali e completamente reversibili, senza modifiche permanenti alla moto. La compatibilità per modello e anno è sempre indicata nella scheda prodotto: è consigliabile verificarla prima dell'acquisto, poiché le configurazioni elettroniche possono variare anche tra versioni dello stesso modello.

Per qualsiasi dubbio sulla compatibilità o sull’applicazione corretta, è possibile contattarci tramite la pagina Contatti o la chat. I tempi di disponibilità sono visibili durante il checkout, prima della conferma dell’ordine.