KIT COMPLETO LAMBDA OPTIMIZER + AMC AUTOMATIC MIL CLEAR Euro 5+ Yamaha MT / Tracer
Ottimizzazione erogazione motore + spia sempre sotto controllo
Compatibilità:
Yamaha MT-07 – 2025 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 7 – 2025 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 7 GT – 2025 → (Euro 5+)
Yamaha MT-09 – 2024 → (Euro 5+)
Yamaha MT-09 SP – 2024 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 9 – 2024 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 9 GT / GT+ – 2024 → (Euro 5+)
Il Kit Completo Lambda Optimizer + AMC Automatic MIL Clear è la soluzione più completa per moto Euro 5+ che desiderano:
- Migliorare e ottimizzare l’erogazione del motore
- Rendere la risposta più pronta ai bassi e medi regimi
- Ridurre i frequenti errori della seconda lambda (P0420)
- Eliminare definitivamente la spia motore (MIL / Check Engine)
I due dispositivi lavorano in modo sinergico ma con funzioni differenti e complementari.
1) LAMBDA OPTIMIZER – Miglioramento e ottimizzazione erogazione motore
Il Lambda Optimizer interviene sulla seconda sonda lambda (post-catalizzatore), comunicando con la centralina e trasmettendo parametri ottimizzati.
Il Lambda Optimizer interviene arricchendo la carburazione ai bassi regimi, ovvero nelle condizioni in cui la sonda lambda è normalmente attiva. Questo consente di ottimizzare le prestazioni della moto proprio in quella fascia di utilizzo.
Cosa comporta nella guida
- Erogazione più fluida e lineare
- Motore più pieno ai bassi e medi regimi
- Migliore progressione in accelerazione
- Riduzione dei vuoti o delle irregolarità tipiche delle normative Euro 5+
Inoltre:
- Riduce la probabilità di errore P0420
- In molti casi evita l’accensione della spia motore
Tuttavia, a causa della forte sensibilità dei sistemi Euro 5+ e delle diverse logiche software adottate dalle case costruttrici, non è possibile garantire l’eliminazione della spia al 100% su ogni veicolo.
Per questo motivo il kit include il modulo MIL Clear.
2) AMC AUTOMATIC MIL CLEAR – Spia motore eliminata automaticamente
L’AMC Automatic MIL Clear lavora a livello diagnostico collegandosi alla presa OBD / Euro 5+ della moto.
Funzionamento
- Se la spia è già accesa: la spegne automaticamente appena collegato
- Se la spia dovesse accendersi in futuro: la cancella al primo ciclo Key OFF / Key ON
- Impedisce che l’errore venga memorizzato in modo permanente dalla centralina
Importante
- Non modifica le prestazioni
- Non altera mappatura o carburazione
- Non sostituisce una rimappatura
La sua funzione è esclusivamente la gestione della spia MIL.
Interviene esclusivamente sugli errori legati alle letture della seconda sonda lambda (quella post catalizzatore).
Per qualsiasi altra anomalia, la spia motore continuerà ad attivarsi regolarmente, consentendo un controllo costante dello stato del veicolo.
Su alcuni modelli Yamaha potrebbe presentarsi sul cruscotto un avviso a ogni accensione: cliccare su “OK” utilizzando il bottone centrale a manubrio del commutatore sinistro. L’avviso non determinerà alcuna restrizione o limitazione della moto. Per chi non volesse mostrare questo messaggio durante i service, è possibile valutare la rimozione del modulo prima dell’intervento e la successiva reinstallazione al termine.
Perché insieme sono la soluzione definitiva
- Lambda Optimizer: migliora concretamente l’erogazione e la risposta del motore
- AMC MIL Clear: garantisce che la spia venga sempre spenta automaticamente, indipendentemente dalla logica software della centralina
Risultato finale
- Moto più fluida e pronta
- Sensazione di maggior rendimento ai bassi e medi regimi
- Riduzione errori P0420
- Nessuna spia accesa sul cruscotto
- Nessuna necessità di strumenti OBD o interventi manuali
Installazione dettagliata – 100% Plug & Play
Entrambi i dispositivi sono completamente plug & play e non richiedono modifiche permanenti.
Installazione LAMBDA OPTIMIZER
Passo 1 – Individuare la seconda sonda lambda (post-catalizzatore)
Localizzare la sonda lambda posizionata dopo il catalizzatore sul sistema di scarico. Solitamente si trova sul collettore o sul tratto di tubo immediatamente successivo al catalizzatore.
Passo 2 – Collegamento del dispositivo
- Scollegare il connettore elettrico originale della seconda sonda lambda.
- Collegare il Lambda Optimizer in serie tra la sonda lambda e il cablaggio originale della moto.
- Collegare il cavo con occhiello direttamente:
- al polo negativo della batteria, oppure
- a una vite del motore che garantisca una buona massa.
Passo 3 – Posizionamento del modulo
Installare il modulo in un punto sicuro, lontano da fonti di calore eccessivo, vibrazioni dirette e acqua o umidità. Fissarlo con fascette assicurandosi che i cavi non siano in tensione, non interferiscano con parti in movimento e non tocchino componenti molto caldi dello scarico.
Installazione AMC AUTOMATIC MIL CLEAR
Passo 1 – Individuare la presa diagnosi della moto
La presa diagnosi si trova generalmente sotto la sella o vicino alla centralina.
Passo 2 – Collegamento corretto in base alla presa
- Presa Euro 5+ dedicata: collegare il dispositivo utilizzando l’adattatore rosso Euro 5+ in dotazione.
- Presa OBD standard: rimuovere l’adattatore rosso e collegare il modulo direttamente alla presa OBD.
Passo 3 – Fissaggio del modulo
Posizionare il dispositivo in un’area protetta sotto la sella e fissarlo in modo stabile.
Non sono necessari: software, applicazioni, strumenti OBD esterni o interventi in centralina. Il sistema lavora automaticamente.
Nota importante compatibilità
Prima dell’acquisto verificare sempre:
- Compatibilità con il proprio modello
- Anno di produzione (Euro 5+)
- Tipologia di presa diagnosi
Vuoi solo eliminare la spia motore?
Se non desideri ottimizzare l’erogazione del motore ma vuoi esclusivamente eliminare la spia motore (MIL / Check Engine), è disponibile anche il dispositivo universale AMC Automatic MIL Clear venduto singolarmente.
Il modulo si collega alla presa diagnosi Euro 5+ / OBD e gestisce automaticamente errori diagnostici come il codice P0420, senza intervenire su erogazione o parametri del motore.
Per qualsiasi dubbio il servizio tecnico è a disposizione.
