KIT COMPLETO LAMBDA OPTIMIZER + AMC AUTOMATIC MIL CLEAR Euro 5+ Yamaha MT / Tracer
Optimización de la entrega del motor + testigo siempre bajo control
Compatibilidad:
Yamaha MT-07 – 2025 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 7 – 2025 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 7 GT – 2025 → (Euro 5+)
Yamaha MT-09 – 2024 → (Euro 5+)
Yamaha MT-09 SP – 2024 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 9 – 2024 → (Euro 5+)
Yamaha Tracer 9 GT / GT+ – 2024 → (Euro 5+)
El Kit Completo Lambda Optimizer + AMC Automatic MIL Clear es la solución más completa para motos Euro 5+ que desean:
- Mejorar y optimizar la entrega del motor
- Hacer la respuesta más inmediata a bajas y medias revoluciones
- Reducir los frecuentes errores de la segunda sonda lambda (P0420)
- Eliminar definitivamente el testigo motor (MIL / Check Engine)
Los dos dispositivos funcionan en sinergia con funciones diferentes y complementarias.
1) LAMBDA OPTIMIZER – Mejora y optimización de la entrega del motor
El Lambda Optimizer actúa sobre la segunda sonda lambda (post-catalizador), comunicándose con la ECU y transmitiendo parámetros optimizados.
El Lambda Optimizer actúa enriqueciendo la mezcla aire-combustible a bajas revoluciones, es decir, cuando la sonda lambda está normalmente activa. Esto permite optimizar el rendimiento de la moto precisamente en ese rango de uso.
Qué implica en la conducción
- Entrega más suave y lineal
- Motor más lleno a bajas y medias revoluciones
- Mejor progresión en aceleración
- Reducción de vacíos o irregularidades típicas de la normativa Euro 5+
Además:
- Reduce la probabilidad de error P0420
- En muchos casos evita el encendido del testigo motor
Sin embargo, debido a la alta sensibilidad de los sistemas Euro 5+ y a las diferentes lógicas de software de los fabricantes, no es posible garantizar la eliminación del testigo al 100 % en cada vehículo.
Por este motivo el kit incluye el módulo MIL Clear.
2) AMC AUTOMATIC MIL CLEAR – Testigo eliminado automáticamente
El AMC Automatic MIL Clear funciona a nivel de diagnóstico conectándose al puerto OBD / Euro 5+ de la motocicleta.
Funcionamiento
- Si el testigo ya está encendido: se apaga automáticamente al conectarlo
- Si se enciende en el futuro: lo borra en el primer ciclo Key OFF / Key ON
- Evita que el error quede almacenado permanentemente en la ECU
Importante
- No modifica el rendimiento
- No altera la cartografía ni el avance
- No sustituye una reprogramación de la ECU
Su función es exclusivamente la gestión del testigo MIL.
Actúa exclusivamente sobre los errores relacionados con las lecturas de la segunda sonda lambda (post-catalizador).
En caso de otras anomalías, el testigo del motor continuará activándose con normalidad, garantizando un control constante del estado del vehículo.
En algunos modelos Yamaha, puede aparecer un aviso en el tablero en cada encendido: presione “OK” utilizando el botón central del mando izquierdo del manillar. El aviso no provocará ninguna restricción o limitación de la motocicleta. Para quienes no deseen mostrar este mensaje durante los servicios, es posible considerar la retirada del módulo antes de la intervención y su reinstalación posteriormente.
Por qué juntos son la solución definitiva
- Lambda Optimizer: mejora de forma concreta la entrega y respuesta del motor
- AMC MIL Clear: garantiza que el testigo se apague automáticamente independientemente de la lógica de la ECU
Resultado final
- Moto más fluida y reactiva
- Sensación de mayor rendimiento a bajas y medias revoluciones
- Reducción de errores P0420
- Ningún testigo encendido en el cuadro
- No requiere herramientas OBD ni intervención manual
Instalación detallada – 100 % Plug & Play
Ambos dispositivos son completamente plug & play y no requieren modificaciones permanentes.
Instalación del LAMBDA OPTIMIZER
Paso 1 – Localizar la segunda sonda lambda (post-catalizador)
Localizar la sonda lambda situada después del catalizador en el sistema de escape. Normalmente se encuentra en los colectores o en el tramo de tubo inmediatamente posterior al catalizador.
Paso 2 – Conexión del dispositivo
- Desconectar el conector eléctrico original de la segunda sonda lambda.
- Conectar el Lambda Optimizer en serie entre la sonda lambda y el cableado original de la moto.
- Conectar el cable con terminal de anilla directamente:
- al polo negativo de la batería, o
- a un tornillo del motor que garantice una buena masa.
Paso 3 – Posicionamiento del módulo
Instalar el módulo en una zona protegida, alejada de calor excesivo, vibraciones directas y agua o humedad. Fijarlo con bridas asegurándose de que los cables no estén en tensión, no interfieran con piezas móviles y no toquen componentes muy calientes del escape.
Instalación del AMC AUTOMATIC MIL CLEAR
Paso 1 – Localizar el puerto de diagnóstico
El puerto de diagnóstico suele encontrarse bajo el asiento o cerca de la ECU.
Paso 2 – Conexión según el tipo de puerto
- Puerto Euro 5+ dedicado: conectar el dispositivo utilizando el adaptador rojo Euro 5+ suministrado.
- Puerto OBD estándar: retirar el adaptador rojo y conectar directamente el módulo al puerto OBD.
Paso 3 – Fijación del módulo
Colocar el dispositivo en una zona protegida bajo el asiento y fijarlo firmemente.
No se requieren software, aplicaciones, herramientas OBD externas ni intervenciones en la ECU. El sistema funciona automáticamente.
Nota importante de compatibilidad
Antes de la compra verificar siempre:
- Compatibilidad con el modelo específico
- Año de producción (Euro 5+)
- Tipo de puerto de diagnóstico
Solo quieres eliminar el testigo del motor?
Si no deseas optimizar la entrega del motor y únicamente quieres eliminar el testigo MIL (Check Engine), el dispositivo universal AMC Automatic MIL Clear también está disponible por separado.
El módulo se conecta al puerto de diagnóstico Euro 5+ / OBD y gestiona automáticamente errores como el código P0420, sin modificar el rendimiento ni los parámetros del motor.
Para cualquier duda, el soporte técnico está disponible.
