AMC Automatic MIL Clear Euro 5+ - Elimina la spia motore in modo definitivo
AMC Automatic MIL Clear è un dispositivo elettronico universale per moto Euro 5+, progettato per eliminare automaticamente e in modo permanente la spia motore (MIL / Check Engine), frequentemente causata da errori diagnostici della sonda lambda o del sistema antinquinamento.
Il dispositivo si collega direttamente alla presa diagnosi Euro 5+ o OBD della moto e gestisce la spia errore senza modificare i parametri di funzionamento del motore.
Attenzione: AMC non migliora le prestazioni, non modifica l’erogazione e non sostituisce una rimappatura. La sua funzione è esclusivamente quella di spegnere e prevenire la riaccensione della spia motore.
Interviene esclusivamente sugli errori legati alle letture della seconda sonda lambda (quella post catalizzatore).
Per qualsiasi altra anomalia, la spia motore continuerà ad attivarsi regolarmente, consentendo un controllo costante dello stato del veicolo.
Su alcuni modelli Yamaha potrebbe presentarsi sul cruscotto un avviso a ogni accensione: cliccare su “OK” utilizzando il bottone centrale a manubrio del commutatore sinistro. L’avviso non determinerà alcuna restrizione o limitazione della moto. Per chi non volesse mostrare questo messaggio durante i service, è possibile valutare la rimozione del modulo prima dell’intervento e la successiva reinstallazione al termine.
Come funziona AMC Automatic MIL Clear
- Se la spia motore è già accesa, collegando il dispositivo:
- la spia viene spenta automaticamente
- non si riaccenderà più
- Se la spia dovesse accendersi in futuro:
- AMC la cancella automaticamente al primo ciclo Key OFF / Key ON
Il sistema lavora a livello diagnostico, impedendo che l’errore venga memorizzato in modo permanente dalla centralina.
Installazione Plug & Play - Presa diagnosi Euro 5+ / OBD
- Individuare la presa diagnosi della moto (solitamente sotto la sella).
- Collegare il dispositivo:
- Presa Euro 5+ → dispositivo fornito con adattatore rosso Euro 5+
- Presa OBD standard → rimuovere l’adattatore rosso e collegare direttamente
- Fissare il modulo in un punto sicuro e utilizzare normalmente la moto.
Non sono necessari software, app o strumenti OBD esterni.
Caratteristiche principali
- Elimina la spia motore (MIL / Check Engine)
- Cancella automaticamente errori già presenti
- Previene la riaccensione della spia
- Compatibile con moto Euro 5+
- Collegamento diretto alla presa diagnosi
- Installazione Plug & Play
- Nessuna modifica a cablaggi o centralina
- Tool universale, utilizzabile su più modelli
Differenza rispetto al KIT LAMBDA OPTIMIZER
- Non ottimizza le prestazioni
- Non modifica miscela o anticipo
- Non influisce sull’erogazione del motore
- Funzione esclusiva: gestione e spegnimento spia motore
Vuoi anche più prestazioni?
AMC spegne la spia ma non cambia il comportamento del motore. Se cerchi anche più prestazioni, valuta un kit di rimappatura centralina: controlla se il tuo modello è disponibile nella nostra sezione Rimappatura Centralina.
Il kit AMC Automatic MIL Clear Euro 5+ è compatibile con tutte le moto omologate Euro 5+, tra cui:
APRILIA: RS 125, Tuono 125, RS 457, RS 660, SR 400 GT, Tuareg 660, Tuono 660, Tuono 1100 (anche 2026)
BMW (presa OBD): GS 1300, R 12
CF MOTO (presa OBD): 450 MT, 700 MT, 800 MT, 675 SR-R / 675 NK
DUCATI: Hypermotard V2 / V2 SP, Monster / Monster+ V2, Multistrada V2 / V4, Panigale V2 / V4, Scrambler 800, Streetfighter V2 / V4
FANTIC: Caballero 500
GASGAS: SM 700 / ES 700
HARLEY DAVIDSON: Breakout, FLFB Softail Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, FXLRST Softail Low Rider, Nightster, RA 1250 ST Pan America, Road Glide / FLTRXSE Road Glide CVO, Road King Special, RH 1250 Sportster, Street Bob, Street Glide
HERO: XPulse 200
HONDA: CB/CBR 500, CB/CBR 650, Transalp 750, Africa Twin 1100, SH 125, SH 350, Forza 350, Forza 750, X-ADV 750
HUSQVARNA: 701
KAWASAKI: Ninja 650, Ninja 1100 SX, Versys 650, Z 650, Z 900 (anche 2026), ZX-10R / ZX-10RR
KOVE (presa OBD): 450, 800
KTM: 390, 690, 790, 890, 990, 1390 (2025)
MONDIAL (presa OBD): SMX 300 Enduro, MUD 452
MOTO GUZZI: V100
PIAGGIO: Vespa 125, Vespa 310
QJ MOTOR: SRK 800
SUZUKI: GSX-8S / GSX-8R
SWM: SM 125 R
SYM (presa OBD): ADX 125 (richiede un componente aggiuntivo: contattaci prima dell'acquisto), ADX TG 400 (sganciare la presa diagnosi dal supporto)
TRIUMPH: Street Triple 765, Tiger 660, Tiger 1200 (presa OBD)
VOGE (presa OBD): 800, S4R Max 350
YAMAHA: TMAX 560, MT-07, MT-09, MT-125, R 125, R7, R9, Ténéré 700, Tracer 7 / 7 GT, Tracer 9
Nota importante:
Prima dell’acquisto verifica sempre la compatibilità con il tuo modello specifico in base ad anno e tipo di presa diagnosi. Per qualsiasi dubbio, il nostro servizio tecnico è a disposizione.
