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Scarichi Moto Roadsitalia
Il bicilindrico parallelo da 799 cc della 790 Adventure è uno dei motori più riusciti del segmento adventure di media cilindrata: compatto, reattivo, con una coppia fruibile già dai bassi regimi che la rende efficace tanto sullo sterrato quanto in autostrada. KTM ha costruito attorno a quel motore una moto pensata per l'uso reale — non per le brochure — con geometrie ciclistiche che cambiano tra la versione standard e la R, adatta a chi cerca più luce a terra e sospensioni più elaborate. Per chi vuole personalizzare l'impianto di scarico senza stravolgere la ciclistica, qui trovi i nostri scarichi per KTM compatibili con questa piattaforma.
Quello che proponiamo è un silenziatore singolo in posizione laterale, progettato per sostituire il terminale originale mantenendo invariati i collettori di serie. Non si tratta di un impianto completo: l'intervento riguarda esclusivamente il corpo terminale, che si aggancia agli attacchi originali senza necessità di modifiche strutturali. Il kit di montaggio è incluso nella confezione. Per il montaggio consigliamo di affidarsi a un meccanico qualificato, anche solo per verificare il serraggio corretto e l'assenza di perdite.
Il vantaggio più immediato è l'alleggerimento: il terminale originale della 790 Adventure non è leggerissimo, e la sostituzione con il nostro silenziatore porta un beneficio concreto in termini di peso non sospeso in una posizione laterale alta. Il timbro sonoro migliora in termini di definizione e pienezza, con un carattere più marcato rispetto all'originale ma calibrato per l'uso stradale e off-road quotidiano. La risposta del motore può risultare leggermente più diretta nella fase di apertura gas, grazie a una gestione dei flussi ottimizzata — un aspetto che chi usa la moto in modo dinamico tende ad apprezzare nel tempo di utilizzo.
Produciamo i nostri scarichi artigianalmente in Lombardia, in provincia di Bergamo. Ogni pezzo viene realizzato su ordinazione e sottoposto a controllo qualità interno prima della spedizione. Lavoriamo in vendita diretta dal produttore, il che ci consente di garantire un rapporto qualità/prezzo coerente e un'assistenza diretta senza intermediari.
Ogni silenziatore include di serie un DB killer inserito nel corpo terminale. La rimozione del DB killer invalida l'omologazione e non è un'operazione che consigliamo per l'uso su strada. Se stai cercando una soluzione ancora più contenuta sul fronte acustico, verifica nella scheda prodotto se è disponibile l'opzione No-Noise: si tratta di un filtro interno saldato che riduce ulteriormente i decibel in uscita senza incidere in modo significativo sul comportamento del motore.
Trattandosi di una sostituzione del solo terminale, la parte catalizzata originale rimane in sede. In condizioni normali non sono richieste modifiche alla mappatura della centralina: il motore gestisce autonomamente le variazioni di contropressione tipiche di questo tipo di intervento, senza necessità di rielaborazioni elettroniche particolari.
I tempi di produzione aggiornati sono visibili direttamente in fase di checkout e variano in base al periodo. Al momento della spedizione riceverai automaticamente un codice tracking per seguire la consegna.
Per qualsiasi dubbio tecnico o di compatibilità, ti invitiamo a consultare la sezione FAQ oppure a contattarci tramite la pagina Contatti o la chat: rispondiamo direttamente noi, senza operatori esterni.
Sotto questa descrizione trovi l'elenco prodotti disponibili per la KTM 790 Adventure / R. Le differenze tra un modello e l'altro sono principalmente estetiche: forma del corpo, materiale (acciaio inox, titanio, carbonio) e finitura. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il tuo silenziatore.
