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Scarichi Moto Roadsitalia
Il motore LC8 da 1301 cc della 1290 Super Duke R è una scelta di progetto dichiarata: un bicilindrico a V di 75° sovradimensionato, con una coppia che arriva forte e senza mediazioni già ai regimi bassi. KTM ha costruito attorno a questo propulsore una naked pensata per chi non cerca compromessi, con un telaio tubolare in acciaio, geometrie aggressive e un carattere che non lascia indifferenti. Una moto del 2014-2016 che mantiene ancora oggi una personalità tecnica ben definita, nel pieno dell'era Euro 3.
Gli scarichi sportivi progettati da Roadsitalia per la 1290 Super Duke 2014-2016 sono silenziatori sportivi progettati per sostituire il terminale originale, mantenendo collettori e raccordi di serie. Non si tratta di un impianto completo: intervengono esclusivamente sul terminale laterale, compatibile con gli attacchi originali e fornito completo di kit di montaggio. Consigliamo il montaggio da parte di un meccanico qualificato per un risultato ottimale.
Il beneficio più immediato è l'alleggerimento: il terminale sportivo riduce il peso nella zona posteriore della moto, con un impatto percepibile sull'agilità complessiva. Il timbro sonoro migliora in termini di definizione e corpo — l'LC8 ha una voce naturalmente grezza e caratteristica, e un terminale di scarico adeguato la valorizza senza stravolgerla. In alcune configurazioni, la gestione dei flussi può favorire una risposta al gas più lineare e una sensazione di maggiore prontezza ai medi regimi, dove questo motore esprime già molto.
Realizziamo ogni scarico sportivo nella nostra officina con produzione artigianale in Lombardia, in provincia di Bergamo. Ogni pezzo viene prodotto su ordinazione e sottoposto a controllo qualità interno prima della spedizione. Operiamo come vendita diretta dal produttore, senza intermediari: una scelta che ci permette di mantenere standard costruttivi elevati e un rapporto diretto con chi acquista.
Ogni silenziatore include di serie il DB killer, montato internamente. La rimozione del DB killer invalida l'omologazione e non è ufficialmente consentita per l'uso stradale.
Trattandosi di una sostituzione del solo terminale, la centralina originale non richiede normalmente modifiche alla mappatura. Il sistema di gestione del motore continua a lavorare sui parametri originali senza necessità di interventi elettronici aggiuntivi.
I tempi di produzione aggiornati sono visibili direttamente al checkout prima di concludere l'ordine. Al momento della spedizione viene inviato automaticamente il codice di tracking.
Per qualsiasi dubbio tecnico o domanda sulla compatibilità, ti invitiamo a consultare la sezione FAQ del sito o a contattarci tramite la pagina Contatti o la chat disponibile online. Rispondiamo in modo diretto e senza giri di parole.
Nell'elenco prodotti qui sotto trovi tutte le versioni disponibili del terminale di scarico per la 1290 Super Duke 2014-2016. Le differenze tra le opzioni sono principalmente estetiche: forma del silenziatore, materiale e finitura. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto di dettaglio, leggere le specifiche tecniche e configurare il tuo scarico sportivo. Per ulteriori opzioni e modelli compatibili, consulta la nostra sezione dedicata agli scarichi per KTM.
