Scarichi Ktm 890 SMT 2023-

Il bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc è il cuore di un progetto che KTM ha costruito attorno a un concetto preciso: portare l'anima supermoto su strada senza rinunciare alla percorrenza. La 890 SMT nasce su un telaio in acciaio cromolibdeno con il motore come elemento portante, abbinato a sospensioni WP regolabili a lunga escursione e a una ciclistica pensata per il misto veloce e i passi di montagna, non per i soli trasferimenti. È una moto che si guida, non si subisce. Per chi vuole che anche lo scarico faccia la sua parte, i nostri scarichi per KTM sono sviluppati per integrare questa filosofia senza compromessi.

Il prodotto di questa categoria è un silenziatore di sostituzione a posizionamento laterale, progettato per sostituire il terminale originale della 890 SMT. Non si tratta di un impianto completo: collettori e downpipe originali rimangono in sede, così come la parte catalitica prevista dalla normativa Euro 5. L'intervento si concentra sul terminale, che viene rimosso e sostituito col nostro con il kit di montaggio incluso nella confezione. Gli attacchi sono compatibili con le specifiche originali, quindi non sono necessarie modifiche alla struttura dell'impianto. Per il montaggio, consigliamo comunque di affidarsi a un meccanico qualificato, che può verificare serraggio, tenuta e corretto posizionamento.

Il beneficio più immediato è il peso: il terminale originale tende ad essere sovradimensionato rispetto alle reali esigenze acustiche e di flusso, con materiali e volumi pensati per assorbire le tolleranze di omologazione più che per ottimizzare le prestazioni. Il nostro silenziatore alleggerisce sensibilmente quella zona della moto, con un effetto positivo anche sulla distribuzione delle masse. Sul fronte sonoro, il timbro risulta più pieno e definito rispetto all'originale, con una nota più caratterizzata nei medi e una maggiore presenza nelle accelerazioni. Essendo la parte catalitica del collettore originale mantenuta in posizione, l'effetto sul sound è migliorativo ma contestuale alla configurazione Euro 5: ci si aspetta un cambiamento netto rispetto all'originale, non un volume estremo. Sul piano della risposta motore, la variazione di contropressione e gestione dei flussi può favorire una risposta al gas più lineare, in particolare nei regimi medio-alti più usati nel misto; in alcune configurazioni può tradursi in una sensazione di maggiore prontezza.

Ogni silenziatore che spediamo viene realizzato artigianalmente nella nostra officina in produzione artigianale in Lombardia, in provincia di Bergamo. Ogni pezzo viene prodotto su ordinazione e sottoposto a controllo qualità interno prima di uscire dal reparto. Lavoriamo in vendita diretta dal produttore, il che significa che non c'è nessun passaggio intermedio tra chi costruisce il pezzo e chi lo riceve.

La centralina della 890 SMT non richiede normalmente rimappature o interventi elettronici per la sostituzione del solo terminale. Il sistema di gestione motore è in grado di adattarsi entro i margini previsti dalla piattaforma, senza che siano necessarie modifiche alla mappatura base.

Il DB killer è incluso di serie in ogni silenziatore. La sua rimozione non è ufficialmente prevista: comporta la decadenza dell'omologazione e l'utilizzo su strada del mezzo diventa non conforme. Tenerlo montato è la scelta corretta per chi usa la moto su strada.

I tempi di produzione aggiornati sono visibili direttamente al momento del checkout, poiché possono variare in base al periodo. Il tracking viene inviato automaticamente via email non appena il pacco viene affidato al corriere.

Per qualsiasi domanda sulla compatibilità, sulle finiture o sulle opzioni disponibili, puoi consultare la sezione FAQ del sito oppure contattarci tramite la pagina Contatti o la chat: rispondiamo in modo diretto e tecnico.

Nell'elenco prodotti qui sotto trovi tutti i silenziatori disponibili per la KTM 890 SMT 2023 e successive. Le differenze tra i modelli sono principalmente estetiche: forma del corpo, materiale (acciaio inox, carbonio, titanio) e finitura superficiale. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il silenziatore che vuoi montare sulla tua moto.