Scarichi Ktm 1050 Adventure

Il bicilindrico V2 a 75° della KTM 1050 Adventure, nella sua cilindrata da 1050 cc, è stato pensato per lavorare bene ai regimi medio-bassi — quelli che si usano davvero, tra curve di montagna, strade secondarie e trasferimenti autostradali carichi di bagagli. KTM l'ha costruita sulla stessa base telaistica delle sorelle maggiori, con traliccio in tubi d'acciaio e forcellone in alluminio, limitando la potenza dichiarata a 95 CV principalmente per ragioni omologative legate alla versione A2, non per limiti meccanici intrinseci. È una moto concreta, nata per essere usata — e proprio per questo risponde bene a un aggiornamento mirato come uno scarico sportivo studiato per il suo impianto. Se vuoi esplorare tutte le opzioni disponibili, trovi l'intera gamma di scarichi per KTM sul nostro sito.

I prodotti di questa categoria sono silenziatori sportivi progettati per sostituire il terminale originale in posizione laterale destra. Collettori e resto dell'impianto rimangono quelli di serie: non si interviene su quella parte dell'impianto. Il montaggio avviene sugli attacchi originali, senza adattamenti particolari, e ogni kit include tutta la componentistica necessaria per l'installazione. Per un risultato pulito e sicuro, consigliamo di affidarsi a un meccanico qualificato.

Il guadagno più immediato è in termini di peso: il terminale originale della 1050 Adventure è voluminoso, e la sua sostituzione con un silenziatore sportivo porta un alleggerimento sensibile sulla parte posteriore della moto. Sul piano sonoro, il V2 austriaco ha già un carattere acustico interessante di serie — con il terminale di scarico giusto, quel timbro guadagna definizione e corpo, senza risultare artificioso. Sul fronte della risposta motore, una gestione più fluida del flusso dei gas può favorire una risposta all'acceleratore più lineare, con una sensazione di maggiore prontezza nelle riprese ai medi regimi — il range in cui questa moto viene tipicamente sfruttata in uso reale.

Ogni scarico sportivo che produciamo nasce nella nostra officina in produzione artigianale in Lombardia, provincia di Bergamo. Ogni pezzo viene realizzato su ordinazione e passa attraverso un controllo qualità interno prima di essere spedito. Operiamo in vendita diretta dal produttore: nessun intermediario, contatto diretto con chi progetta e costruisce.

Ogni silenziatore viene consegnato con il DB killer montato di serie. La sua rimozione invalida l'omologazione del prodotto e non è ufficialmente prevista. Per chi ha esigenza di contenere ulteriormente il livello sonoro — contesti condominiali, parcheggi chiusi, regolamenti locali — è disponibile l'opzione No-Noise, con filtro interno saldato che abbatte i decibel in modo significativo, senza compromettere in misura sostanziale il comportamento del terminale di scarico. Si seleziona direttamente nella scheda prodotto.

Trattandosi della sostituzione del solo terminale su una piattaforma Euro 3, non sono normalmente richieste modifiche alla mappatura della centralina. La modifica è circoscritta all'ultimo tratto dell'impianto e non altera i parametri di iniezione o gestione motore impostati in fabbrica.

I tempi di produzione variano in base al periodo: quelli aggiornati sono sempre visibili direttamente nella pagina di checkout, prima di confermare l'ordine. Al momento della spedizione viene inviato automaticamente il codice di tracking.

Per qualsiasi dubbio — compatibilità con accessori già montati, differenze tra le finiture, dettagli tecnici specifici — puoi consultare le nostre FAQ oppure contattarci tramite la pagina Contatti o via chat. Rispondiamo con competenza tecnica, senza risposte preconfezionate.

Nell'elenco prodotti qui sotto trovi tutti gli scarichi sportivi disponibili per la KTM 1050 Adventure (2015-2016). Le differenze tra le versioni sono principalmente estetiche: forma del terminale, materiale (acciaio, carbonio, titanio) e finitura superficiale. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il tuo silenziatore — inclusa la selezione dell'opzione No-Noise dal menu a tendina.