Scarichi Benelli TRK 502 X 2021-2023

Con il passaggio alla normativa Euro 5, la Benelli TRK 502 X nel triennio 2021-2023 ha affinato la gestione elettronica e le emissioni senza toccare la formula che l'aveva resa una delle adventure più vendute in Italia: bicilindrico parallelo da 500 cc, distribuzione DOHC a 4 valvole per cilindro, 47,6 CV e 46 Nm di coppia gestibili anche con patente A2. Rispetto alla TRK 502 stradale, la X mantiene le caratteristiche che la distinguono fin dalla prima generazione: cerchio anteriore da 19 pollici a raggi, pneumatici semitassellati, mono posteriore regolabile in estensione, compressione e precarico, sella a 86 cm da terra e terminale di scarico in posizione rialzata per proteggere l'impianto nei passaggi su fondo sconnesso. È una moto da 235 kg in ordine di marcia che non nasconde la sua stazza, ma la usa a proprio vantaggio per offrire stabilità nei lunghi trasferimenti e sicurezza anche in coppia con bagagli. Se stai cercando un terminale sportivo per dare alla tua TRK 502 X un sound più definito e un'estetica meno anonima nella zona scarico, qui trovi i silenziatori che produciamo per questa versione. Puoi consultare anche la pagina completa degli scarichi per Benelli per una panoramica su tutti i modelli coperti.

Il prodotto che trovi in questa pagina è un silenziatore slip-on, ovvero un terminale che sostituisce esclusivamente il silenziatore originale della TRK 502 X. Non si tratta di un impianto di scarico completo: i collettori e la parte catalizzata di serie restano in sede, così come tutta la componentistica a monte del terminale. Ogni silenziatore viene fornito con kit di montaggio incluso, progettato per adattarsi agli attacchi originali della moto senza necessità di modifiche al telaio o ai supporti. L'installazione è un'operazione relativamente semplice, ma consigliamo comunque di affidarsi a un meccanico qualificato per garantire un fissaggio corretto e sicuro, specialmente considerando la posizione rialzata dello scarico su questo modello.

Sostituire il terminale originale della TRK 502 X con uno dei nostri silenziatori porta benefici concreti. Il primo è l'alleggerimento: i nostri terminali in titanio o carbonio pesano sensibilmente meno rispetto al silenziatore di serie, un vantaggio apprezzabile su una moto che in ordine di marcia supera i 230 kg. Il secondo riguarda il sound: il timbro sonoro diventa più presente e definito, con una nota più corposa rispetto allo scarico originale, pur mantenendo un livello di rumorosità contenuto e compatibile con l'omologazione. Non parliamo di trasformazioni radicali, ma di un miglioramento percepibile che restituisce al bicilindrico una voce più caratterizzata. L'estetica è il terzo aspetto: un terminale in titanio o carbonio cambia la percezione visiva della zona posteriore della moto, dando un tocco più personale e curato.

Ogni silenziatore Roadsitalia nasce dalla nostra produzione artigianale in Lombardia, nella provincia di Bergamo. Non esistono due lotti identici: ogni pezzo viene realizzato su ordinazione, lavorato e controllato internamente prima di essere spedito. Questo ci consente di mantenere uno standard qualitativo costante e di intervenire su ogni dettaglio prima che il prodotto lasci il laboratorio. La vendita diretta dal produttore significa che tra chi progetta e costruisce il silenziatore e chi lo acquista non ci sono intermediari, con tutti i vantaggi che questo comporta in termini di assistenza, comunicazione e trasparenza.

Trattandosi di un modello Euro 5, la sostituzione del solo silenziatore non comporta l'eliminazione del catalizzatore originale, che resta montato sulla moto. Questo significa che non sono normalmente necessarie modifiche alla mappatura della centralina né interventi sull'elettronica di bordo: la moto continua a funzionare regolarmente con il nuovo terminale installato.

Tutti i nostri silenziatori vengono forniti con DB killer standard montato. Il DB killer non è ufficialmente rimovibile: la sua rimozione comporta la perdita dell'omologazione del silenziatore. Per chi desidera un livello di rumorosità ancora più contenuto, su alcuni modelli è disponibile la versione No-Noise, che prevede un filtro interno saldato capace di ridurre ulteriormente i decibel senza incidere in modo significativo sulle prestazioni. La disponibilità della versione No-Noise è indicata e selezionabile direttamente nella scheda prodotto, tramite il menu a tendina.

I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili durante la fase di checkout, così da avere un'indicazione precisa prima di confermare l'ordine. Una volta spedito, riceverai automaticamente il codice tracking per seguire la consegna.

Per qualsiasi dubbio su compatibilità, montaggio o specifiche tecniche, ti invitiamo a consultare la sezione FAQ del sito oppure a contattarci direttamente tramite la pagina Contatti o la chat. Rispondiamo con piacere a qualsiasi domanda.

Qui sotto trovi l'elenco prodotti disponibili per la Benelli TRK 502 X 2021-2023. Le differenze tra i vari silenziatori sono principalmente estetiche: forma, materiale e finitura. Se disponibile, la versione No-Noise è selezionabile nel menu a tendina all'interno della scheda prodotto. Ti invitiamo a entrare nella scheda di ogni silenziatore per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il terminale più adatto alla tua TRK 502 X.