Scarichi Ducati Monster 821 2017-2020

Con il restyling del 2017, Ducati ha aggiornato la Monster 821 su più fronti: nuova strumentazione TFT, riding mode rivisti e una cura generale dell'elettronica che ha reso la moto più moderna senza snaturarne il carattere. Il cuore resta il Testastretta 11° da 821 cc, un bicilindrico che non ha bisogno di girare forte per dare soddisfazione ma che sa farsi sentire quando lo si tira. Il telaio a traliccio rimane il punto fermo della ciclistica, con una geometria che privilegia l'agilità nel misto e la confidenza in città. Per chi cerca scarichi per Ducati, questa versione aggiornata della 821 risponde particolarmente bene alla sostituzione del terminale, dove il guadagno più evidente si percepisce nel timbro e nella definizione del suono allo scarico.

I silenziatori che trovi in questa pagina sono progettati come sostituzione diretta del terminale originale della Monster 821 2017-2020. Si tratta di un silenziatore singolo, montato in posizione laterale bassa, che va a rimpiazzare esclusivamente il terminale di serie mantenendo inalterati i collettori e la parte di impianto a monte. Ogni kit include la bulloneria e i supporti necessari al montaggio, con attacchi compatibili con quelli originali. L'installazione è alla portata di chi ha familiarità con la meccanica, ma consigliamo comunque di affidarsi a un meccanico qualificato per un fissaggio corretto e sicuro.

Il vantaggio più immediato è il risparmio di peso rispetto al terminale di serie, spesso sovradimensionato per ragioni di omologazione. A questo si aggiunge un miglioramento nel timbro sonoro: il bicilindrico Ducati acquista una voce più definita e corposa, con una presenza sonora che valorizza il carattere del motore senza risultare invadente o eccessiva. Non parliamo di stravolgimenti prestazionali - il silenziatore lavora sulla parte finale dell'impianto - ma di una qualità del suono e un alleggerimento che si avvertono nella guida di tutti i giorni.

Ogni scarico che proponiamo è realizzato a mano in Lombardia, in provincia di Bergamo. Niente grandi lotti: ogni pezzo viene realizzato su ordinazione e sottoposto a un attento controllo qualità prima della spedizione. Questo garantisce una cura costruttiva difficile da ottenere con produzioni industriali su larga scala. Acquistando da Roadsitalia scegli scarichi venduti direttamente, senza intermediari, e chi ti risponde conosce questi scarichi a fondo.

Nel menu a tendina della scheda prodotto puoi selezionare la versione con catalizzatore. Se utilizzi la moto su strada e vuoi mantenere la conformità alle normative vigenti, la versione catalizzata è la scelta indicata: integra un catalizzatore nel corpo del silenziatore, permettendoti di sostituire il terminale originale senza rinunciare all'uso stradale conforme.

Trattandosi della sostituzione del solo silenziatore, la parte catalizzata originale dell'impianto resta in sede. Non sono normalmente necessarie modifiche alla mappatura della centralina né interventi sull'elettronica: il sistema di gestione motore continua a lavorare con i parametri di serie, e la moto non richiede adattamenti particolari dopo il montaggio.

Ogni silenziatore viene fornito con DB killer standard incluso, già montato all'interno del terminale. Il DB killer non è ufficialmente rimovibile: la sua rimozione invalida l'omologazione del prodotto. Se cerchi un livello di silenziosità ancora maggiore, su alcuni modelli è disponibile la versione No-Noise, selezionabile direttamente nella scheda prodotto. Si tratta di un filtro interno saldato che riduce ulteriormente i decibel senza incidere in modo significativo sulle prestazioni.

I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili nel checkout al momento dell'ordine. Una volta spedito, riceverai automaticamente il tracking per seguire la consegna.

Per qualsiasi dubbio su compatibilità, montaggio o specifiche tecniche, ti invitiamo a consultare le nostre FAQ o a contattarci direttamente tramite la pagina Contatti o la chat disponibile sul sito. Rispondiamo con competenza tecnica reale, non con risposte generiche.

Per ottimizzare anche la centralina è disponibile il nostro kit di rimappatura Alientech Powergate 4 per Ducati Monster 821 (2014-2020), con fino a 4 mappe incluse, calibrate sulla configurazione della moto. La mappatura elimina anche la spia MIL, che può accendersi con la versione senza catalizzatore.

Qui sotto trovi l'elenco prodotti disponibili per la Ducati Monster 821 2017-2020. Le differenze tra i vari modelli sono principalmente estetiche: forma, materiale e finitura del terminale. All'interno di ogni scheda prodotto puoi selezionare la configurazione con catalizzatore e, dove disponibile, l'opzione No-Noise dal menu a tendina. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il silenziatore più adatto alla tua Monster.