Scarichi Ducati Hypermotard 939 2016-2018

Il Testastretta 11° da 937 cc della Ducati Hypermotard 939 è un motore pensato per esaltare la guida in ogni contesto: bicilindrico a L raffreddato a liquido, omologato Euro 4, capace di 113 CV e 98 Nm di coppia, il tutto incastonato in un telaio a traliccio in tubi d’acciaio che è da sempre il biglietto da visita della famiglia Hypermotard. Dal 2016 al 2018 questo modello ha rappresentato la sintesi tra il DNA supermotard di Ducati e un utilizzo stradale concreto, quotidiano, divertente. Un carattere deciso che merita uno scarico all’altezza: nella nostra gamma di scarichi per Ducati trovi le soluzioni che abbiamo sviluppato appositamente per la Hypermotard 939.

Quello che proponiamo per questo modello è un silenziatore slip-on che va a sostituire il solo terminale originale, mantenendo inalterati i collettori e tutta la parte a monte dell’impianto di scarico. Il kit di montaggio è incluso nella confezione e la compatibilità con gli attacchi di serie è garantita, così da rendere l’installazione lineare e senza bisogno di modifiche strutturali. Consigliamo comunque di affidarsi a un meccanico qualificato per il montaggio, in modo da assicurare un fissaggio corretto e una tenuta ottimale nel tempo.

La sostituzione del terminale originale porta con sé vantaggi concreti e misurabili. Il primo è l’alleggerimento: i nostri silenziatori sono sensibilmente più leggeri rispetto allo stock, un aspetto che su una moto nata per essere agile e reattiva come la Hypermotard 939 si traduce in un beneficio percepibile nella guida di tutti i giorni. Il secondo è il timbro sonoro: il sound diventa più pieno e definito, con una personalità acustica che restituisce meglio il carattere del bicilindrico Ducati rispetto al terminale di serie, senza però eccedere in rumorosità.

Ogni silenziatore viene realizzato con produzione artigianale in Lombardia, nella nostra sede in provincia di Bergamo. La produzione avviene su ordinazione: ogni pezzo viene costruito, controllato internamente e spedito solo dopo aver superato la nostra verifica qualità. Questo significa che acquisti direttamente da chi progetta e produce lo scarico, senza intermediari. La vendita diretta dal produttore ci permette di garantire un rapporto diretto con il cliente, dalla fase di scelta fino al post-vendita.

Nel configuratore della scheda prodotto è possibile selezionare la versione con catalizzatore. Scegliendo questa opzione, il silenziatore integra un catalizzatore che consente l’utilizzo stradale in conformità con le normative vigenti. Se invece preferisci la versione senza catalizzatore, ricorda che l’uso è limitato alle competizioni o ai contesti non stradali.

Trattandosi della sostituzione del solo silenziatore, la parte catalitica originale resta in posizione sulla moto. Di conseguenza, non sono normalmente necessarie modifiche alla mappatura della centralina né interventi sull’elettronica di gestione motore. L’impianto originale a monte continua a lavorare come previsto dalla casa madre, e la centralina non rileva variazioni tali da richiedere ricalibrazioni.

Tutti i nostri silenziatori vengono forniti con DB killer standard inserito. La rimozione del DB killer non è ufficialmente prevista e, se effettuata, invalida l’omologazione del silenziatore. Per chi desidera un livello di silenziosità ancora maggiore, su alcuni modelli è disponibile la versione No-Noise: si tratta di un filtro interno saldato che riduce ulteriormente i decibel senza incidere in modo significativo sulle prestazioni. La versione No-Noise è selezionabile direttamente nella scheda prodotto, quando disponibile.

I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili nella fase di checkout. Una volta spedito il prodotto, riceverai automaticamente il codice di tracking per seguire la consegna.

Per qualsiasi dubbio su compatibilità, configurazione o tempistiche, ti invitiamo a consultare la sezione FAQ del sito oppure a contattarci tramite la pagina Contatti o la chat. Rispondiamo con piacere a ogni richiesta.

Qui sotto trovi l’elenco prodotti disponibili per la Ducati Hypermotard 939 2016-2018. Le differenze tra i vari modelli sono principalmente estetiche: forma, materiale e finitura. All’interno della scheda di ciascun prodotto puoi selezionare la presenza del catalizzatore e, dove disponibile, l’opzione No-Noise tramite il menu a tendina. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il silenziatore più adatto alla tua Hypermotard.