Scarichi Ducati Monster S2R S4R

Due cilindri, due anime diverse, un'unica firma stilistica: la serie SR ha rappresentato il vertice della gamma Monster negli anni Duemila. La Ducati Monster S2R, con il suo bicilindrico Desmodue raffreddato ad aria da 803 cc a due valvole per cilindro, puntava tutto sulla fruibilità e sulla coppia ai medi regimi. La S4R alzava l'asticella con il Desmoquattro raffreddato a liquido da 996 cc a quattro valvole, capace di 113 cavalli e di un temperamento decisamente più sportivo. Entrambe condividevano il telaio a traliccio in acciaio, il forcellone monobraccio e quella configurazione di scarico con due terminali sovrapposti sul lato destro che è diventata un tratto distintivo della serie. Una disposizione scenografica che ancora oggi rende queste Monster immediatamente riconoscibili. Se cerchi scarichi per Ducati, su queste due versioni il lavoro sui silenziatori è particolarmente gratificante proprio per la visibilità e l'impatto estetico della doppia uscita laterale.

I silenziatori Roadsitalia per la Monster S2R e S4R sono venduti in coppia e vanno a sostituire esclusivamente i due terminali originali. I collettori e il resto dell'impianto di serie restano in posizione: l'intervento riguarda solo la parte finale dello scarico. Ogni coppia viene fornita completa di kit di montaggio, raccordi, molle, staffe e tutto il necessario per l'installazione sugli attacchi originali, senza bisogno di modifiche al telaio o all'impianto esistente. Per un risultato ottimale e un serraggio corretto di tutti i componenti, consigliamo comunque il montaggio da parte di un meccanico con esperienza su Ducati.

Il vantaggio più evidente dopo la sostituzione dei terminali è il risparmio di peso. I silenziatori originali della serie SR, soprattutto nelle versioni catalizzate di serie, sono piuttosto pesanti, e una coppia di terminali sportivi consente un alleggerimento apprezzabile nella zona alta della moto, con benefici sulla maneggevolezza percepita. Il timbro sonoro cambia in modo netto: il bicilindrico Ducati guadagna una voce più aperta e definita, con quel battito irregolare tipico del V-twin desmodromico che diventa più presente sia in accelerazione che in rilascio. Il risultato è un sound più caratteristico e coinvolgente, senza eccessi fuori luogo per l'uso su strada.

Produciamo ogni scarico nel nostro laboratorio con produzione artigianale in Lombardia, in provincia di Bergamo. Ogni coppia di silenziatori viene realizzata su ordinazione e controllata internamente prima della spedizione. Questo significa che non acquisti un prodotto di serie preso da uno scaffale, ma un componente costruito appositamente per la tua moto. La vendita diretta dal produttore ci permette di mantenere un rapporto diretto con ogni cliente, dalla fase di scelta fino al post-vendita.

Ogni silenziatore viene fornito con DB killer standard montato, necessario per l'omologazione stradale valida in tutta Europa e Svizzera. Il DB killer non è ufficialmente rimovibile: la sua rimozione invalida l'omologazione del prodotto. Per chi desidera un funzionamento ancora più silenzioso, è disponibile la versione No-Noise, un filtro interno saldato che riduce ulteriormente il livello sonoro senza incidere in modo significativo sul comportamento del motore. L'opzione No-Noise è selezionabile direttamente nella scheda prodotto.

Trattandosi della sostituzione dei soli terminali, la centralina della moto non richiede normalmente alcuna modifica alla mappatura. I parametri di funzionamento del motore restano quelli di serie e non si presentano problematiche di tipo elettronico legate all'installazione.

I tempi di produzione aggiornati sono sempre consultabili durante la fase di checkout. Una volta spedito l'ordine, riceverai automaticamente il codice di tracking per seguire la consegna.

Per qualsiasi dubbio tecnico o domanda sulla compatibilità, ti invitiamo a consultare la sezione FAQ del sito oppure a contattarci tramite la pagina Contatti o la chat. Rispondiamo direttamente, senza intermediari.

Qui sotto trovi l'elenco prodotti con tutte le coppie di silenziatori disponibili per la Ducati Monster S2R e S4R. Le differenze tra i vari modelli sono principalmente estetiche: forma del corpo (ovale o tondo), materiale del fodero (titanio, titanio nero, carbonio) e design generale. L'opzione No-Noise è selezionabile dal menu a tendina nella scheda di ciascun prodotto. Entra nella scheda prodotto che ti interessa per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare la tua coppia di silenziatori.