Escapes Ducati Monster S2R S4R

Dos cilindros, dos almas distintas, una única firma estilística: la serie SR representó la cúspide de la gama Monster durante los años 2000. La Ducati Monster S2R, con su bicilíndrico en V Desmodue refrigerado por aire de 803 cc y dos válvulas por cilindro, apostaba por la facilidad de uso y el par motor en régimen medio. La S4R subía el listón con el Desmoquattro refrigerado por líquido de 996 cc y cuatro válvulas, capaz de desarrollar 113 caballos y un temperamento decididamente más deportivo. Ambas compartían el chasis tubular de acero, el basculante monobrazo y esa configuración de escape con dos silenciadores superpuestos en el lado derecho que se convirtió en un rasgo distintivo de la serie. Una disposición llamativa que todavía hoy hace que estas Monster sean inmediatamente reconocibles. Si buscas escapes para Ducati, en estas dos versiones el trabajo sobre los silenciadores resulta especialmente gratificante, precisamente por la visibilidad y el impacto estético de la doble salida lateral.

Los silenciadores Roadsitalia para la Monster S2R y S4R se venden en pareja y sustituyen exclusivamente los dos terminales originales. Los colectores y el resto del sistema de escape de serie permanecen en su sitio: la intervención afecta únicamente a la parte final del escape. Cada pareja se suministra completa con kit de montaje, racores, muelles, soportes y todo lo necesario para la instalación en los anclajes originales, sin necesidad de modificaciones en el chasis ni en el sistema existente. Para un resultado óptimo y un apriete correcto de todos los componentes, recomendamos el montaje por parte de un mecánico cualificado con experiencia en Ducati.

La ventaja más evidente tras sustituir los terminales es el ahorro de peso. Los silenciadores originales de la serie SR, especialmente en las versiones catalizadas de serie, son bastante pesados, y un par de terminales deportivos permite un aligeramiento apreciable en la zona alta de la moto, con beneficios sobre la manejabilidad percibida. El sonido cambia de forma notable: el bicilíndrico Ducati gana una voz más abierta y definida, con ese latido irregular típico del V-twin desmodrómico que se hace más presente tanto en aceleración como en retención. El resultado es un sonido más característico y envolvente, sin excesos fuera de lugar para el uso en carretera.

Fabricamos cada escape en nuestro taller mediante producción artesanal en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Cada pareja de silenciadores se realiza bajo pedido y se controla internamente antes del envío. Esto significa que no compras un producto de serie sacado de una estantería, sino un componente fabricado expresamente para tu moto. La venta directa del fabricante nos permite mantener una relación directa con cada cliente, desde la fase de elección hasta la posventa.

Cada silenciador se suministra con dB killer estándar montado, necesario para la homologación vial válida en toda Europa y Suiza. El dB killer no es oficialmente extraíble: su retirada invalida la homologación del producto. Para quienes deseen un funcionamiento aún más silencioso, está disponible la versión No-Noise, un filtro interno soldado que reduce aún más el nivel sonoro sin afectar de forma significativa al comportamiento del motor. La opción No-Noise se puede seleccionar directamente en la ficha de producto.

Al tratarse de la sustitución de los terminales únicamente, la centralita de la moto no requiere normalmente ninguna modificación en la cartografía. Los parámetros de funcionamiento del motor se mantienen de serie y no se presentan problemas de tipo electrónico derivados de la instalación.

Los plazos de producción actualizados están siempre disponibles durante el proceso de compra. Una vez expedido el pedido, recibirás automáticamente el código de seguimiento para rastrear la entrega.

Ante cualquier duda técnica o consulta sobre compatibilidad, te invitamos a consultar la sección FAQ del sitio o a contactarnos a través de la página de Contacto o el chat. Respondemos directamente, sin intermediarios.

Aquí debajo encontrarás el listado de productos con todas las parejas de silenciadores disponibles para la Ducati Monster S2R y S4R. Las diferencias entre los distintos modelos son principalmente estéticas: forma del cuerpo (ovalado o redondo), material de la funda (titanio, titanio negro, carbono) y diseño general. La opción No-Noise se puede seleccionar desde el menú desplegable en la ficha de cada producto. Entra en la ficha de producto que te interese para ver las fotos detalladas, leer las especificaciones técnicas y configurar tu pareja de silenciadores.