Escapes Ducati Monster 1200 2014-2016

El bicilíndrico en L de 1198 cc Testastretta 11° DS es el corazón pulsante de la Monster 1200 y define de forma clara la experiencia de conducción de esta naked. Ducati construyó alrededor de ese motor una moto que combina un par generoso en régimen medio con un temperamento deportivo que se hace notar cuando se sube el ritmo, todo ello sobre una parte ciclo compacta y reactiva gracias al chasis tubular de acero en celosía y al subchasis trasero de aluminio inyectado. Un modelo que, en el panorama de las maxi naked, ha sabido hacerse un hueco preciso entre el placer de conducción diario y las ganas de prestaciones reales. Si buscas escapes para Ducati, la Monster 1200 es una de las plataformas donde la sustitución del silenciador puede ofrecer los resultados más apreciables en cuanto a sonido y reducción de peso.

Los silenciadores que encontrarás en esta página están diseñados como sustitución directa del terminal original de la Monster 1200 2014-2016. Esto significa que el colector, los tubos de enlace y la parte catalítica del sistema de serie permanecen en su sitio: se interviene exclusivamente en el silenciador lateral, sustituyéndolo por un terminal aftermarket. Cada producto se suministra con el kit de montaje necesario para la instalación en los anclajes originales, sin necesidad de modificaciones en el chasis ni en el sistema existente. Recomendamos en cualquier caso confiar el montaje a un mecánico cualificado para asegurar un apriete y una alineación correctos del terminal.

Las ventajas reales de sustituir el silenciador original se centran en dos aspectos principales. El primero es el peso: el terminal de serie de la Monster 1200 es bastante voluminoso y pesado, y su sustitución por un silenciador en titanio, carbono o acero inoxidable permite un aligeramiento significativo en la zona trasera de la moto. El segundo es el timbre sonoro: el bicilíndrico Testastretta adquiere una voz más plena y definida, con un sonido que refleja mejor el carácter del motor respecto al terminal de serie, a menudo percibido como demasiado cerrado. No hablamos de transformaciones radicales en la curva de potencia - sería poco honesto prometer eso con la sola sustitución del terminal - sino de una mejora perceptible en el placer de conducción y en la identidad sonora de la moto.

Cada escape se realiza a mano en Italia, en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Cada silenciador se realiza bajo pedido y se somete a un control de calidad antes del envío. Así se mantiene un estándar elevado en cada pieza individual y cada silenciador se vende directamente, sin intermediarios. Es una forma de trabajar basada en el cuidado del detalle, en plazos coherentes con una elaboración artesanal y no industrial, y en el hecho de que quien te responde conoce estos escapes a fondo.

Para la Monster 1200 2014-2016, el catalizador está disponible como opción seleccionable en el menú desplegable dentro de la ficha de producto. Al elegir la versión catalizada, se obtiene un silenciador conforme para uso en carretera, manteniendo las emisiones dentro de los parámetros establecidos. Es una elección que recomendamos a quienes utilizan la moto principalmente en carretera y quieren combinar un sonido mejorado con el cumplimiento de la normativa vigente.

Al tratarse de la sustitución del solo silenciador, la parte catalítica original del sistema permanece en su posición. Esto significa que normalmente no se requieren modificaciones en la cartografía de la centralita: el sistema de gestión del motor sigue funcionando con los parámetros de serie, sin generar anomalías ni indicaciones de avería. La instalación es, por tanto, sencilla y transparente desde el punto de vista electrónico.

Todos nuestros silenciadores se suministran con dB killer estándar incluido. El dB killer no es oficialmente extraíble: su retirada invalida la homologación del producto. Para quienes deseen un nivel de ruido aún más contenido, en algunas configuraciones está disponible la opción No-Noise: se trata de un filtro interno soldado que reduce aún más los decibelios sin afectar de forma relevante a las prestaciones. Donde esté disponible, se puede seleccionar directamente en la ficha de producto.

En cuanto a los plazos de producción, los tiempos actualizados son siempre visibles durante el proceso de compra. Al realizar el envío recibirás automáticamente el código de seguimiento para rastrear el paquete hasta la entrega.

Si tienes dudas sobre compatibilidad, montaje o la elección del material más adecuado para tu Monster 1200, te invitamos a consultar la sección FAQ del sitio. Para preguntas específicas puedes contactarnos a través de la página de Contacto o mediante el chat: respondemos directamente, sin filtros.

Para optimizar también la centralita, está disponible nuestro kit de reprogramación Alientech Powergate 4 para Ducati Monster 1200 (2014-2020), con hasta 4 mapas incluidos, calibrados sobre la configuración de la moto. El mapa elimina también el testigo MIL, que puede encenderse con la versión sin catalizador.

A continuación encontrarás el listado de productos disponibles para la Ducati Monster 1200 2014-2016. Las diferencias entre los distintos modelos son principalmente estéticas: forma del cuerpo del silenciador, material de fabricación y tipo de acabado. Dentro de cada ficha de producto también puedes seleccionar la presencia del catalizador y, donde esté previsto, la opción No-Noise desde el menú desplegable. Te invitamos a entrar en cada ficha de producto para ver las fotos detalladas, leer las especificaciones técnicas y configurar el silenciador más adecuado a tus necesidades.