Scarichi Suzuki TL 1000 S-R

Marmitte, silenziatori e scarichi sportivi completi Suzuki TL 1000 S-R

La TL 1000 è una delle pagine più genuine della storia Suzuki: un bicilindrico a V di 90° raffreddato a liquido da 996 cc, rotore posteriore a camma rotante al posto del tradizionale ammortizzatore, ciclistica aggressiva e un carattere che non ha mai cercato compromessi. Nata a fine anni Novanta come risposta diretta alla RC51 Honda e alla Ducati 916, la TL ha costruito nel tempo una base di appassionati fedeli che ancora oggi la tengono in forma e la fanno girare con rispetto. Per chi vuole valorizzare ulteriormente l'impianto di scarico di questa moto, Roadsitalia propone silenziatori sportivi dedicati — la gamma è consultabile nella sezione scarichi per Suzuki.

I silenziatori presenti in questa categoria sono silenziatori sportivi progettati per sostituire i terminali laterali originali della TL 1000 S e R, nella configurazione doppio scarico in posizione laterale che caratterizza questo modello. Non si tratta di un impianto completo: i collettori e la parte iniziale dell'impianto restano invariati, mentre i due silenziatori si collegano direttamente agli attacchi originali senza richiedere modifiche strutturali. Ogni kit include la componentistica di montaggio necessaria per un'installazione corretta e stabile. Per una posa ottimale, raccomandiamo di affidarsi a un meccanico qualificato.

Una caratteristica specifica di questa configurazione è la possibilità di scegliere la lunghezza del fodero del silenziatore: 285 mm o 400 mm. La scelta è selezionabile direttamente nella scheda prodotto e consente di adattare l'estetica dell'impianto alle proprie preferenze, sia in termini di proporzioni visive sia di ingombro laterale. Le due misure condividono le stesse caratteristiche costruttive e la medesima qualità di finitura.

Il beneficio più diretto è l'alleggerimento: la coppia di silenziatori sportivi è sensibilmente più leggera rispetto ai terminali originali, con un effetto positivo sulla massa complessiva. Sul piano sonoro, il V-twin da un litro esprime una voce naturalmente rotonda e presente, che un terminale di scarico aftermarket ben progettato può rendere più piena e definita su tutta la fascia di utilizzo. Riguardo alla risposta motore, una gestione più fluida del flusso dei gas può favorire una risposta al gas più diretta e, in alcune condizioni, una maggiore prontezza nell'erogazione.

Realizziamo i nostri scarichi con produzione artigianale in Lombardia, in provincia di Bergamo. Ogni coppia di silenziatori viene prodotta su ordinazione, con controllo qualità interno prima di ogni spedizione. Lavoriamo in vendita diretta dal produttore, senza intermediari: questo si traduce in un rapporto qualità-prezzo coerente con il livello dei materiali e delle lavorazioni.

Ogni silenziatore è fornito con DB killer standard incluso. La rimozione del DB killer invalida l'omologazione e non è un'operazione ufficialmente supportata. Per chi cerca un ulteriore abbattimento della rumorosità — utile in ambito urbano o dove vigono limitazioni acustiche — è disponibile l'opzione No-Noise: un filtro interno saldato che riduce i decibel senza incidere in modo significativo sulle caratteristiche del silenziatore. Selezionabile dal menu a tendina nella scheda prodotto.

Trattandosi della sostituzione dei soli silenziatori, la centralina della TL 1000 non richiede normalmente interventi di rimappatura: il sistema di gestione motore si adatta alla variazione senza necessità di modifiche specifiche all'elettronica. Non sono richiesti interventi su sonde o sistemi di controllo esistenti.

I tempi di produzione aggiornati sono visibili direttamente in fase di checkout, poiché ogni ordine viene lavorato individualmente. Il codice di tracking viene inviato automaticamente al momento della spedizione.

Per qualsiasi domanda prima dell'acquisto, consulta la sezione FAQ del sito o contattaci tramite la pagina Contatti o la chat: rispondiamo in modo diretto e senza lungaggini.

Nell'elenco prodotti qui sotto trovi tutte le varianti disponibili per la TL 1000 S e R. Le differenze tra i modelli riguardano principalmente aspetti estetici: forma del silenziatore, materiale (acciaio inox, carbonio, titanio) e finitura superficiale. Dal menu a tendina puoi selezionare la lunghezza del fodero (285 mm o 400 mm) e l'opzione No-Noise. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto di dettaglio, leggere le specifiche tecniche e configurare i tuoi silenziatori.

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Oval Titanium 90x120x285/400mm
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