Scarichi Triumph Tiger 1050 Sport 2016-2021

Con il passaggio al 2016, la Tiger Sport riceve un aggiornamento sostanziale che va oltre l'estetica: il tricilindrico da 1050 cc viene portato alla conformità Euro 4 con una revisione profonda della gestione motore, introducendo l'acceleratore ride by wire, tre riding mode selezionabili, il controllo di trazione regolabile e la frizione antisaltellamento. Il risultato è una moto rimasta fedele alla sua natura di sport touring versatile, ma con una risposta al gas più articolata e una guida più modulabile rispetto alla generazione precedente. Il motore, derivato dalla Speed Triple aggiornata dello stesso anno, porta la potenza a 126 CV con una coppia disponibile fin dai regimi bassi che resta uno dei punti di forza di questa piattaforma. Il silenziatore originale è alto, in posizione laterale, su un impianto tre in uno - una configurazione che Triumph ha conservato anche in questa versione per coerenza estetica e tecnica. Tutti i nostri scarichi per questa famiglia si trovano nella sezione dedicata agli scarichi per Triumph Tiger.

Il silenziatore sportivo realizzato a mano per la Tiger 1050 Sport 2016-2021 è progettato per sostituire il terminale originale, lasciando invariati i collettori e la parte centrale dell'impianto. Non si tratta di una sostituzione completa: il nostro terminale di scarico sportivo si aggancia agli attacchi originali della moto senza richiedere modifiche strutturali. La parte catalizzata originale resta in sede, poiché il nostro intervento riguarda esclusivamente il silenziatore finale. Il kit di montaggio è incluso nella fornitura con tutto il necessario per l'installazione. Per un risultato ottimale è consigliabile affidarsi a un meccanico qualificato.

Il tricilindrico da 1050 cc ha una voce naturalmente piena e progressiva, con un timbro che si apprezza soprattutto nella fascia media dove il motore esprime il meglio di sé. Installare un terminale di scarico sportivo consente di valorizzare quella caratteristica sonora, ottenendo un suono più definito e riconoscibile rispetto all'originale, senza stravolgere il carattere della moto. Sul fronte del peso, l'alleggerimento rispetto al terminale di serie è concreto su una moto di questa cilindrata, con effetti positivi sulla distribuzione delle masse e sulla reattività nei cambi di direzione. In alcune configurazioni, la diversa gestione del flusso dei gas può favorire una risposta al gas più diretta in determinati range di utilizzo. I risultati variano in base alla configurazione scelta e all'utilizzo della moto.

I silenziatori per la Tiger 1050 Sport 2016-2021 sono realizzati a mano in Lombardia, in provincia di Bergamo. Ogni scarico viene lavorato su ordinazione, con un accurato controllo qualità prima della spedizione. La vendita diretta, senza intermediari, ci consente di seguire ogni ordine direttamente, rispondere con precisione alle richieste tecniche e mantenere un rapporto diretto con il cliente in tutte le fasi, dall'acquisto alla consegna.

I prodotti sono omologati per uso stradale in conformità con la normativa Euro 4, con certificato di omologazione incluso. Il DB killer è fornito di serie con ogni silenziatore. Per chi preferisce contenere ulteriormente l'emissione acustica - ad esempio per uso prevalentemente urbano o per preferenze personali - è disponibile la versione No-Noise, dotata di un filtro interno in retina metallica che riduce i decibel senza alterare in modo significativo il comportamento del motore. Entrambe le opzioni sono selezionabili direttamente nella scheda prodotto. La rimozione del DB killer invalida l'omologazione stradale.

Con il solo silenziatore sportivo installato, non è generalmente richiesta alcuna rimappatura della centralina. La parte catalizzata originale resta in sede e il sistema elettronico della moto continua a operare regolarmente. Eventuali ottimizzazioni della mappatura possono essere valutate caso per caso in base alla configurazione scelta.

I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili durante il checkout, prima della conferma dell'ordine. Il tracking della spedizione viene inviato automaticamente al momento della partenza del pacco. Per qualsiasi dubbio prima dell'acquisto, la sezione FAQ raccoglie le domande più frequenti; per esigenze specifiche puoi contattarci tramite la pagina Contatti o la chat disponibile sul sito.

Per ottimizzare anche la centralina è disponibile il nostro kit di rimappatura Alientech Powergate 4 per Triumph Tiger Sport 1050 (2016-2021), con fino a 4 mappe incluse, calibrate sulla configurazione della moto. La mappatura elimina anche la spia MIL, che può accendersi con la versione senza catalizzatore.

Nell'elenco prodotti sotto questa descrizione trovi tutti i silenziatori disponibili per la Tiger 1050 Sport 2016-2021. Le differenze tra i modelli riguardano principalmente forma, materiale e finitura - ovale o esagonale, titanio, titanio nero o carbonio. La versione No-Noise è selezionabile direttamente nel menu a tendina della scheda prodotto. Entra nella pagina di ogni scarico sportivo per consultare le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche complete e configurare il silenziatore più adatto alla tua moto.