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Scarichi Moto Roadsitalia
Quello che Triumph presenta all'EICMA del 2015 non è un restyling nel senso comune del termine: la Tiger 1200 Explorer che entra in produzione nel 2016 porta con sé un aggiornamento tecnico profondo, che tocca la gestione motore, la ciclistica e l'impianto di scarico. Il tricilindrico da 1215 cc viene adeguato alla normativa Euro 4 con un nuovo impianto progettato specificamente per rispettare i limiti acustici ed emissivi, mentre l'elettronica guadagna quattro riding mode, ride-by-wire, ABS di tipo cornering e — nelle versioni XCx e XCa — le sospensioni semiattive TSAS. Il risultato è una gran turistica adventure rimasta fedele alla propria vocazione, ma con una guida più modulabile e un carattere più affinato. Il silenziatore originale è singolo, in posizione laterale alta, su un impianto tre in uno con trasmissione finale a cardano — elementi che Triumph ha conservato come tratto identitario della famiglia. Tutti i nostri scarichi per questa famiglia si trovano nella sezione dedicata agli scarichi per Triumph Tiger.
Il silenziatore sportivo che produciamo per la Tiger 1200 Explorer 2016-2021 è progettato per sostituire il terminale originale, lasciando invariati i collettori e la parte centrale dell'impianto. Non si tratta di una sostituzione completa: il nostro terminale di scarico sportivo si aggancia agli attacchi originali della moto senza richiedere modifiche strutturali. La parte catalizzata originale resta in sede, poiché il nostro intervento riguarda esclusivamente il silenziatore finale. Il kit di montaggio è incluso nella fornitura con tutto il necessario per l'installazione. Per un risultato ottimale è consigliabile affidarsi a un meccanico qualificato.
Su una moto pensata per i lunghi percorsi, la riduzione di peso in coda ha un effetto tangibile sulla gestione complessiva, in particolare nelle manovre a bassa velocità e nell'equilibrio sotto carico. Il tricilindrico da 1215 cc esprime la propria personalità sonora soprattutto nella fascia media, dove l'erogazione si fa più corposa e il timbro tende a differenziarsi rispetto agli altri frazionamenti. Un terminale di scarico sportivo consente di valorizzare queste caratteristiche, ottenendo un suono più riconoscibile senza stravolgere il carattere di una gran turistica. In alcune configurazioni, la diversa gestione del flusso dei gas può favorire una risposta al gas più diretta nei regimi di utilizzo più frequente. I risultati concreti variano in base alla configurazione scelta e all'utilizzo della moto.
Realizziamo i silenziatori per la Tiger 1200 Explorer 2016-2021 con produzione artigianale in Lombardia, nella provincia di Bergamo. Ogni scarico viene lavorato su ordinazione, con un controllo qualità interno prima della spedizione. La vendita diretta dal produttore ci permette di gestire ogni richiesta in modo diretto, rispondere con precisione alle esigenze tecniche di ogni modello e seguire il cliente in tutte le fasi, dall'acquisto alla consegna.
I prodotti sono omologati per uso stradale in conformità con la normativa Euro 4, con certificato di omologazione incluso. Il DB killer è fornito di serie con ogni silenziatore. Per chi preferisce contenere ulteriormente l'emissione acustica — ad esempio per percorrenze in ambito urbano o per preferenze personali — è disponibile la versione No-Noise, dotata di un filtro interno in retina metallica che riduce i decibel senza alterare in modo significativo il comportamento del motore. Entrambe le opzioni sono selezionabili direttamente nella scheda prodotto. La rimozione del DB killer invalida l'omologazione stradale.
Con il solo silenziatore sportivo installato, non è generalmente richiesta alcuna rimappatura della centralina. La parte catalizzata originale resta in sede e il sistema elettronico della moto continua a operare regolarmente. Eventuali ottimizzazioni della mappatura possono essere valutate caso per caso in base alla configurazione scelta.
I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili durante il checkout, prima della conferma dell'ordine. Il tracking della spedizione viene inviato automaticamente al momento della partenza del pacco. Per qualsiasi dubbio prima dell'acquisto, la sezione FAQ raccoglie le domande più frequenti; per esigenze specifiche puoi contattarci tramite la pagina Contatti o la chat disponibile sul sito.
Nell'elenco prodotti sotto questa descrizione trovi tutti i silenziatori disponibili per la Tiger 1200 Explorer 2016-2021. Le differenze tra i modelli riguardano principalmente forma, materiale e finitura — ovale o esagonale, titanio, titanio nero o carbonio. La versione No-Noise è selezionabile direttamente nel menu a tendina della scheda prodotto. Entra nella pagina di ogni scarico sportivo per consultare le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche complete e configurare il silenziatore più adatto alla tua moto.
