Scarichi Yamaha Tracer 700

La Yamaha Tracer 700 è la sport tourer compatta che ha democratizzato un segmento. Derivata direttamente dalla MT-07 e dal suo CP2 689cc con fasatura a 270°, ha dimostrato fin dal 2016 che non servono cilindrate da superbike per avere una moto capace di viaggiare lontano, divertirsi nel misto e muoversi ogni giorno nel traffico. Leggera, accessibile, meccanicamente onesta: la Tracer 700 ha costruito una base di appassionati fedeli proprio perché non cerca di essere qualcosa di diverso da quello che è. Consulta tutte le nostre proposte nella sezione dedicata agli scarichi Yamaha.

In questa categoria sono raccolte le due generazioni della Tracer 700: la versione 2016-2020, omologata Euro 4, con la sua filosofia essenziale e senza elettronica attiva — niente controllo di trazione, niente mappature selezionabili, solo il CP2 da 74,8 CV che risponde direttamente al polso del pilota su un telaio in acciaio con forcellone in alluminio più lungo di 50mm rispetto alla MT-07, interasse di 1.450mm e peso di 196 kg in ordine di marcia — e la versione 2020-2021, aggiornata per rispettare la normativa Euro 5, con motore rivisto a 73,4 CV, rapportatura finale accorciata per una risposta all'acceleratore più pronta, nuova forcella a cartuccia da 41mm e monoammortizzatore entrambi regolabili in precarico ed estensione per la prima volta sulla Tracer 700, frontale completamente ridisegnato con doppi fari Twin Eyes a LED e manubrio allargato di 34mm. Le due generazioni condividono lo stesso DNA meccanico di fondo, ma presentano differenze nell'impianto di scarico originale, motivo per cui disponiamo di soluzioni sviluppate e omologate separatamente per ciascun intervallo di produzione. Per accedere ai modelli disponibili e alle specifiche tecniche, è necessario entrare nella sottocategoria corrispondente all'anno della propria moto.

Su entrambe le generazioni proponiamo uno scarico completo che sostituisce l'intero impianto originale, dall'uscita del motore fino al terminale. Questa scelta è obbligata dalla configurazione dell'impianto originale della Tracer 700, che è concepito come un pezzo unico e non consente la sola sostituzione del silenziatore. Il silenziatore è singolo, posizionato sottomotore con uscita bassa vicino al forcellone, una soluzione che mantiene il baricentro basso e le masse centralizzate. Il collegamento avviene sugli attacchi originali, senza modifiche strutturali, e il kit di montaggio è incluso nella fornitura.

Rispetto all'impianto di serie, i benefici principali riguardano la riduzione del peso, il miglioramento del timbro sonoro e una risposta al gas più fluida e diretta. Il CP2 ha già di serie una voce riconoscibile grazie alla sua accensione asimmetrica a 270°: uno scarico sportivo contribuisce a renderla più definita e presente, soprattutto a medio-alto regime, dove il bicilindrico esprime il meglio della sua erogazione. Sul piano del peso, alleggerire la zona del forcellone su una moto già tra le più leggere della categoria ha un effetto diretto sulla massa non sospesa: il retrotreno diventa più preciso e la maneggevolezza nel misto stretto migliora in modo percepibile.

Tutti i modelli disponibili sono omologati per l'uso su strade pubbliche in tutta Europa e Svizzera, con certificato di omologazione incluso nella fornitura. Il catalizzatore è disponibile come opzione selezionabile nella scheda prodotto: per mantenere la piena conformità stradale su entrambe le generazioni, che montano di serie un impianto catalizzato, è necessario scegliere la versione catalizzata. Il dB killer è incluso di serie; per chi desidera un ulteriore contenimento acustico è disponibile il dB killer No-Noise, con filtro interno saldato, anch'esso selezionabile nella scheda prodotto.

Ogni scarico viene realizzato artigianalmente in Lombardia, in provincia di Bergamo, su ordinazione, con controllo qualità interno prima della spedizione. La vendita diretta dal produttore elimina gli intermediari e garantisce un rapporto trasparente sia sul prodotto che sull'assistenza post-vendita. I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili nel checkout, prima della conferma dell'ordine. Il tracking della spedizione viene inviato automaticamente non appena il pacco viene affidato al corriere. Per qualsiasi dubbio tecnico o richiesta di informazioni, consulta la sezione FAQ del sito oppure contattaci tramite la pagina Contatti o la chat.

Sotto questa descrizione trovi le sottocategorie dedicate alle due generazioni della Tracer 700. Entra in quella corrispondente all'anno della tua moto per vedere i modelli disponibili, le foto dettagliate e le specifiche tecniche, e per configurare il tuo impianto scegliendo forma, materiale, finitura e optando per catalizzatore e dB killer No-Noise dove disponibili.