Echappements Yamaha Tracer 700

La Yamaha Tracer 700 est la sport tourer compacte qui a démocratisé un segment. Dérivée directement de la MT-07 et de son CP2 689 cm³ avec fascia à 270°, elle a prouvé dès 2016 qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une cylindrée de superbike pour disposer d'une moto capable de voyager loin, de s'amuser dans le mixte et de circuler au quotidien dans le trafic. Légère, accessible, mécaniquement honnête : la Tracer 700 a construit une base de passionnés fidèles précisément parce qu'elle ne cherche jamais à être autre chose que ce qu'elle est. Retrouvez toutes nos propositions dans la section dédiée aux échappements Yamaha.

Cette catégorie regroupe les deux générations de la Tracer 700 : la version 2016-2020, homologuée Euro 4, avec sa philosophie essentielle et sans électronique active — pas de contrôle de traction, pas de cartographies sélectionnables, juste le CP2 de 74,8 ch répondant directement au poignet du pilote sur un cadre en acier avec bras oscillant en aluminium plus long de 50 mm que celui de la MT-07, empattement de 1 450 mm et poids de 196 kg en ordre de marche — et la version 2020-2021, mise à jour pour respecter la norme Euro 5, avec moteur revu à 73,4 ch, démultiplication finale raccourcie pour une réponse à l'accélérateur plus prompte, nouvelle fourche à cartouche de 41 mm et monoamortisseur tous deux réglables en précharge et en extension pour la première fois sur la Tracer 700, avant entièrement redessiné avec doubles phares Twin Eyes à LED et guidon élargi de 34 mm. Les deux générations partagent le même ADN mécanique de base, mais présentent des différences dans le système d'échappement d'origine, c'est pourquoi nous disposons de solutions développées et homologuées séparément pour chaque intervalle de production. Pour accéder aux modèles disponibles et aux caractéristiques techniques, il est nécessaire d'entrer dans la sous-catégorie correspondant à l'année de votre moto.

Pour les deux générations, nous proposons un échappement complet qui remplace l'intégralité du système d'origine, de la sortie moteur jusqu'au terminal. Ce choix est imposé par la configuration du système d'échappement d'origine de la Tracer 700, conçu comme une pièce unique ne permettant pas le remplacement du seul silencieux. Le silencieux est unique, positionné sous le moteur avec une sortie basse près du bras oscillant, une solution qui maintient le centre de gravité bas et les masses centralisées. La connexion s'effectue sur les points de fixation d'origine, sans modifications structurelles, et le kit de montage est inclus dans la fourniture.

Par rapport au système de série, les principaux bénéfices concernent la réduction du poids, l'amélioration du timbre sonore et une réponse à la poignée des gaz plus fluide et plus directe. Le CP2 possède déjà en série une voix reconnaissable grâce à son ordre d'allumage asymétrique à 270° : un échappement sportif contribue à la rendre plus définie et plus présente, notamment en régime médium à élevé où le bicylindre exprime le meilleur de son caractère. Sur le plan du poids, alléger la masse non suspendue près du bras oscillant sur une moto déjà parmi les plus légères de sa catégorie a un effet direct : le train arrière devient plus précis et la maniabilité dans les sections serrées s'améliore de façon perceptible.

Tous les modèles disponibles sont homologués pour une utilisation sur voie publique dans toute l'Europe et en Suisse, avec certificat d'homologation inclus dans la fourniture. Le catalyseur est disponible en option sélectionnable dans la fiche produit : pour conserver la pleine conformité routière sur les deux générations, équipées de série d'un échappement catalysé, il est nécessaire de choisir la version catalysée. Le dB killer est inclus de série ; pour ceux qui souhaitent un contenu acoustique supplémentaire, le dB killer No-Noise est disponible, avec filtre interne soudé, également sélectionnable dans la fiche produit.

Chaque échappement est fabriqué artisanalement en Lombardie, dans la province de Bergame, sur commande, avec contrôle qualité interne avant expédition. La vente directe du fabricant élimine les intermédiaires et garantit une relation transparente tant sur le produit que sur le service après-vente. Les délais de production mis à jour sont toujours visibles lors du passage en caisse, avant la confirmation de la commande. Les informations de suivi sont envoyées automatiquement dès que le colis est remis au transporteur. Pour toute question technique ou demande d'information, consultez la section FAQ du site ou contactez-nous via la page Contacts ou le chat.

Sous cette description, vous trouverez les sous-catégories dédiées aux deux générations de la Tracer 700. Entrez dans celle qui correspond à l'année de votre moto pour voir les modèles disponibles, les photos détaillées et les caractéristiques techniques, et pour configurer votre échappement en choisissant forme, matériau, finition, et en optant pour le catalyseur et le dB killer No-Noise lorsqu'ils sont disponibles.