Scarichi Kawasaki Versys 1100 2025-

Marmitte, silenziatori e scarichi sportivi completi Kawasaki Versys 1100 2025-

La Kawasaki Versys 1100, introdotta nel 2025 come evoluzione della consolidata piattaforma Versys 1000, rappresenta la visione Kawasaki del viaggio su strada senza compromessi. Il quattro cilindri in linea da 1.099 cc, rivisto nell'alesaggio e nella corsa rispetto al predecessore, offre una coppia più corposa ai medi regimi e una progressione fluida che rende ogni trasferimento — urbano, autostradale o su strade di montagna — gestibile e piacevole. Il telaio bitrave in alluminio e le sospensioni a lunga escursione completano un pacchetto pensato per chi macina chilometri con regolarità, spesso in due e con bagaglio al seguito. Non è una moto che cerca l'effetto scenico: è uno strumento da viaggio che funziona davvero, e proprio per questo merita un terminale all'altezza del suo carattere. In questa sezione trovi la nostra gamma di scarichi per Kawasaki dedicata alla Versys 1100.

Quello che proponiamo è un silenziatore sportivo che sostituisce il terminale di serie montato in posizione laterale. Non si tratta di un impianto completo: i collettori e tutta la parte a monte restano quelli originali Kawasaki, compresa la sezione catalizzata di fabbrica. L'intervento riguarda esclusivamente l'ultimo tratto dell'impianto di scarico, dove il terminale aftermarket va a prendere il posto di quello stock. Il kit di montaggio è incluso nella confezione e gli attacchi sono compatibili con quelli originali, quindi non servono modifiche strutturali. Consigliamo comunque di affidare l'installazione a un meccanico qualificato, soprattutto per verificare il corretto serraggio e l'allineamento del terminale rispetto alla moto.

I vantaggi concreti che si ottengono dalla sostituzione del terminale originale sono legati soprattutto a tre aspetti. Il primo è il peso: il silenziatore di serie della Versys 1100 è piuttosto voluminoso e pesante, e la sua sostituzione con un terminale in materiali più leggeri — come titanio, carbonio o acciaio inox a seconda della versione scelta — alleggerisce in modo percepibile la parte posteriore della moto. Il secondo è il timbro sonoro: il quattro cilindri in linea Kawasaki ha una voce caratteristica, e un terminale sportivo restituisce un sound più definito e presente rispetto allo stock, senza però trasformare la Versys in qualcosa che non è. Parliamo di un miglioramento nel carattere acustico, non di una rivoluzione. Trattandosi di una moto Euro 5+, la parte catalizzata originale resta al suo posto e questo incide naturalmente sul livello sonoro complessivo, che rimane contenuto e civile. Il terzo aspetto è puramente estetico: un terminale aftermarket con finitura curata cambia la presenza visiva della moto, soprattutto sulla fiancata.

Produciamo ogni scarico nella nostra sede in Lombardia, in provincia di Bergamo. La produzione artigianale significa che ogni terminale viene realizzato su ordinazione: questo ci permette di mantenere uno standard qualitativo costante e di sottoporre ogni pezzo a un controllo interno prima della spedizione. La vendita diretta dal produttore elimina i passaggi intermedi e ci consente di gestire direttamente il rapporto con il cliente, dalla fase di scelta fino al post-vendita.

Il DB killer è incluso di serie in ogni terminale. È montato in posizione fissa e la sua rimozione non è ufficialmente prevista, in quanto invaliderebbe l'eventuale omologazione. Per chi cerca un livello sonoro ancora più contenuto, su alcuni modelli è disponibile la versione No-Noise: si tratta di un filtro interno saldato che riduce ulteriormente i decibel senza incidere in modo significativo sulle prestazioni. La selezione è disponibile direttamente nella scheda prodotto, tramite il menu a tendina.

Trattandosi della sola sostituzione del terminale, non sono normalmente necessarie modifiche alla mappatura della centralina. Il sistema di gestione motore della Versys 1100 continua a lavorare con i parametri di serie, dato che collettori, catalizzatore e sensori restano tutti nella loro posizione originale. È un intervento che non altera l'equilibrio elettronico della moto.

I tempi di produzione aggiornati sono sempre visibili nella fase di checkout. Una volta spedito l'ordine, riceverai automaticamente il codice di tracking per seguire la consegna.

Se hai dubbi sulla compatibilità, sulla scelta del materiale o su qualsiasi altro aspetto tecnico, ti invitiamo a consultare la sezione FAQ del sito oppure a contattarci direttamente tramite la pagina Contatti o la chat. Rispondiamo volentieri e con competenza.

Qui sotto trovi l'elenco prodotti disponibile per la Kawasaki Versys 1100 dal 2025 in poi. Le differenze tra i vari terminali sono principalmente estetiche: forma, materiale e finitura. Dove presente, potrai selezionare anche la versione No-Noise dal menu a tendina. Entra nella scheda di ogni prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare il silenziatore più adatto alla tua Versys.

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Oval Carbon 90x120x285mm
Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Oval Titanium Black 90x120x285mm
Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Oval Titanium Black 90x120x285mm
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Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Power Titanium Black 
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Oval Titanium Black 90x120x285mm
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Power Carbon 
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Kawasaki Versys 1100

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Projsix Titanium Roadsitalia Kawasaki Versys 1100 2025-
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Projsix Titanium Roadsitalia Kawasaki Versys 1100 2025-

Projsix Titanium 
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Silenziatore Sportivo Esagonale 285mm
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Projsix Titanium Black 
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Kawasaki Versys 1100

Silenziatore Sportivo Esagonale 285mm
Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Thunder Titanium 
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Tondo Titanium 100x285mm
Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Thunder Titanium Black Roadsitalia Kawasaki Versys 1100 2025-

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Kawasaki Versys 1100

Tondo Titanium Black 100x285mm
Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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Tondo Carbon 100x285mm
Silenziatore Sportivo Omologato + Kit Montaggio
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