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Scarichi Moto Roadsitalia
Il tre cilindri in linea da 1050 cc della Speed Triple è sempre stato il cuore pulsante di una naked pensata per chi cerca guida intensa e reattività senza compromessi. In questa generazione — prodotta dal 2016 al 2020 — Triumph ha affinato l'erogazione e alzato l'asticella del piacere di guida, ma lo scarico originale resta, come spesso accade, il punto dove il carattere del motore viene più contenuto. I scarichi per Triumph che trovi in questa categoria sono pensati esattamente per questo contesto: valorizzare quello che il motore ha già, senza stravolgere la moto.
Quello che proponiamo è una coppia di silenziatori sportivi posizionati in alto ai lati della coda — una soluzione che esalta le linee aggressive della Speed Triple e alleggerisce visivamente il retrotreno su entrambi i lati. I due terminali sostituiscono gli originali mantenendo la connessione con i collettori di serie, che rimangono in sede. Non si tratta di un impianto completo: l'intervento è circoscritto alla sostituzione dei terminali, con attacchi compatibili con l'impianto originale. Ogni kit è fornito completo di supporti e viteria per il montaggio; raccomandiamo comunque l'installazione da parte di un meccanico qualificato per garantire un risultato corretto e duraturo.
Il guadagno più immediato è il peso: la coppia di terminali sportivi è sensibilmente più leggera rispetto agli originali, con un beneficio diretto sulla massa non sospesa e sulla compattezza del retrotreno. Sul piano sonoro, il timbro del tre cilindri Triumph guadagna corpo e definizione — il sound risulta più presente e riconoscibile soprattutto ai medi e alti regimi, senza stridere o risultare fastidioso nell'uso quotidiano. Quanto alle prestazioni, la riduzione della contropressione allo scarico può favorire una risposta più lineare all'apertura del gas e, in alcune condizioni di utilizzo, una sensazione di maggiore prontezza nella ripresa. Non citiamo numeri perché non lavoriamo con certezze assolute: ogni moto e ogni configurazione sono diverse.
Realizziamo ogni scarico sportivo su ordinazione nella nostra officina, in produzione artigianale in Lombardia, provincia di Bergamo. Non manteniamo stock: ogni pezzo viene costruito al momento dell'ordine e sottoposto a controllo qualità interno prima della spedizione. Questo approccio ci permette di garantire standard costanti su ogni unità. Essendo vendita diretta dal produttore, non ci sono passaggi intermedi: acquisti da chi progetta e costruisce il prodotto.
Ogni terminale di scarico è dotato di DB killer standard incluso nel kit. La rimozione è tecnicamente possibile ma invalida l'omologazione del prodotto: consigliamo di mantenerlo sempre montato per l'uso su strada.
Trattandosi di una sostituzione dei soli terminali, la centralina originale non richiede normalmente modifiche alla mappatura: il motore gestisce la variazione senza interventi aggiuntivi nella grande maggioranza dei casi. L'impianto di alimentazione e la gestione elettronica restano invariati.
I tempi di produzione variano in base al carico di lavoro: trovi sempre l'indicazione aggiornata direttamente nel checkout prima di confermare l'ordine. Al momento della spedizione riceverai automaticamente il tracking per seguire la consegna.
Per qualsiasi dubbio tecnico — compatibilità, specifiche, differenze tra versioni — consulta la sezione FAQ o contattaci attraverso la pagina Contatti o via chat. Rispondiamo in modo diretto e senza giri di parole.
Sotto questa descrizione trovi l'elenco prodotti disponibili per la Speed Triple 1050 2016-2020. Le differenze tra le versioni sono principalmente estetiche: forma del corpo, materiale (acciaio inox, carbonio, titanio a seconda della versione) e finitura superficiale. Entra nella scheda prodotto per vedere le foto dettagliate, leggere le specifiche tecniche e configurare la tua coppia di silenziatori sportivi.
