Echappements Yamaha TDM 850

Au milieu des années quatre-vingt, Yamaha se fixe un objectif qu'aucun constructeur n'avait encore concrétisé en série : créer une moto capable d'aborder avec aisance aussi bien les routes alpines étroites et accidentées que les longs transferts sur bitume. Le résultat arrive en 1991 avec la TDM 850, un bicylindre parallèle de 849 cc à refroidissement liquide, double arbre à cames en tête et — le détail technique qui définit son caractère — cinq soupapes par cylindre, solution empruntée aux supersportives Yamaha pour améliorer la respiration du moteur à tous les régimes. Avec 78 CV à 7 500 tr/min et 79 Nm de couple disponibles dès 6 000, la TDM se révèle plus polyvalente que sa catégorie pourrait le laisser supposer : réactive à bas régime pour les routes sinueuses, capable à mi-régime pour le tourisme, avec un son compact et direct que les doubles carburateurs Mikuni mettent naturellement en valeur. Un échappement sportif sur cette moto n'est pas simplement une mise à jour esthétique — c'est un moyen de restituer au moteur une voix plus fidèle à son vrai caractère. Retrouvez la gamme complète dans la section dédiée aux échappements pour Yamaha sur notre site.

Les produits de cette catégorie sont des échappements sportifs conçus pour remplacer le silencieux d'origine de la TDM 850. L'intervention concerne exclusivement le silencieux latéral final : les collecteurs d'origine et la partie avant de la ligne d'échappement restent en place. Le montage s'effectue sur les fixations d'origine de la moto, sans adaptateurs spéciaux, et chaque échappement est fourni avec un kit de montage complet. Pour garantir l'étanchéité et un alignement correct, nous recommandons de confier l'installation à un mécanicien qualifié.

Le gain de poids par rapport au silencieux de série est concret et appréciable sur l'ensemble de la moto. Sur le plan sonore, le bicylindre parallèle de la TDM — déjà doté d'une voix compacte et directe — acquiert avec un échappement sportif une note plus ouverte et définie, avec une sonorité plus riche qui valorise en particulier la réponse aux régimes intermédiaires, là où cette moto exprime le mieux son caractère. En termes de comportement, une gestion différente du flux des gaz peut favoriser une réponse aux gaz plus directe et, dans certaines conditions d'utilisation, une sensation de plus grande disponibilité dans l'érogation.

Pour cette catégorie, deux longueurs de corps sont disponibles : 285 mm et 400 mm. La différence est principalement esthétique et d'encombrement latéral, et permet de trouver les proportions visuelles les mieux adaptées à sa moto. Les deux versions partagent les mêmes caractéristiques de construction.

Nous fabriquons chaque échappement dans notre atelier avec une fabrication artisanale en Lombardie, dans la province de Bergame. Chaque pièce est produite sur commande et soumise à un contrôle qualité interne avant l'expédition. Nous travaillons en vente directe depuis le fabricant, sans intermédiaires : une relation directe qui nous permet de garantir des standards qualitatifs constants et de suivre chaque commande avec la diligence requise.

Chaque échappement sportif est fourni avec un dB killer standard inclus. Nos échappements sont homologués pour une utilisation sur route dans toute l'Europe et en Suisse : le certificat d'homologation est inclus dans la livraison et est valable avec le dB killer monté. Le retrait du dB killer invalide l'homologation du produit. Pour ceux qui souhaitent réduire davantage le niveau sonore, l'option No-Noise est disponible, avec un filtre interne soudé qui réduit les décibels de façon perceptible sans affecter de manière significative le comportement général de l'échappement. La sélection s'effectue directement sur la fiche produit.

S'agissant du remplacement du seul silencieux final sur une moto à carburateurs comme la TDM 850, aucune modification de la carburation ni intervention sur l'alimentation ne sont normalement nécessaires. La moto s'adapte à la nouvelle configuration sans problème particulier.

Les délais de production à jour sont visibles directement lors du passage en caisse et peuvent varier selon la période. À l'expédition, vous recevrez automatiquement un code de suivi pour localiser votre colis.

Pour toute question sur le montage, la compatibilité ou les différences entre les modèles disponibles, consultez notre section FAQ ou contactez-nous via la page Contact ou le chat : nous répondons de façon directe et sans délai inutile.

Vous trouverez ci-dessous la liste des produits disponibles pour la Yamaha TDM 850. Les différences entre les différents échappements sportifs sont principalement esthétiques : forme du corps, matériau et finition. Sur la fiche de chaque produit, vous pouvez sélectionner la longueur du corps (285 mm ou 400 mm) et, si vous le souhaitez, l'option No-Noise. Accédez à la fiche produit pour consulter les photos détaillées, lire les spécifications techniques et configurer votre échappement.