Echappements Yamaha Tracer 9 2021-2024

La Yamaha Tracer 9 2021-2024 est la réponse de Yamaha à ceux qui veulent un trois cylindres de caractère sans renoncer à la polyvalence de grand tourisme. Avec le moteur CP3 de 890cc, homologué Euro 5 et capable de délivrer 119 CV avec un couple maximum de 93 Nm disponible dès 7 000 tr/min, la Tracer 9 de deuxième génération représente un bond en avant net par rapport à la précédente Tracer 900 : plus puissante, plus légère dans sa partie cycle, plus riche en électronique, avec une vocation sport-touring qui ne transige jamais sur la dynamique de conduite. Le CP3 à technologie crossplane est le même propulseur que celui de la MT-09, calibré pour une délivrance de puissance plus progressive et adaptée aux longs trajets, sans perdre le caractère incisif qui a rendu ce moteur célèbre. Retrouvez toutes nos propositions dans la section dédiée aux échappements pour Yamaha.

Ce que nous proposons pour la Tracer 9 2021-2024 est un échappement complet, et non un simple silencieux de remplacement. Le système d'échappement d'origine est conçu comme une pièce unique — collecteurs, tube de liaison et silencieux forment un ensemble indissociable qui ne permet pas le remplacement du seul terminal. Notre système remplace l'intégralité du circuit des gaz, de la sortie moteur jusqu'au terminal, en maintenant la compatibilité avec les points de fixation d'origine sans nécessiter de modifications structurelles. Le silencieux est positionné latéralement dans une position presque horizontale, une solution spécifiquement conçue pour préserver la pleine compatibilité avec les sacoches latérales d'origine et aftermarket, sans interférences ni compromis sur l'utilisation touring de la moto. Le kit de montage est inclus dans la livraison. Nous recommandons l'installation par un mécanicien qualifié pour garantir une mise en œuvre correcte et durable.

Tous les modèles de cette catégorie sont homologués pour une utilisation sur voie publique dans toute l'Europe et en Suisse : le certificat d'homologation est inclus dans la livraison. L'échappement d'origine de la Tracer 9 2021-2024 étant équipé d'un catalyseur, le nouvel échappement doit être acheté dans la version catalysée pour conserver la pleine conformité routière.

Sur une sport-touring comme la Tracer 9, les bénéfices d'un échappement complet se répartissent sur plusieurs niveaux. Le premier est le poids : le système d'origine, dimensionné également pour respecter les limites acoustiques Euro 5, laisse place à une solution plus compacte et plus légère, avec une contribution positive à la centralisation des masses et à la maniabilité. Le deuxième est le son : le CP3 crossplane possède déjà en série un timbre reconnaissable et nerveux, avec ce caractère pulsé typique des trois cylindres à allumage irrégulier — un échappement sportif pour la Yamaha Tracer 9 contribue à l'exalter, le rendant plus présent et défini notamment en régime médium à élevé, sans transformer la moto en quelque chose de différent de ce qu'elle est. Le troisième bénéfice concerne la délivrance de puissance : une gestion optimisée des flux sur l'ensemble du conduit peut favoriser une réponse à la poignée des gaz plus directe et une progression plus linéaire sur toute la plage d'utilisation.

Chaque système est fabriqué artisanalement en Lombardie, dans la province de Bergame, sur commande. Il ne s'agit pas d'une production en série : chaque pièce est usinée et assemblée en interne, avec un contrôle qualité direct à chaque étape. La vente directe du fabricant élimine les intermédiaires et se traduit par une relation plus transparente tant sur le produit que sur le service après-vente.

S'agissant d'un échappement complet sur une moto équipée d'un système d'origine catalysé, la section catalysée d'origine est également remplacée. Le catalyseur est disponible en option dans le menu déroulant de la fiche produit. En choisissant la version catalysée, aucun problème d'injection ni activation de voyant ne sont à déplorer, bien qu'une brève période d'adaptation de l'ECU au nouveau système soit normale : lors des premières sorties, de légères variations dans la délivrance de puissance peuvent apparaître, destinées à se résoudre d'elles-mêmes. Ceux qui optent pour la version sans catalyseur doivent tenir compte du fait que l'injection pourrait ne pas être optimale et qu'une reprogrammation de l'ECU sera probablement nécessaire pour tirer le meilleur parti du système. La version sans catalyseur est réservée à une utilisation sur circuit ou dans des contextes où la conformité routière n'est pas requise, dans les limites autorisées par la réglementation locale.

Le dB killer est inclus de série. Il n'est officiellement pas démontable : son retrait invalide l'homologation. Pour ceux qui ont besoin d'une réduction sonore supplémentaire, le dB killer No-Noise est disponible, doté d'un filtre interne soudé qui réduit encore davantage les décibels sans affecter significativement les performances. Cette option est également sélectionnable dans le menu déroulant de la fiche produit.

Les délais de production varient en fonction de la période et de la charge de travail. Les délais mis à jour sont toujours visibles lors du passage en caisse, avant la confirmation de la commande. Les informations de suivi sont envoyées automatiquement dès que le colis est remis au transporteur.

Pour toute question technique ou demande d'information, consultez la section FAQ du site ou contactez-nous via la page Contacts ou le chat. Nous répondons de manière directe.

Dans la liste des produits ci-dessous, vous trouverez tous les modèles disponibles pour la Tracer 9 2021-2024. Les différences entre les variantes sont principalement esthétiques : forme du silencieux, matériau et finition. Le catalyseur et le dB killer No-Noise, lorsqu'ils sont disponibles, se sélectionnent dans le menu déroulant de la fiche produit. Accédez à la fiche du modèle qui vous intéresse pour voir les photos détaillées, lire les caractéristiques techniques et configurer votre échappement.