Auspuffanlagen Yamaha TDM 900

Mit der TDM 900 von 2002 aktualisiert Yamaha die TDM 850 nicht einfach: Sie wird fast vollständig neu konstruiert. Der Motor ist ein 897-cm³-Paralleltwin mit doppelter obenliegender Nockenwelle, fünf Ventilen pro Zylinder und Flüssigkeitskühlung, aber im Vergleich zum Vorgänger ändert sich fast alles andere — elektronische Einspritzung statt Vergasern, 270-Grad-Zündfolge, die der Leistungsentfaltung eine unregelmäßige und muskulöse Pulsation verleiht, die kein Vierzylinder replizieren kann, und Dreiwege-Katalysatoren, die in die neuen Edelstahl-Auspuffanlagen integriert sind. Der Rahmen wechselt von Stahl zu Aluminium und gewinnt dabei 29 % Steifigkeit bei geringerem Gewicht. Das Ergebnis ist ein Sport-Tourer, der das von der 850 begonnene Crossover-Konzept zu seiner Vollendung bringt: 86 PS und 89 Nm auf einem Motorrad, das den Stadtverkehr genauso souverän bewältigt wie einen Alpenpass. Bei einem Motorrad, das für alles ausgelegt ist und es gut machen soll, ist die Sportauspuffanlage der direkteste Berührungspunkt mit dem Charakter des Motors. Unsere Sportauspuffanlagen sind darauf ausgelegt, diese pulsierende Stimme zur Geltung zu bringen. Die vollständige Palette finden Sie im Bereich Auspuffanlagen für Yamaha auf unserer Website.

Die Produkte dieser Kategorie sind Sportauspuffanlagen, die dafür ausgelegt sind, die beiden serienmäßigen Endschalldämpfer der TDM 900 zu ersetzen. Der Eingriff betrifft ausschließlich den rechten und linken seitlichen Schalldämpfer: Die Originalkrümmer und der vordere Teil der Auspuffanlage verbleiben an ihrem Platz. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten des Motorrads ohne spezielle Adapter, und jedes Paar Auspuffanlagen wird mit einem vollständigen Montageset geliefert. Um eine einwandfreie Dichtigkeit und korrekte Ausrichtung auf beiden Seiten zu gewährleisten, empfehlen wir, die Installation von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen.

Die Gewichtsersparnis gegenüber den serienmäßigen Endtöpfen ist auf beiden Seiten spürbar und führt zu einer Reduzierung des Gesamtgewichts des Motorrads. Klanglich gewinnt der 270-Grad-Paralleltwin der TDM 900 — bereits in der Serienversion pulsierend und charaktervoll, irgendwo zwischen einem britischen Twin und einem Enduro-Einzylinder — mit den beiden Sportauspuffanlagen eine offenere und definierte Note, mit einem reicheren Klangbild, das diese unregelmäßige Pulsation bei niedrigen und mittleren Drehzahlen weiter hervorhebt. In Bezug auf das Fahrverhalten kann eine veränderte Abgasströmung eine direktere Gasannahme und in bestimmten Fahrsituationen ein Gefühl größerer Motorbereitschaft im mittleren Drehzahlbereich begünstigen.

Für diese Kategorie sind zwei Längen des Hülsenkörpers erhältlich: 285 mm und 400 mm. Der Unterschied ist in erster Linie ästhetischer und platztechnischer Natur und ermöglicht es, die optischen Proportionen zu wählen, die am besten zur eigenen Maschine passen. Die Wahl gilt für beide Schalldämpfer, die stets als aufeinander abgestimmtes Paar mit gleicher Länge geliefert werden. Beide Versionen teilen dieselben konstruktiven Eigenschaften.

Wir fertigen jede Auspuffanlage in unserer Werkstatt in handwerklicher Fertigung in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Jedes Teil wird auf Bestellung produziert und vor dem Versand einer internen Qualitätskontrolle unterzogen. Wir arbeiten im Direktvertrieb vom Hersteller, ohne Zwischenhändler: eine direkte Beziehung, die es uns ermöglicht, gleichbleibende Qualitätsstandards zu sichern und jede Bestellung mit der erforderlichen Sorgfalt zu betreuen.

Die originale TDM 900 ist mit Dreiwege-Katalysatoren ausgestattet, die in die Auspuffanlage integriert sind. Unsere Sportauspuffanlagen für dieses Modell sind mit oder ohne Katalysator erhältlich: Wer die Emissionskonformität wahren und das Verhalten der Lambdasonde erhalten möchte, wählt die katalysierte Version; wer Gewichtsreduzierung und einen offeneren Klang bevorzugt, kann die Version ohne Katalysator wählen. Die Auswahl erfolgt direkt auf der Produktseite. Jedes Paar Sportauspuffanlagen wird mit serienmäßigen dB killern geliefert, die in beiden Schalldämpfern enthalten sind. Unsere Auspuffanlagen sind für den Straßengebrauch zugelassen in ganz Europa und in der Schweiz: Die Zulassungsbescheinigung ist im Lieferumfang enthalten und gilt bei montierten dB killern. Das Entfernen der dB killer macht die Zulassung des Produkts ungültig. Für alle, die den Geräuschpegel weiter reduzieren möchten, steht die Option No-Noise zur Verfügung, mit einem eingeschweißten Innenfilter in beiden Schalldämpfern, der die Dezibelwerte wahrnehmbar senkt, ohne das allgemeine Verhalten der Auspuffanlagen wesentlich zu beeinflussen. Die Auswahl erfolgt direkt auf der Produktseite.

Da es sich um den Austausch der Endschalldämpfer an einem einspritzgesteuerten Motorrad wie der TDM 900 handelt, sind in der Regel keine Anpassungen der ECU-Kennfelder oder Eingriffe in die Motorsteuerung erforderlich. Die Motorsteuerung passt sich der neuen Konfiguration ohne besondere elektronische Probleme an.

Die aktuellen Produktionszeiten sind direkt beim Checkout einsehbar und können je nach Zeitraum variieren. Zum Zeitpunkt des Versands erhalten Sie automatisch einen Tracking-Code, mit dem Sie Ihr Paket verfolgen können.

Bei Fragen zur Montage, zur Kompatibilität oder zu den Unterschieden zwischen den verfügbaren Modellen stehen Ihnen unser FAQ-Bereich sowie die Kontaktseite und der Chat zur Verfügung: Wir antworten direkt und ohne unnötige Verzögerungen.

Nachfolgend finden Sie die Produktliste der verfügbaren Modelle für die Yamaha TDM 900. Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Sportauspuffanlagen sind in erster Linie ästhetischer Natur: Form des Körpers, Material und Oberfläche. Auf der Produktseite können Sie das Vorhandensein oder Fehlen des Katalysators, die Länge des Hülsenkörpers (285 mm oder 400 mm) und bei Bedarf die Option No-Noise auswählen. Die gewählte Konfiguration gilt für beide Schalldämpfer des Paares. Besuchen Sie die Produktseite, um detaillierte Fotos anzusehen, die technischen Daten zu lesen und Ihre Auspuffanlagen zu konfigurieren.