Auspuffanlagen Yamaha Tracer 900 2015-2016

Die Yamaha Tracer 900 2015-2016 ist das Motorrad, das ein Segment erfunden hat. Auf der EICMA 2014 vorgestellt und im Frühjahr 2015 bei den Händlern eingetroffen, bewies sie, dass es möglich war, den aufregendsten Motor seiner Kategorie zu nehmen — den CP3 847 cm³ Reihendreizylinder der MT-09, 115 PS, großzügiges und lineares Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich — und ihn mit Halbverkleidung, verstellbarer Scheibe, 18-Liter-Tank und zweifach verstellbarem Sattel auszustatten, ohne den Charakter zu verlieren. Das Ergebnis war ein kompakter, leichter (210 kg fahrfertig) und zugänglicher Sport-Tourer, der beim Start keine direkten Konkurrenten hatte. Das Fahrwerk der ersten Generation ist das purste: kurzer 532-mm-Schwingarm, 1.440 mm Radstand, direktes und nervöses Handling, das noch immer die Naked-Seele der MT-09 widerspiegelt, von der sie abstammt. Wer diese Version gefahren ist, erinnert sie als die reaktionsfreudigste der Tracer-Familie — weniger stabil als die 2017 bei hohen Geschwindigkeiten, aber unmittelbarer und spaßiger auf gemischten Strecken. Alle unsere Angebote finden Sie im Bereich der Yamaha-Auspuffanlagen.

Was wir für die Tracer 900 2015-2016 anbieten, ist eine vollständige Auspuffanlage, kein einfacher Ersatzschalldämpfer. Die serienmäßige Auspuffanlage ist als Einzelteil konzipiert — Krümmer, Verbindungsrohr und Schalldämpfer bilden eine untrennbare Einheit, die den Austausch des Endtopfs allein nicht erlaubt. Unser System ersetzt den gesamten Auspuffweg, vom Motorauslass bis zum Endrohr, unter Beibehaltung der Kompatibilität mit den originalen Befestigungspunkten ohne strukturelle Modifikationen. In der Standardkonfiguration übernimmt der Schalldämpfer die Position des Originals: Untermotor-Führung mit tiefem Auslass nahe dem Schwingarm, eine Lösung, die den Schwerpunkt niedrig und die Massen zentralisiert hält. Für diejenigen, die eine hohe seitliche Position bevorzugen, die ästhetisch sichtbarer ist, ist das Seiten-Auspuff-Kit separat erhältlich, das den Schalldämpfer an die Seite des Motorrads bringt und alle für die Montage ohne Modifikationen erforderlichen Komponenten enthält. Das Montageset ist im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen die Montage durch einen qualifizierten Mechaniker, um eine korrekte und dauerhafte Ausführung zu gewährleisten.

Alle Modelle in dieser Kategorie sind für den Einsatz auf öffentlichen Straßen in ganz Europa und der Schweiz mit Euro-3-Zertifizierung zugelassen: das Homologationszertifikat ist im Lieferumfang enthalten. Da die originale Auspuffanlage der Tracer 900 2015-2016 mit einem Katalysator ausgestattet ist, muss die neue Auspuffanlage in der katalysierten Version erworben werden, um die vollständige Straßenkonformität zu erhalten.

Am CP3 847 cm³ der ersten Tracer sind die Vorteile einer vollständigen Auspuffanlage sofort und spürbar. Der Yamaha-Dreizylinder hat bereits serienmäßig eine unverwechselbare Stimme — jenen charakteristischen mittleren bis hohen Klang der Reihenmotoren mit unregelmäßigen Zündfolgen — aber eine Sportauspuffanlage macht sie voller, präsenter und im mittleren Drehzahlbereich definierter, wo der CP3 das Beste seines Charakters ausdrückt. Bei dieser ersten Generation mit ihrer kürzeren und direkteren Auslegung übersetzt sich die Gewichtsreduzierung der Auspuffanlage in eine besonders spürbare Verbesserung: jedes Kilogramm, das in der Nähe des Schwingarmes eingespart wird, entlastet die ungefederte Masse, macht das Hinterradverhalten präziser und das Motorrad bei Richtungswechseln reaktionsfreudiger — Qualitäten, die bei einem bereits auf Sportlichkeit ausgerichteten Fahrwerk einen echten Unterschied machen.

Jede Anlage wird in der Lombardei, in der Provinz Bergamo, handwerklich auf Bestellung gefertigt. Es handelt sich nicht um Serienproduktion: jedes Teil wird intern bearbeitet und montiert, mit direkter Qualitätskontrolle in jeder Phase. Der Direktverkauf vom Hersteller eliminiert Zwischenhändler und resultiert in einer transparenteren Beziehung sowohl beim Produkt als auch beim After-Sales-Service.

Da es sich um eine vollständige Auspuffanlage bei einem Motorrad mit katalysierter Originalanlage handelt, wird auch der originale Katalysatorabschnitt ersetzt. Der Katalysator ist als Option im Dropdown-Menü der Produktseite verfügbar. Bei der Wahl der katalysierten Version sind keine Gemischprobleme oder Warnanzeigen zu erwarten, jedoch ist eine kurze Anpassungsphase des Steuergeräts an das neue System normal: bei den ersten Ausfahrten können leichte Schwankungen in der Leistungsentfaltung auftreten, die sich von selbst auflösen. Wer sich für die Version ohne Katalysator entscheidet, sollte berücksichtigen, dass die Gemischaufbereitung möglicherweise nicht optimal ist und dass wahrscheinlich eine Neukartierung des Steuergeräts erforderlich sein wird, um das Beste aus der Auspuffanlage herauszuholen. Die Version ohne Katalysator ist für den Einsatz auf der Rennstrecke oder in Umgebungen reserviert, in denen keine Straßenkonformität erforderlich ist, innerhalb der durch die lokalen Vorschriften erlaubten Grenzen.

Der dB-Killer ist serienmäßig enthalten. Er ist offiziell nicht entfernbar: seine Entnahme macht die Homologation ungültig. Für alle, die eine weitere Geräuschreduzierung wünschen, ist der No-Noise-dB-Killer erhältlich, der über einen eingeschweißten internen Filter verfügt, der die Dezibel weiter reduziert, ohne die Leistung wesentlich zu beeinflussen. Diese Option ist ebenfalls im Dropdown-Menü der Produktseite auswählbar.

Die Produktionszeiten variieren je nach Zeitraum und Arbeitsauslastung. Die aktuellen Zeiten sind stets beim Checkout sichtbar, vor der Auftragsbestätigung. Die Sendungsverfolgung wird automatisch versendet, sobald das Paket dem Kurierdienst übergeben wird.

Für technische Fragen oder Informationsanfragen konsultieren Sie bitte den FAQ-Bereich der Website oder kontaktieren Sie uns über die Kontaktseite oder den Chat. Wir antworten direkt.

In der nachfolgenden Produktliste finden Sie alle verfügbaren Modelle für die Tracer 900 2015-2016. Die Unterschiede zwischen den Varianten sind hauptsächlich ästhetischer Natur: Form des Schalldämpfers, Material und Oberfläche. Der Katalysator und der No-Noise-dB-Killer, sofern verfügbar, werden im Dropdown-Menü der Produktseite ausgewählt. Öffnen Sie die Seite des Modells, das Sie interessiert, um detaillierte Fotos zu sehen, die technischen Spezifikationen zu lesen und Ihre Auspuffanlage zu konfigurieren.