Auspuffanlagen Yamaha MT-07 2014-2016

Die Yamaha MT-07 2014-2016 ist die Originalgeneration, diejenige, die alles in Gang gesetzt hat. Im Jahr 2014 als zugängliche und spaßige Alternative zur MT-09 vorgestellt, trat sie mit einer einfachen und erfolgreichen Formel auf den Markt: 689-cm³-CP2-Parallel-Twin mit 270°-Kurbelwellenversatz, Stahlrohrrahmen, leichtes Fahrwerk und null überflüssige Elektronik. Kein Traktionskontrollsystem, keine Fahrmodi, kein Ride-by-Wire — nur der Motor, der Rahmen und der Fahrer. ABS war als Option erhältlich, nicht serienmäßig: eine bewusste Entscheidung, um den Preis niedrig zu halten und das reinste Wesen des Motorrads zu bewahren. Mit 75 PS, einem geringen Gewicht und einem direkten und unmittelbaren Gasansprechverhalten ist die MT-07 2014-2016 nach Euro 3 homologiert und wird von vielen Enthusiasten noch heute als die authentischste und kommunikativste Version der gesamten Familie angesehen. Alle unsere Angebote finden Sie im Bereich der Auspuffanlagen für die Yamaha MT-07.

Was wir für die MT-07 2014-2016 anbieten, ist eine vollständige Auspuffanlage, die die gesamte Originalanlage ersetzt, vom Krümmer bis zum Endrohr. Die Serienabgasanlage der MT-07 ist als untrennbare Einheit konzipiert, die keinen isolierten Austausch des Schalldämpfers erlaubt: unser System ersetzt den gesamten Auspuffweg und behält die Kompatibilität mit den originalen Befestigungspunkten ohne strukturelle Änderungen bei. Der Schalldämpfer ist unterhalb des Motors positioniert, eine Lösung, die die Linie des Motorrads aufwertet, indem sie die Flanken freigibt und das sportliche Profil der Naked betont. Das Montageset ist im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen die Montage durch einen qualifizierten Mechaniker, um eine korrekte und dauerhafte Ausführung zu gewährleisten.

Alle Modelle in dieser Kategorie sind für den Einsatz auf öffentlichen Straßen in ganz Europa und der Schweiz mit Euro-3-Zertifizierung zugelassen: das Homologationszertifikat ist im Lieferumfang enthalten. Der Katalysator ist als Option im Dropdown-Menü der Produktseite verfügbar: um die vollständige Straßenkonformität zu erhalten, muss die katalysierte Version gewählt werden. Bei der Wahl der katalysierten Version sind keine Gemischprobleme oder Notwendigkeit einer Neukartierung zu erwarten: das Steuergerät verwaltet die neue Auspuffanlage ohne zusätzliche Eingriffe, auch wenn eine kurze Eingewöhnungsphase bei den ersten Ausfahrten normal ist. Wer sich für die Version ohne Katalysator entscheidet, sollte berücksichtigen, dass die Gemischaufbereitung möglicherweise nicht optimal ist und dass wahrscheinlich eine Neukartierung erforderlich sein wird, um das Beste aus der Anlage herauszuholen. Die Version ohne Katalysator ist für den Einsatz auf der Rennstrecke oder in Umgebungen reserviert, in denen keine Straßenkonformität erforderlich ist, innerhalb der durch die lokalen Vorschriften erlaubten Grenzen.

An diesem Euro-3-CP2 sind die Vorteile einer vollständigen Auspuffanlage direkt und ohne elektronische Vermittlung spürbar. Der Sound des 270°-Kurbelwellenversatzes ist bereits serienmäßig einer der charakteristischsten unter den Parallel-Twins auf der Straße — dieser unregelmäßige und muskulöse Rhythmus, der stark an einen großvolumigen Einzylinder erinnert — aber die originale Auspuffanlage, die zur Einhaltung der Euro-3-Normen dimensioniert wurde, komprimiert seine Ausdrucksfähigkeit. Eine Sportauspuffanlage befreit ihn vollständig, macht ihn voller und definierter besonders im Bereich zwischen 3.000 und 6.000 U/min, wo der CP2 sein bestes Drehmoment entwickelt. Was das Gewicht betrifft, hat die Reduzierung der Unterbodenzone einen direkten Effekt auf die ungefederte Masse und den Schwerpunkt: bei einer Naked, die wie die MT-07 2014-2016 bereits leicht und wendig ist und über keinerlei aktive Elektronik verfügt, übersetzt sich diese Verbesserung in ein noch unmittelbareres und kommunikativeres Ansprechen in jeder Fahrsituation.

Jede Anlage wird in der Lombardei, in der Provinz Bergamo, handwerklich auf Bestellung gefertigt. Es handelt sich nicht um Serienproduktion: jedes Teil wird intern bearbeitet und montiert, mit direkter Qualitätskontrolle in jeder Phase. Der Direktverkauf vom Hersteller eliminiert Zwischenhändler und resultiert in einer transparenteren Beziehung sowohl beim Produkt als auch beim After-Sales-Service.

Der dB-Killer ist serienmäßig enthalten. Er ist offiziell nicht entfernbar: seine Entnahme macht die Homologation ungültig. Für alle, die eine weitere Geräuschreduzierung wünschen, ist der No-Noise-dB-Killer erhältlich, der über einen eingeschweißten internen Filter verfügt, der die Dezibel weiter reduziert, ohne die Leistung wesentlich zu beeinflussen. Diese Option ist ebenfalls im Dropdown-Menü der Produktseite auswählbar.

Die Produktionszeiten variieren je nach Zeitraum und Arbeitsauslastung. Die aktuellen Zeiten sind stets beim Checkout sichtbar, vor der Auftragsbestätigung. Die Sendungsverfolgung wird automatisch versendet, sobald das Paket dem Kurierdienst übergeben wird.

Für technische Fragen oder Informationsanfragen konsultieren Sie bitte den FAQ-Bereich der Website oder kontaktieren Sie uns über die Kontaktseite oder den Chat. Wir antworten direkt.

In der nachfolgenden Produktliste finden Sie alle verfügbaren Modelle für die MT-07 2014-2016. Die Unterschiede zwischen den Varianten sind hauptsächlich ästhetischer Natur: Form des Schalldämpfers, Material und Oberfläche. Der Katalysator und der No-Noise-dB-Killer, sofern verfügbar, werden im Dropdown-Menü der Produktseite ausgewählt. Öffnen Sie die Seite des Modells, das Sie interessiert, um detaillierte Fotos zu sehen, die technischen Spezifikationen zu lesen und Ihre Auspuffanlage zu konfigurieren.