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Auspuffanlagen Roadsitalia
Der Name Ténéré ruft etwas Konkretes hervor: die XT 600Z von 1983, das Motorrad, das die Dakar-Rallye in den Jahren dominierte, in denen die Dakar noch ein echtes Abenteuer war, und das die Ténéré-Wüste für Motorradfahrer auf der ganzen Welt zu einem legendären Ort machte. Als Yamaha sich 2019 entscheidet, den Namen zurückzubringen, tut sie das nicht mit einem als Enduro verkleideten Tourenfahrer: Der Motor ist der 689-cm³-CP2-Paralleltwin, der mit der MT-07 und der Tracer 700 geteilt wird, aber vollständig neu abgestimmt, um Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen zu priorisieren, mit der Crossplane-Zündfolge von 270 Grad, die jene unregelmäßige und unverwechselbare Pulsation erzeugt, sowie einem echten Enduro-Fahrwerk mit 21-Zoll-Vorderrad, Stahl-Doppelschleifen-Rahmen und langstrekigem Federweg. Bei einem Motorrad, das dazu gebaut ist, Sie weit zu bringen, mit einem Motor, der sich am besten ausdrückt, wenn man ihn atmen lässt, ist die Sportauspuffanlage kein Styling-Accessoire: Sie ist eine Modifikation, die das gesamte Klang- und Fahrerlebnis beeinflusst. Unsere Sportauspuffanlagen für die Ténéré 700 bringen jene CP2-Pulsation zur Geltung, die bereits serienmäßig eines der mitreißendsten Elemente des Motorrads ist. Die nach Generation aufgeteilten Modelle finden Sie in den entsprechenden Unterkategorien, die vollständige Palette der Yamaha-Auspuffanlagen im Bereich Auspuffanlagen für Yamaha auf unserer Website.
Die Produkte dieser Kategorie sind Sportauspuffanlagen, die dafür ausgelegt sind, den serienmäßigen Endschalldämpfer der Ténéré 700 zu ersetzen. Der Eingriff betrifft ausschließlich den seitlichen Endschalldämpfer: Die Originalkrümmer und der vordere Teil der Auspuffanlage verbleiben an ihrem Platz. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten des Motorrads ohne spezielle Adapter, und jede Auspuffanlage wird mit einem vollständigen Montageset geliefert. Um eine einwandfreie Dichtigkeit und korrekte Ausrichtung zu gewährleisten, empfehlen wir, die Installation von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen. Überprüfen Sie stets die Kompatibilität mit Ihrem Baujahr auf der Produktseite.
Die Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienendschalldämpfer ist spürbar und macht sich am gesamten Motorrad bemerkbar — kein unwesentlicher Aspekt bei einer Enduro, die für den Geländeeinsatz ausgelegt ist, wo jedes eingesparte Kilogramm einen direkten Einfluss auf die Handlichkeit hat. Klanglich gewinnt der 270-Grad-CP2 der Ténéré 700 — bereits in der Serienversion pulsierend und charaktervoll, mit diesem Growl bei niedrigen Drehzahlen, der ihn von jedem Vierzylinder unterscheidet — mit einer Sportauspuffanlage eine offenere und definierte Note, mit einem reicheren Klangbild, das diese unregelmäßige Pulsation weiter hervorhebt. In Bezug auf das Fahrverhalten kann eine veränderte Abgasströmung eine direktere Gasannahme und in bestimmten Fahrsituationen ein Gefühl größerer Motorbereitschaft begünstigen.
Der Hülsenkörper hat eine feste Länge von 400 mm, gewählt für optimale optische Proportionen an der Linie der Ténéré 700.
Wir fertigen jede Auspuffanlage in unserer Werkstatt in handwerklicher Fertigung in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Jedes Teil wird auf Bestellung produziert und vor dem Versand einer internen Qualitätskontrolle unterzogen. Wir arbeiten im Direktvertrieb vom Hersteller, ohne Zwischenhändler: eine direkte Beziehung, die es uns ermöglicht, gleichbleibende Qualitätsstandards zu sichern und jede Bestellung mit der erforderlichen Sorgfalt zu betreuen.
Jede Sportauspuffanlage wird mit einem serienmäßigen dB killer geliefert. Unsere Auspuffanlagen sind für den Straßengebrauch zugelassen in ganz Europa und in der Schweiz: Die Zulassungsbescheinigung ist im Lieferumfang enthalten und gilt bei montiertem dB killer. Das Entfernen des dB killers macht die Zulassung des Produkts ungültig. Für alle, die den Geräuschpegel weiter reduzieren möchten, steht die Option No-Noise zur Verfügung, mit einem eingeschweißten Innenfilter, der die Dezibelwerte wahrnehmbar senkt, ohne das allgemeine Verhalten der Auspuffanlage wesentlich zu beeinflussen. Die Auswahl erfolgt direkt auf der Produktseite.
Da es sich um den Austausch des Endschalldämpfers an einem einspritzgesteuerten Motorrad wie der Ténéré 700 handelt, sind in der Regel keine Anpassungen der ECU-Kennfelder oder Eingriffe in die Motorsteuerung erforderlich. Die Motorsteuerung passt sich der neuen Konfiguration ohne besondere elektronische Probleme an. Überprüfen Sie stets die Kompatibilität mit Ihrem Baujahr auf der Produktseite.
Die aktuellen Produktionszeiten sind direkt beim Checkout einsehbar und können je nach Zeitraum variieren. Zum Zeitpunkt des Versands erhalten Sie automatisch einen Tracking-Code, mit dem Sie Ihr Paket verfolgen können.
Bei Fragen zur Montage, zur Kompatibilität oder zu den Unterschieden zwischen den verfügbaren Modellen stehen Ihnen unser FAQ-Bereich sowie die Kontaktseite und der Chat zur Verfügung: Wir antworten direkt und ohne unnötige Verzögerungen.
Nachfolgend finden Sie die Produktliste der verfügbaren Modelle für die Yamaha Ténéré 700. Die Auspuffanlagen sind mit bestimmten Baujahren kompatibel: Überprüfen Sie stets die Kompatibilität auf der Produktseite. Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Sportauspuffanlagen sind in erster Linie ästhetischer Natur: Form des Körpers, Material und Oberfläche. Die Option No-Noise kann bei Bedarf direkt auf der Produktseite ausgewählt werden. Besuchen Sie die Produktseite, um detaillierte Fotos anzusehen, die technischen Daten zu lesen und Ihre Auspuffanlage zu konfigurieren.
