Auspuffanlagen Yamaha FZ1

2006 hat Yamaha die Plattform des Straßenliters vollständig neu konzipiert: Der Stahlrohrrahmen der FZS1000 wurde durch einen neuen Diamantrahmen aus Druckgussaluminium ersetzt, bei dem der Motor als tragendes Strukturelement fungiert. Der 998-cm³-Reihenvierzylinder, diesmal abgeleitet von der YZF-R1 2004-2006 und auf maximales Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich ausgelegt, ergab ein Motorrad mit 150 PS und einer im Alltag beherrschbaren Leistungsentfaltung. In der nackten FZ1-N und der halbverkleideten FZ1-S Fazer erhältlich, begleitete diese Generation den Markt fast ein Jahrzehnt lang ohne wesentliche mechanische Änderungen — ein Zeichen für ein von Anfang an stimmiges Konzept. Wer an der Auspuffanlage dieser Plattform etwas verändern möchte, findet in unseren Sportauspuffanlagen eine präzise Verbesserung, die dem Charakter des Modells gerecht wird. Die vollständige Palette ist im entsprechenden Bereich für Auspuffanlagen für Yamaha auf unserer Website verfügbar.

Die Produkte dieser Kategorie sind Sportauspuffanlagen, die dafür ausgelegt sind, den serienmäßigen Endschalldämpfer der FZ1 zu ersetzen. Der Eingriff betrifft ausschließlich den Endschalldämpfer: Die Originalkrümmer und der vordere Teil der Auspuffanlage verbleiben an ihrem Platz. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten des Motorrads ohne spezielle Adapter, und jede Auspuffanlage wird mit einem vollständigen Montageset geliefert. Um eine einwandfreie Dichtigkeit und korrekte Ausrichtung zu gewährleisten, empfehlen wir, die Installation von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen.

Die Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienendschalldämpfer ist unmittelbar spürbar und macht sich als wahrnehmbarer Gewichtsvorteil am gesamten Motorrad bemerkbar. Klanglich gewinnt der Vierzylinder der FZ1 — von Natur aus bereits volltönend — mit einer Sportauspuffanlage eine definierte und präsentere Note, mit einem reicheren Klang im am häufigsten genutzten Drehzahlbereich zwischen mittleren und hohen Touren. Der Effekt ist im Alltagsbetrieb wahrnehmbar, ohne übertrieben zu wirken. In Bezug auf das Fahrverhalten kann eine gegenüber dem Original veränderte Abgasströmung zu einer lineareren Gasannahme und in bestimmten Fahrsituationen zu einem Gefühl größerer Motorbereitschaft beitragen.

Für diese Kategorie sind zwei Längen des Hülsenkörpers erhältlich: 285 mm und 400 mm. Der Unterschied ist in erster Linie ästhetischer und platztechnischer Natur und ermöglicht es, die optischen Proportionen zu finden, die am besten zur eigenen Maschine passen. Beide Versionen der Sportauspuffanlagen teilen dieselben konstruktiven Eigenschaften und dieselbe seitliche Positionierung.

Wir fertigen jede Auspuffanlage in unserer Werkstatt in handwerklicher Fertigung in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Jedes Teil wird auf Bestellung produziert und vor dem Versand einer internen Qualitätskontrolle unterzogen. Wir arbeiten im Direktvertrieb vom Hersteller, ohne Zwischenhändler: eine direkte Beziehung, die es uns ermöglicht, gleichbleibende Qualitätsstandards zu sichern und jede Bestellung mit der erforderlichen Sorgfalt zu betreuen.

Jede Sportauspuffanlage wird mit einem serienmäßigen dB killer geliefert. Unsere Auspuffanlagen sind für den Straßengebrauch zugelassen in ganz Europa und in der Schweiz: Die Zulassungsbescheinigung ist im Lieferumfang enthalten und gilt bei montiertem dB killer. Das Entfernen des dB killers macht die Zulassung des Produkts ungültig. Für alle, die den Geräuschpegel weiter reduzieren möchten, steht die Option No-Noise zur Verfügung, mit einem eingeschweißten Innenfilter, der die Dezibelwerte wahrnehmbar senkt, ohne das allgemeine Verhalten der Auspuffanlage wesentlich zu beeinflussen. Die Auswahl erfolgt direkt auf der Produktseite.

Da es sich um den Austausch des Endschalldämpfers an einem einspritzgesteuerten Motorrad wie der FZ1 handelt, sind in der Regel keine Anpassungen der ECU-Kennfelder oder Eingriffe in die Motorsteuerung erforderlich. Die Motorsteuerung passt sich der neuen Konfiguration ohne besondere elektronische Probleme an.

Die aktuellen Produktionszeiten sind direkt beim Checkout einsehbar und können je nach Zeitraum variieren. Zum Zeitpunkt des Versands erhalten Sie automatisch einen Tracking-Code, mit dem Sie Ihr Paket verfolgen können.

Bei Fragen zur Montage, zur Kompatibilität oder zu den Unterschieden zwischen den verfügbaren Modellen stehen Ihnen unser FAQ-Bereich sowie die Kontaktseite und der Chat zur Verfügung: Wir antworten direkt und ohne unnötige Verzögerungen.

Nachfolgend finden Sie die Produktliste der verfügbaren Modelle für die Yamaha FZ1. Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Sportauspuffanlagen sind in erster Linie ästhetischer Natur: Form des Körpers, Material und Oberfläche. Auf der Produktseite können Sie die Länge des Hülsenkörpers (285 mm oder 400 mm) und bei Bedarf die Option No-Noise auswählen. Besuchen Sie die Produktseite, um detaillierte Fotos anzusehen, die technischen Daten zu lesen und Ihre Auspuffanlage zu konfigurieren.