Escapes Yamaha MT-07 2017-2020

La Yamaha MT-07 2017-2020 es la generación de la madurez práctica. Yamaha había lanzado la MT-07 en 2014 con una fórmula ganadora pero deliberadamente esencial: la segunda generación toma esa fórmula y la refina en cada detalle que la primera serie había dejado deliberadamente en bruto. El motor CP2 de 689 cc con cigüeñal a 270° permaneció sustancialmente inalterado — 75 CV, ese par muscular a medias revoluciones, el sonido rítmico e irregular inconfundible — pero todo lo que lo rodea fue mejorado con criterio. La horquilla recibió una puesta a punto más precisa y mejor adaptada a velocidades sostenidas. El asiento fue rediseñado con una superficie más amplia para ofrecer mayor libertad de movimiento tanto al piloto como al pasajero. El ABS, opcional en la primera serie, pasó a ser de serie. El faro delantero LED rediseñó el frontal con una expresión más agresiva y moderna. La homologación es Euro 4. El resultado es una moto que mantiene intacto el carácter directo y mecánico que hizo famosa a la MT-07, añadiendo ese nivel de acabado que transforma una gran moto en una moto completa. Encuentra todas nuestras propuestas en la sección dedicada a los escapes para la Yamaha MT-07.

Lo que ofrecemos para la MT-07 2017-2020 es un escape completo que sustituye todo el sistema original, desde el colector hasta el terminal. El sistema de escape original de la MT-07 está concebido como un conjunto inseparable que no permite la sustitución del silenciador por separado: nuestro sistema sustituye todo el recorrido manteniendo la compatibilidad con los anclajes originales sin necesidad de modificaciones estructurales. El silenciador está posicionado bajo el motor, solución que realza la línea de la moto liberando los flancos y acentuando el perfil deportivo de la naked. El kit de montaje está incluido en el suministro. Recomendamos la instalación por un mecánico cualificado para garantizar una puesta en marcha correcta y duradera.

Todos los modelos presentes en esta categoría están homologados para uso en vías públicas en toda Europa y Suiza con certificación Euro 4: el certificado de homologación está incluido en el suministro. El catalizador está disponible como opción en el menú desplegable de la ficha de producto: para mantener la plena conformidad vial es necesario elegir la versión catalizada. Eligiendo la versión catalizada no se producen problemas de alimentación ni necesidad de reprogramación: la ECU gestiona el nuevo sistema de escape sin intervenciones adicionales, aunque es normal un breve período de adaptación durante las primeras salidas. Quienes opten por la versión sin catalizador deben considerar que la alimentación podría no ser óptima y que probablemente será necesaria una reprogramación para obtener el máximo rendimiento del sistema. La versión sin catalizador está reservada para uso en circuito o en contextos donde no se requiere la conformidad vial, dentro de los límites permitidos por la normativa local.

En esta versión Euro 4 del CP2 los beneficios de un escape completo se suman a las mejoras que Yamaha ya había aportado a la ciclística. El sonido del cigüeñal a 270° permaneció idéntico al de la primera serie — ese ritmo irregular y muscular que distingue inmediatamente a la MT-07 de cualquier otro bicilíndrico paralelo convencional — pero el sistema de escape original, redimensionado para cumplir las normativas Euro 4, es más restrictivo que el de la generación anterior. Un escape deportivo lo libera con una eficacia aún mayor, haciendo al CP2 más expresivo y presente especialmente en la franja entre 3.000 y 6.000 rpm donde se expresa el mejor par. En cuanto al peso, aligerar la zona bajo el motor reduce la masa en una posición que influye directamente en el comportamiento dinámico: en una naked ya orientada hacia la ligereza como la MT-07 2017-2020, esto se traduce en una respuesta aún más inmediata y un feeling más directo en cualquier condición de conducción.

Cada sistema se fabrica artesanalmente en Lombardía, en la provincia de Bérgamo, bajo pedido. No se trata de producción en serie: cada pieza se mecaniza y ensambla internamente, con control de calidad directo en cada fase. La venta directa del fabricante elimina intermediarios y se traduce en una relación más transparente tanto en el producto como en el servicio posventa.

El dB killer está incluido de serie. No es oficialmente extraíble: su extracción invalida la homologación. Para quienes deseen una reducción acústica adicional, está disponible el dB killer No-Noise, caracterizado por un filtro interno soldado que reduce aún más los decibelios sin afectar significativamente las prestaciones. Esta opción también es seleccionable en el menú desplegable de la ficha de producto.

Los plazos de producción varían según el período y la carga de trabajo. Los plazos actualizados son siempre visibles en el proceso de compra, antes de la confirmación del pedido. El seguimiento del envío se envía automáticamente en cuanto el paquete es entregado al transportista.

Para cualquier consulta técnica o solicitud de información, consulta la sección FAQ del sitio web o contáctanos a través de la página de Contacto o el chat. Respondemos de forma directa.

En la lista de productos que aparece a continuación encontrarás todos los modelos disponibles para la MT-07 2017-2020. Las diferencias entre las variantes son principalmente estéticas: forma del silenciador, material y acabado. El catalizador y el dB killer No-Noise, cuando están disponibles, se seleccionan en el menú desplegable de la ficha de producto. Abre la ficha del modelo que te interesa para ver las fotos en detalle, leer las especificaciones técnicas y configurar tu sistema de escape.