Reprogrammation Calculateur

La reprogrammation du calculateur consiste à réécrire la calibration avec laquelle le moteur gère l'injection et l'allumage. Cette section propose les kits pour le faire en autonomie : l'outil Alientech Powergate 4, le câble dédié au modèle et jusqu'à 4 cartographies racing pour la même moto, à demander une à la fois. 186 modèles de 20 marques sont couverts.

Il ne s'agit ni d'un boîtier additionnel ni d'un module intercalé entre les capteurs : le Powergate reprogramme directement le calculateur d'origine, en se branchant sur la prise diagnostic. C'est pourquoi la cartographie n'est pas un fichier générique tiré d'une archive, mais est élaborée à partir du fichier réel de la moto, qui reflète le millésime et la configuration spécifique de l'exemplaire.

Comment ça marche. Après l'achat, l'outil et le câble dédié sont expédiés. Le Powergate se branche sur la prise diagnostic, l'application smartphone s'ouvre et la cartographie d'origine du calculateur est lue : elle est sauvegardée automatiquement et reste disponible pour une restauration. Le fichier lu est envoyé à Roadsitalia : nous développons sur cette base la cartographie correspondant à la configuration indiquée et la renvoyons par e-mail. Elle se charge via l'application et la moto est prête. Rien à démonter, aucun passage à l'atelier.

Jusqu'à 4 cartographies pour la même moto. Les cartographies ne sont pas livrées toutes en même temps : celle correspondant à la configuration indiquée lors de l'achat est fournie en premier. Le kit donne droit à en demander jusqu'à quatre au total pour la même moto, sans coût supplémentaire. Si la configuration change par la suite, par exemple avec le montage d'un échappement sport, la dépose du catalyseur ou l'ajout d'un filtre à air sport, il suffit de demander la cartographie mise à jour : elle est préparée pour la nouvelle configuration.

La configuration de la moto fait la différence. Quatre informations sont demandées au moment de l'achat : échappement, catalyseur, dB killer et filtre à air. Chacun de ces composants fait partie du circuit d'admission ou d'échappement, et la cartographie est calibrée sur la configuration déclarée. Une moto avec une ligne complète aftermarket et sans catalyseur demande une calibration différente d'une moto entièrement d'origine. En indiquant la configuration réelle, la première cartographie livrée est déjà la bonne.

Destination d'usage et réversibilité. Les cartographies racing sont développées pour un usage sur piste et pour des véhicules non destinés à la circulation sur route ouverte. La cartographie d'usine est sauvegardée avant chaque modification et peut être rechargée quand on le souhaite : l'intervention est totalement réversible, un aspect qui mérite aussi d'être considéré en vue d'une future revente.

Alientech est une référence européenne dans la programmation électronique des calculateurs pour autos, motos et véhicules spéciaux, et le standard de travail des professionnels du secteur. Le Powergate 4 est sa génération la plus récente : piloté par application, compact et branché directement sur la prise diagnostic. Le développement de la cartographie est assuré par Roadsitalia, avec vente directe et relation directe avec le client pour toute question technique. Pour toute question sur la compatibilité, la procédure ou la configuration, il est possible de nous contacter depuis la page Contact ou en chat : nous répondons au cas par cas.

Marques couvertes

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Kit Rimappatura Triumph Daytona 1050 | 4 Mappe Incluse

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Marque: Alientech

Référence: PG4-TRI-016

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