Reprogramación Centralita

La reprogramación de la centralita es la intervención que reescribe la calibración con la que el motor gestiona la inyección y el encendido. En esta sección están disponibles los kits para hacerlo de forma autónoma: la herramienta Alientech Powergate 4, el cable dedicado al modelo y hasta 4 mapas racing para la misma moto, a solicitar de uno en uno. Están cubiertos 186 modelos de 20 marcas.

No es una centralita adicional ni un módulo intercalado entre los sensores: el Powergate reprograma directamente la centralita original, conectándose a la toma de diagnóstico. Por eso el mapa no es un archivo genérico sacado de un archivo, sino que se elabora a partir del archivo real de la moto, que refleja el año modelo y la configuración específica de esa unidad.

Cómo funciona. Tras la compra se envían la herramienta y el cable dedicado. Se conecta el Powergate a la toma de diagnóstico, se abre la app para smartphone y se lee el mapa original de la centralita: queda guardado automáticamente y sigue disponible para una restauración. El archivo leído se envía a Roadsitalia: sobre esa base desarrollamos el mapa para la configuración indicada y lo devolvemos por e-mail. Se carga mediante la app y la moto está lista. No hay que desmontar nada ni pasar por el taller.

Hasta 4 mapas para la misma moto. Los mapas no se entregan todos a la vez: se recibe el correspondiente a la configuración indicada en el momento de la compra. El kit da derecho a solicitar hasta cuatro en total para la misma moto, sin coste adicional. Si la configuración cambia más adelante, por ejemplo con el montaje de un escape deportivo, la retirada del catalizador o la incorporación de un filtro de aire deportivo, basta con solicitar el mapa actualizado: se prepara para la nueva configuración.

La configuración de la moto marca la diferencia. En el momento de la compra se solicitan cuatro datos: escape, catalizador, dB killer y filtro de aire. Cada uno de estos componentes forma parte del sistema de admisión o de escape, y el mapa se calibra sobre la configuración declarada. Una moto con escape completo aftermarket y sin catalizador requiere una calibración distinta de una completamente de serie. Indicando la configuración real, el primer mapa entregado ya es el correcto.

Destino de uso y reversibilidad. Los mapas racing están desarrollados para uso en circuito y para vehículos no destinados a la circulación por vías públicas. El mapa original de fábrica se guarda antes de cada modificación y puede recargarse cuando se desee: la intervención es completamente reversible, un aspecto que conviene valorar también de cara a una futura reventa de la moto.

Alientech es un referente europeo en la programación electrónica de centralitas para coches, motos y vehículos especiales, y el estándar de trabajo de los profesionales del sector. El Powergate 4 es su generación más reciente: gestionado por app, compacto y conectado directamente a la toma de diagnóstico. El desarrollo del mapa corre a cargo de Roadsitalia, con venta directa y trato directo con el cliente para cualquier necesidad técnica. Para cualquier duda sobre compatibilidad, procedimiento o configuración es posible contactarnos desde la página de Contacto o por chat: respondemos caso por caso.

Marcas cubiertas

• Reprogramación centralita Aprilia
• Reprogramación centralita Benelli
• Reprogramación centralita BMW
• Reprogramación centralita CF Moto
• Reprogramación centralita Ducati
• Reprogramación centralita GasGas
• Reprogramación centralita Honda
• Reprogramación centralita Husqvarna
• Reprogramación centralita Kawasaki
• Reprogramación centralita KTM
• Reprogramación centralita Moto Guzzi
• Reprogramación centralita Moto Morini
• Reprogramación centralita MV Agusta
• Reprogramación centralita Piaggio
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