Auspuffanlagen Ducati Monster 696 796 1100

Der offen sichtbare Gitterrohrrahmen aus Stahl, der luftgekühlte 90°-L-Twin Desmodue und diese bis auf die Knochen reduzierte Linie: Die Monster-Familie 696, 796 und 1100 verkörpert die letzte Generation luftgekühlter Ducati-Naked-Bikes mit Zweiventilmotor - ein abgeschlossenes Kapitel, das heute für ihre Besitzer einen ganz konkreten technischen und emotionalen Wert hat. Drei Hubraumklassen - 696, 803 und 1078 cm³ - auf derselben Architektur aufgebaut, aber mit eigenständigem Charakter: die wendige und zugängliche 696, die ausgewogene 796 mit ihrer Einarmschwinge und die 1100, muskulöser und mit mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich. Alle teilen das 2-1-2-Auspufflayout mit doppeltem Schalldämpfer in Hochposition unter dem Heck - ein gestalterisches Merkmal, das die visuelle Identität dieser Generation prägt. Wenn Sie auf der Suche nach Auspuffanlagen für Ducati sind, finden Sie hier die Schalldämpfer, die speziell für diese Plattform entwickelt wurden.

Unsere Produkte für die Monster 696, 796 und 1100 sind Slip-on-Schalldämpfer, die die beiden originalen Endtöpfe ersetzen, wobei Krümmer, Verbindungsrohre und der gesamte vordere Abschnitt der Auspuffanlage unverändert bleiben. Es handelt sich also nicht um eine Komplettanlage: Der Eingriff betrifft ausschließlich das Endtopfpaar. Jeder Schalldämpfer wird mit dem erforderlichen Montagekit geliefert und wird direkt an die originalen Befestigungspunkte des Motorrads angeschlossen - ohne Änderungen am Rahmen oder an den Halterungen. Wir empfehlen dennoch, die Montage von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um ein korrektes Anzugsdrehmoment und eine präzise Ausrichtung beider Schalldämpfer im Heckbereich sicherzustellen.

Im Vergleich zu den serienmäßigen Endtöpfen bieten unsere Schalldämpfer eine spürbare Gewichtsreduzierung am Heck des Motorrads - ein Bereich, in dem selbst wenige hundert Gramm weniger sich in der Handlichkeit bemerkbar machen. Der Auspuffsound ändert seinen Charakter: Der L-Twin Desmodue gewinnt eine definiertere, präsentere Stimme mit einem volleren Klangbild besonders im mittleren Drehzahlbereich. Wir sprechen nicht von radikalen Veränderungen oder Leistungssteigerungen - wir sprechen von einem charakteristischeren Sound und einer deutlich hochwertigeren Optik gegenüber den Originalschalldämpfern, die oft überdimensioniert und unauffällig sind.

Jeder Auspuff wird von Hand in Italien gefertigt, mit handwerklicher Fertigung in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Jedes Schalldämpferpaar wird auf Bestellung gefertigt und vor dem Versand einer sorgfältigen Qualitätskontrolle unterzogen. Das ermöglicht eine Detailgenauigkeit, die Serienproduktion kaum erreichen kann. Der Direktverkauf ohne Zwischenhändler bedeutet: Der Käufer erhält ein handgefertigtes Produkt, und wer ihm antwortet, kennt diese Schalldämpfer bis ins Detail.

Für diese Plattform ist eine Version mit Katalysator verfügbar, auswählbar über das Dropdown-Menü auf der Produktseite. Die katalysierte Version ermöglicht den straßenzugelassenen Einsatz gemäß den geltenden Vorschriften. Wenn Sie die Version ohne Katalysator bevorzugen, die ausschließlich für den Rennstrecken- oder Offroad-Einsatz bestimmt ist, finden Sie auch diese Option in der Konfiguration.

Da ausschließlich die Endschalldämpfer ersetzt werden, bleibt der Rest der originalen Auspuffanlage - einschließlich eventueller vorgelagerter Katalysatorelemente - an seinem Platz. Eine Anpassung des Mappings am Steuergerät ist in der Regel nicht erforderlich: Das Motormanagement arbeitet weiterhin mit den Werksparametern, ohne Fehlermeldungen auszulösen oder elektronische Eingriffe notwendig zu machen.

Jeder Schalldämpfer enthält den serienmäßigen dB Killer, der nicht offiziell entfernbar ist. Sein Ausbau macht die Homologation des Produkts ungültig. Für alle, die einen noch niedrigeren Geräuschpegel wünschen, ist bei ausgewählten Modellen die No-Noise-Version verfügbar: ein eingeschweißter Inneneinsatz, der die Dezibel reduziert, ohne die Leistung nennenswert zu beeinflussen. Auch diese Option ist direkt auf der Produktseite auswählbar.

Die aktuellen Produktionszeiten sind stets im Bestellvorgang einsehbar. Nach dem Versand Ihrer Bestellung erhalten Sie automatisch einen Tracking-Code zur Sendungsverfolgung.

Bei Fragen zur Kompatibilität, zur Montage oder zu den verfügbaren Optionen laden wir Sie ein, unseren FAQ-Bereich zu konsultieren oder uns über die Kontaktseite oder den Live-Chat auf der Website zu erreichen. Wer Ihnen antwortet, kennt diese Schalldämpfer genau und berät Sie mit technischer Fachkompetenz, ohne Zwischenhändler.

Um auch das Steuergerät zu optimieren, ist unser Chiptuning-Kit Alientech Powergate 4 mit bis zu 4 Kennfeldern erhältlich, abgestimmt auf die Konfiguration des Motorrads: Ducati Monster raffreddato ad aria (2000-2015) und Ducati Monster 1100 e 1100 EVO (2009-2013). Das Kennfeld beseitigt auch die MIL-Kontrollleuchte, die bei der Version ohne Katalysator aufleuchten kann.

Unten finden Sie die Produktliste für die Ducati Monster 696, 796 und 1100. Die Unterschiede zwischen den verschiedenen aufgeführten Modellen sind hauptsächlich ästhetischer Natur: Form, Material und Oberflächenbehandlung des Schalldämpferkörpers. Innerhalb jeder Produktseite können Sie den Katalysator auswählen und, sofern verfügbar, die No-Noise-Option über das Dropdown-Menü konfigurieren. Besuchen Sie die Produktseite, um detaillierte Fotos einzusehen, die technischen Daten zu lesen und das Schalldämpferpaar zu konfigurieren, das am besten zu Ihrer Monster passt.