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Auspuffanlagen Roadsitalia
Mit dem Update von 2017 hat die Monster 1200 einen Schritt nach vorn in der Reife des Projekts gemacht: Ducati hat die Elektronik verfeinert, die Ergonomie überarbeitet und ein Naked Bike, das bereits in der Vorgängerversion niemanden kalt ließ, im Alltag noch nutzbarer gemacht. Der Motor bleibt der 1198 cm³ große Testastretta 11° DS L-Twin, eine mechanische Basis, die keine Umwälzung braucht, sondern sorgfältig kalibrierte Anpassungen im Laufe der Zeit. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das in engen Kurven ebenso präzise agiert wie es auf längeren Strecken komfortabel bleibt — mit einem Charakter, der sich besonders im mittleren Drehzahlbereich entfaltet, wo der Ducati-Twin ein Drehmoment liefert, dessen Kontinuität im Segment ihresgleichen sucht. Wenn du eine Monster 1200 aus dem Zeitraum 2017-2020 besitzt und den Klang deines Auspuffs verändern möchtest, ohne die gesamte Anlage anzutasten, findest du hier die Schalldämpfer, die wir speziell für dieses Modell fertigen. Du kannst auch das gesamte Sortiment an Auspuffanlagen für Ducati auf unserer Website einsehen.
Das Produkt, das du in dieser Kategorie findest, ist ein Slip-on-Schalldämpfer, der ausschließlich den originalen Endtopf in seitlicher Position ersetzt. Es handelt sich nicht um eine Komplettanlage: Die serienmäßigen Krümmer und das Verbindungsrohr bleiben an ihrem Platz, ebenso wie der werkseitig verbaute Katalysatorabschnitt. Der Schalldämpfer wird direkt an die Originalaufnahme angeschlossen, ohne dass Änderungen am Rahmen oder an der Auspuffstruktur erforderlich sind. Jedes Produkt wird mit dem für die Montage erforderlichen Anbausatz geliefert. Die Befestigungen sind so konzipiert, dass sie mit den Halterungen und Aufnahmepunkten des Motorrads kompatibel sind. Wir empfehlen jedoch stets, die Montage von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen, um einen korrekten Anzug und eine dauerhafte Dichtigkeit zu gewährleisten.
Was die konkreten Vorteile betrifft, fällt zunächst die Gewichtsersparnis auf: Der Originalendtopf der Monster 1200 ist ein recht schweres Bauteil, und sein Austausch gegen einen Aftermarket-Schalldämpfer bringt eine spürbare Gewichtsreduzierung, die sich besonders bei der Handlichkeit im niedrigen Geschwindigkeitsbereich und bei Richtungswechseln bemerkbar macht. Klanglich ändert sich das Timbre deutlich: Der Sound des Twins gewinnt an Fülle und Definition, mit einer präsenteren und markantere Note im Vergleich zum Serienauspuff. Wir sprechen nicht von radikalen Veränderungen oder Leistungssteigerungen — wir sprechen von einem Sound, der besser zum sportlichen Charakter des Motorrads passt und das Fahrerlebnis mitreißender gestaltet, ohne zu übertreiben.
Jeder Schalldämpfer, den du auf dieser Seite findest, stammt aus unserer handwerklichen Fertigung in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Wir arbeiten nicht in großen Serien: Jedes Stück wird auf Bestellung gefertigt, was uns eine direkte Qualitätskontrolle in jeder Fertigungsphase ermöglicht — von der Formgebung über das Schweißen bis hin zur Endkontrolle vor dem Versand. Der Direktverkauf vom Hersteller eliminiert Zwischenhändler und ermöglicht uns, ein echtes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, zusammen mit technischem Support aus erster Hand zu jedem Aspekt des Produkts.
Für die Monster 1200 2017-2020 ist eine Version mit integriertem Katalysator im Schalldämpfer erhältlich, die direkt im Dropdown-Menü auf der Produktseite auswählbar ist. Die Wahl der katalysierten Version ermöglicht den straßenzugelassenen Einsatz in Übereinstimmung mit den geltenden Abgasvorschriften und eignet sich besonders für diejenigen, die das Motorrad im täglichen Gebrauch nutzen.
Jeder Schalldämpfer wird mit einem bereits montierten Standard-dB Killer geliefert. Dieses Bauteil ist fester Bestandteil des Produkts und ist nicht offiziell entfernbar: Seine Entfernung macht die Zulassung des Auspuffs ungültig. Für alle, die eine zusätzliche Reduzierung des Geräuschpegels wünschen, steht die Option No-Noise zur Verfügung — ein eingeschweißter Innenfilter, der die emittierten Dezibel weiter senkt, ohne die Leistung des Schalldämpfers wesentlich zu beeinträchtigen. Auch die No-Noise-Option ist im Dropdown-Menü der Produktseite auswählbar.
Da lediglich der Endschalldämpfer ersetzt wird, sind an der Motorsteuerung normalerweise weder ein Remapping noch spezifische Anpassungen erforderlich. Das Motormanagement der Monster 1200 ist in der Lage, sich an die neue Auspuffkonfiguration anzupassen, ohne Fehlermeldungen oder Warnleuchten zu erzeugen.
Die aktuellen Produktionszeiten sind während des Bestellvorgangs stets einsehbar, sodass du vor der Bestellbestätigung eine klare Orientierung hast. Nach dem Versand erhältst du automatisch einen Tracking-Code, um die Lieferung zu verfolgen.
Bei Fragen zur Kompatibilität, zur Montage oder zur Wahl zwischen den verschiedenen Varianten laden wir dich ein, den FAQ-Bereich der Website zu konsultieren oder uns direkt über die Kontaktseite oder den Live-Chat zu erreichen. Wir beantworten gerne jede technische Frage.
Hier unten findest du die Produktliste für die Ducati Monster 1200 2017-2020. Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen sind hauptsächlich ästhetischer Natur: Gehäuseform, Fertigungsmaterial und Art der Oberfläche. Innerhalb jeder Produktseite kannst du die Version mit oder ohne Katalysator sowie die optionale No-Noise-Variante im Dropdown-Menü auswählen. Gehe zur Produktseite, um detaillierte Fotos anzusehen, die technischen Daten zu lesen und den Schalldämpfer zu konfigurieren, der am besten zu deiner Monster passt.
