AMC Automatic MIL Clear Euro 5+ - Élimine définitivement le voyant moteur
AMC Automatic MIL Clear est un dispositif électronique universel pour motos Euro 5+, conçu pour éliminer automatiquement et de manière permanente le voyant moteur (MIL / Check Engine), souvent causé par des erreurs de diagnostic de la sonde lambda ou du système antipollution.
Le dispositif se connecte directement à la prise de diagnostic Euro 5+ ou OBD de la moto et gère le voyant sans modifier les paramètres de fonctionnement du moteur.
Attention : AMC n’améliore pas les performances, ne modifie pas la réponse du moteur et ne remplace pas une reprogrammation moteur. Sa fonction est exclusivement de éteindre et empêcher la réapparition du voyant moteur.
Agit exclusivement sur les erreurs liées aux lectures de la seconde sonde lambda (post-catalyseur).
En cas d'autres anomalies, le voyant moteur continuera de s’activer normalement, garantissant un contrôle constant de l’état du véhicule.
Sur certains modèles Yamaha, un avertissement peut apparaître sur le tableau de bord à chaque démarrage : appuyez sur « OK » à l’aide du bouton central du commutateur gauche au guidon. Cet avertissement n’entraînera aucune restriction ou limitation de la moto. Pour ceux qui ne souhaitent pas afficher ce message lors des entretiens, il est possible d’envisager de retirer le module avant l’intervention, puis de le réinstaller ensuite.
Fonctionnement de AMC Automatic MIL Clear
- Si le voyant moteur est déjà allumé, une fois le dispositif connecté :
- le voyant est éteint automatiquement
- il ne se rallumera plus
- Si le voyant s’allume ultérieurement :
- AMC le supprime automatiquement au premier cycle Key OFF / Key ON
Le système agit au niveau du diagnostic et empêche l’enregistrement permanent de l’erreur dans le calculateur.
Installation Plug & Play - Prise de diagnostic Euro 5+ / OBD
- Localiser la prise de diagnostic de la moto (généralement sous la selle).
- Connecter le dispositif :
- Prise Euro 5+ → dispositif fourni avec adaptateur rouge Euro 5+
- Prise OBD standard → retirer l’adaptateur rouge et connecter directement
- Fixer le module dans un endroit sûr et utiliser la moto normalement.
Aucun logiciel, application ou outil OBD externe n’est nécessaire.
Caractéristiques principales
- Élimine le voyant moteur (MIL / Check Engine)
- Supprime automatiquement les erreurs déjà présentes
- Empêche la réapparition du voyant
- Compatible avec les motos Euro 5+
- Connexion directe à la prise de diagnostic
- Installation Plug & Play
- Aucune modification du faisceau ou du calculateur
- Outil universel compatible avec plusieurs modèles
Différence par rapport au KIT LAMBDA OPTIMIZER
- N’optimise pas les performances
- Ne modifie pas le mélange ou l’allumage
- N’influence pas la réponse moteur
- Fonction exclusive : gestion et extinction du voyant moteur
Vous voulez aussi plus de performances ?
AMC éteint le voyant mais ne modifie pas le comportement du moteur. Si vous recherchez aussi plus de performances, pensez à un kit de reprogrammation calculateur : vérifiez si votre modèle est disponible dans notre rubrique Reprogrammation Calculateur.
Le kit AMC Automatic MIL Clear Euro 5+ est compatible avec toutes les motos homologuées Euro 5+, notamment:
APRILIA : RS 125, Tuono 125, RS 457, RS 660, SR 400 GT, Tuareg 660, Tuono 660, Tuono 1100 (y compris 2026)
BMW (prise OBD) : GS 1300, R 12
CF MOTO (prise OBD) : 450 MT, 700 MT, 800 MT, 675 SR-R / 675 NK
DUCATI : Hypermotard V2 / V2 SP, Monster / Monster+ V2, Multistrada V2 / V4, Panigale V2 / V4, Scrambler 800, Streetfighter V2 / V4
FANTIC : Caballero 500
GASGAS : SM 700 / ES 700
HARLEY DAVIDSON : Breakout, FLFB Softail Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, FXLRST Softail Low Rider, Nightster, RA 1250 ST Pan America, Road Glide / FLTRXSE Road Glide CVO, Road King Special, RH 1250 Sportster, Street Bob, Street Glide
HERO : XPulse 200
HONDA : CB/CBR 500, CB/CBR 650, Transalp 750, Africa Twin 1100, SH 125, SH 350, Forza 350, Forza 750, X-ADV 750
HUSQVARNA : 701
KAWASAKI : Ninja 650, Ninja 1100 SX, Versys 650, Z 650, Z 900 (y compris 2026), ZX-10R / ZX-10RR
KOVE (prise OBD) : 450, 800
KTM : 390, 690, 790, 890, 990, 1390 (2025)
MONDIAL (prise OBD) : SMX 300 Enduro, MUD 452
MOTO GUZZI : V100
PIAGGIO : Vespa 125, Vespa 310
QJ MOTOR : SRK 800
SUZUKI : GSX-8S / GSX-8R
SWM : SM 125 R
SYM (prise OBD) : ADX 125 (nécessite un composant supplémentaire : contactez-nous avant l’achat), ADX TG 400 (décrocher la prise de diagnostic de son support)
TRIUMPH : Street Triple 765, Tiger 660, Tiger 1200 (prise OBD)
VOGE (prise OBD) : 800, S4R Max 350
YAMAHA : TMAX 560, MT-07, MT-09, MT-125, R 125, R7, R9, Ténéré 700, Tracer 7 / 7 GT, Tracer 9
Note importante:
Avant l’achat, vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle spécifique selon l’année et le type de prise de diagnostic. Notre service technique reste à votre disposition pour toute question.
