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Roadsitalia Echappements
En 2017, Kawasaki ferme le chapitre Z800 et ouvre celui de la Z900 : un saut générationnel qui apporte un tout nouveau quatre cylindres en ligne de 948 cm³, un cadre plus léger que son prédécesseur et une électronique de base plus évoluée. Le résultat est une naked qui élève le niveau du segment, avec une délivrance plus charnue dans les régimes intermédiaires et un caractère plus direct que la Z800 qu'elle remplace. Ce n'est pas une simple évolution — c'est une moto redessinée en profondeur, qui a rapidement conquis un large public en Europe. Pour ceux qui souhaitent intervenir sur le silencieux d'échappement de cette première génération, les échappements pour Kawasaki que nous fabriquons comprennent des solutions développées spécifiquement pour la Z900 2017-2019.
Le silencieux sportif pour la Z900 2017-2019 est un terminal d'échappement conçu pour remplacer le silencieux d'origine dans sa position latérale, en laissant inchangés les collecteurs et raccords de série. Le montage s'effectue sur les fixations d'origine de la moto sans modifications structurelles, et le kit comprend toute la quincaillerie nécessaire à l'installation. Nous recommandons de confier la pose à un mécanicien qualifié pour garantir un résultat correct et durable.
Le silencieux d'origine de la Z900 est loin d'être léger, et son remplacement par notre échappement sportif produit un allègement concret sur la partie latérale arrière de la moto. Le timbre sonore s'améliore en qualité et en définition, avec une voix plus pleine et plus présente qui valorise le caractère du nouveau quatre cylindres de 948 cm³ — un moteur qui a plus à exprimer que la Z800, et qui le fait mieux avec un silencieux plus libre. Sur le plan de la réponse moteur, une gestion plus efficace du flux des gaz peut favoriser une délivrance de puissance plus fluide et rendre la réponse à l'accélérateur plus directe dans certaines conditions d'utilisation.
Chaque échappement est travaillé directement dans notre atelier en fabrication artisanale en Lombardie, dans la province de Bergame, à la commande. Avant chaque expédition, nous effectuons un contrôle qualité interne sur la pièce finie. La vente directe du fabricant garantit l'absence d'intermédiaires entre notre production et le destinataire du produit.
Chaque silencieux est livré avec un dB killer standard inclus dans le kit. Le retrait du dB killer invalide l'homologation du produit et n'est pas officiellement prévu. Pour ceux qui utilisent la moto dans des contextes nécessitant un contrôle acoustique plus important — trajets urbains quotidiens, zones résidentielles, préférences personnelles — l'option No-Noise est disponible : un filtre interne soudé qui réduit davantage le niveau sonore sans affecter significativement les caractéristiques du silencieux d'échappement. Il est sélectionnable directement sur la fiche produit.
S'agissant du seul remplacement du silencieux, le calculateur de la Z900 2017-2019 ne nécessite normalement aucune intervention sur la cartographie. L'installation d'origine reste dans sa configuration standard et la modification est suffisamment circonscrite pour ne pas générer de problèmes électroniques.
Les délais de production à jour sont toujours visibles au moment du paiement. À l'expédition, vous recevrez automatiquement un code de suivi pour surveiller votre livraison.
Pour toute question technique — compatibilité avec votre version spécifique, différences entre les variantes disponibles, configuration la mieux adaptée à votre utilisation — consultez notre FAQ ou contactez-nous via la page Contact ou le chat. Nous répondons de manière précise et directe.
Sous cette description, vous trouverez la liste des produits disponibles pour la Z900 2017-2019. Les différences entre les variantes concernent principalement la forme, le matériau et la finition du silencieux. Depuis la fiche produit, vous pouvez sélectionner l'option No-Noise dans le menu déroulant, consulter les photos détaillées et lire les spécifications techniques complètes pour configurer votre silencieux.
