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Escapes Roadsitalia
La Yamaha Tracer 9 es una sport-touring construida alrededor del motor CP3 de 890cc con tecnología crossplane: tres cilindros con encendido irregular, una entrega de potencia progresiva pero de carácter decidido, y una sonoridad reconocible que distingue a esta familia de cualquier otra moto de la misma categoría. Nacida como evolución directa de la Tracer 900, la segunda generación elevó el nivel en todos los frentes — chasis, electrónica, equipamiento — sin perder su vocación original: una moto capaz de ser eficaz en los puertos de montaña y cómoda en los largos desplazamientos por autopista. La versión GT añade suspensiones semiactivas, maletas rígidas de serie y un equipamiento que ha crecido de generación en generación, hasta la GT 2025, que introduce faros Matrix LED, navegación Garmin integrada y la transmisión automática Y-AMT como opcional. Encuentra todas nuestras propuestas en la sección dedicada a los escapes para Yamaha.
En esta sección se encuentran todas las soluciones de escape que producimos para la gama Tracer 9, organizadas en subcategorías dedicadas a los modelos individuales: Tracer 9 2021-2024, Tracer 9 GT 2021-2024 y Tracer 9 GT 2025. El escape original está concebido como una pieza única — colectores, sección intermedia y silenciador forman un conjunto inseparable — por esta razón ofrecemos exclusivamente sistemas de escape completos, que sustituyen todo el sistema desde la salida del motor hasta el extremo del silenciador. No está disponible la sustitución del silenciador únicamente. La disponibilidad de los productos varía según el modelo y el año de producción: para saber exactamente qué producimos para tu moto, es necesario acceder a la subcategoría correspondiente.
El silenciador está posicionado lateralmente en posición casi horizontal en los tres modelos, una solución diseñada para preservar la compatibilidad con el equipaje original y aftermarket sin interferencias. En una sport-touring ya pensada para el viaje, este detalle no es menor.
Sustituir el escape original en una Tracer 9 aporta beneficios que se distribuyen en varios niveles. El peso del sistema original, dimensionado para cumplir con los límites acústicos Euro 5 y Euro 5+, deja espacio para una solución más compacta y ligera, con una contribución positiva a la centralización de masas y a la manejabilidad. El CP3 crossplane ya tiene de serie una voz nerviosa y reconocible: con el sistema adecuado gana en apertura y definición, especialmente en la franja de regímenes medios-altos, realzando aún más un motor que es uno de los tres cilindros más apreciados de la categoría. Una gestión optimizada de los flujos a lo largo de todo el conducto puede además favorecer una respuesta al acelerador más directa y una progresión más lineal. Los beneficios concretos varían según el modelo y la configuración elegida.
Todos los modelos disponibles en esta sección están homologados para su uso en vías públicas en toda Europa y Suiza, con el certificado de homologación incluido en el suministro. El dB killer se suministra de serie. Cuando está disponible, la versión No-Noise ofrece una reducción acústica adicional gracias a un filtro interno soldado. El catalizador está disponible como opción para los tres modelos: dado que el escape original está equipado con catalizador, elegir la versión catalizada es necesario para mantener la plena conformidad para uso en carretera. La versión sin catalizador está destinada al uso en circuito o en contextos donde no se requiere conformidad vial, dentro de los límites permitidos por la normativa local. Para los detalles específicos relativos a la sonda lambda y la gestión del testigo MIL — en particular para la GT 2025 homologada Euro 5+ — es necesario consultar la subcategoría dedicada a ese modelo.
Todos los escapes Roadsitalia para la gama Tracer 9 son fruto de una fabricación artesanal en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Muchos productos se fabrican bajo pedido, con elaboración y ensamblaje internos y control de calidad directo en cada fase. La venta directa del fabricante elimina intermediarios y se traduce en una relación más transparente, tanto en el producto como en la asistencia posventa.
Los sistemas están diseñados para ser compatibles con los anclajes originales de la moto y se suministran completos con el kit de montaje. En la mayoría de los casos no es necesaria la reprogramación de la ECU, aunque la situación puede variar según la configuración adoptada y el modelo específico. Las posibles optimizaciones pueden evaluarse caso por caso.
Los tiempos de producción actualizados son siempre visibles durante el proceso de pago, antes de la confirmación del pedido. El seguimiento se envía automáticamente en cuanto el paquete es entregado al transportista. Para cualquier duda técnica o solicitud de información, consulta la sección FAQ del sitio o contáctanos a través de la página de Contacto o el chat.
Bajo esta descripción encontrarás las subcategorías dedicadas a los modelos individuales de la gama Tracer 9. Las diferencias entre los productos disponibles se refieren principalmente a la forma del silenciador, el material y el acabado. El catalizador y la versión No-Noise, cuando están disponibles, se pueden seleccionar directamente en el menú desplegable de la ficha de producto. Accede a la subcategoría correspondiente a tu moto para ver los productos disponibles, leer las especificaciones técnicas y configurar tu escape.
