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Escapes Roadsitalia
La Yamaha MT-09 2024 es la evolución más reciente de la hypernaked que redefinió el concepto de diversión sobre dos ruedas. El motor CP3 de 890 cc homologado Euro 5+ permanece inalterado en su esencia: 119 CV, 93 Nm, una entrega de potencia concentrada en los regímenes medios que transforma cada apertura del acelerador en una experiencia inmediata y envolvente. El chasis Deltabox de aluminio fundido a presión CF es compacto y rígido, diseñado para responder con precisión quirúrgica a las órdenes del piloto. Nuevos faros, nuevo cuadro de instrumentos TFT de 7", cinco modos de conducción, IMU de seis ejes, control de tracción y anti-caballito: la MT-09 2024 lleva la tecnología de las supernaked de alta gama a una moto que sigue siendo accesible y cotidiana. Encuentra todas nuestras propuestas en la sección dedicada a los escapes para Yamaha.
Lo que ofrecemos para la MT-09 2024 es un escape completo, no un simple silenciador de repuesto. El escape original está concebido como una pieza única — colectores, tubo de unión y silenciador forman un conjunto inseparable que no permite la sustitución del terminal por separado. Nuestro sistema reemplaza todo el recorrido, desde la salida del motor hasta el terminal, manteniendo la compatibilidad con los anclajes originales sin necesidad de modificaciones estructurales. El silenciador está posicionado lateralmente: la configuración del bajo motor de la MT-09 2024, condicionada por el espacio necesario para alojar correctamente el catalizador en conformidad con las especificaciones Euro 5+, no permite el posicionamiento bajo el motor típico de las generaciones anteriores. El kit de montaje está incluido en el suministro. Recomendamos la instalación por un mecánico cualificado para garantizar una puesta en marcha correcta y duradera. Atención: los modelos disponibles en esta categoría son compatibles exclusivamente con la versión de la MT-09 2024 equipada con dos sondas lambda. Antes de realizar la compra, verifica la configuración de tu sistema de escape original.
Todos los modelos presentes en esta categoría están homologados para uso en vías públicas en toda Europa y Suiza con certificación Euro 5+: el certificado de homologación está incluido en el suministro. Dado que el escape original de la MT-09 2024 está equipado con catalizador, el nuevo escape debe adquirirse en la versión catalizada para mantener la plena conformidad vial.
En una naked de carácter directo e inmediato como la MT-09, los beneficios de un escape completo se perciben de forma nítida. El CP3 crossplane ya tiene una voz característica de serie — un escape deportivo la hace más definida y presente en la banda de regímenes medio-alto, añadiendo timbre y presencia sonora a un motor que ya es de los más reconocibles de la categoría. La reducción de peso respecto al escape original, dimensionado para cumplir con los más estrictos límites acústicos Euro 5+, aligera la moto en una zona periférica: en una naked compacta como la MT-09, donde el peso no suspendido se siente directamente en los cambios de dirección, cada kilogramo menos tiene un efecto real sobre la manejabilidad. Una gestión optimizada de los flujos a lo largo de todo el conducto contribuye además a una respuesta al acelerador más inmediata y a una progresión más lineal en la entrega de potencia.
Cada sistema se fabrica artesanalmente en Lombardía, en la provincia de Bérgamo, bajo pedido. No se trata de producción en serie: cada pieza se mecaniza y ensambla internamente, con control de calidad directo en cada fase. La venta directa del fabricante elimina intermediarios y se traduce en una relación más transparente tanto en el producto como en el servicio posventa.
Al tratarse de un escape completo en una moto con escape original catalizado, también se sustituye la sección catalizada original. El catalizador está disponible como opción en el menú desplegable de la ficha de producto. Eligiendo la versión catalizada no se producen problemas de alimentación ni activación de pilotos: en las primeras salidas puede ser necesario un breve período de rodaje de aproximadamente 50 km en condiciones urbanas con regímenes variables, para permitir al catalizador deportivo alcanzar su máxima eficacia — se desaconseja la autopista durante los primeros 50 km. Quienes opten por la versión sin catalizador deben tener en cuenta que la MT-09 2024 está equipada con dos sondas lambda: al eliminar el catalizador, la segunda sonda no encuentra los valores esperados por la ECU y genera el código de error P0420, con el consiguiente encendido del testigo MIL (Malfunction Indicator Lamp). Para gestionar este inconveniente está disponible una solución completa en la sección Centralitas, Diagnóstico OBD2 y Kits Lambda del catálogo Roadsitalia. El Kit Lambda Optimizer + AMC Automatic MIL Clear combina dos módulos independientes: el Lambda Optimizer se intercala en serie entre la segunda sonda lambda y el cableado original, optimizando la respuesta del motor a bajos y medios regímenes, mientras que el módulo AMC Automatic MIL Clear se conecta a la toma de diagnóstico OBD y gestiona automáticamente el testigo MIL — plug & play, sin modificaciones permanentes. El AMC Automatic MIL Clear también está disponible por separado y actúa exclusivamente sobre el testigo MIL, apagándolo automáticamente sin afectar las prestaciones ni los parámetros del motor — la solución más sencilla para quienes simplemente desean eliminar el testigo. El Kit Diagnóstico OBD2 se conecta a la toma de diagnóstico de la moto y permite leer los códigos de error en tiempo real, borrarlos y monitorizar los parámetros de la ECU desde el smartphone. Conviene saber que las pruebas exhaustivas realizadas en los modelos Euro 5+ han revelado que la segunda sonda lambda de estos motores es especialmente sensible y en ocasiones impredecible: esporádicamente, hemos registrado encendidos del testigo MIL incluso en escapes homologados y catalizados, e incluso en motos completamente originales tras un simple lavado. Quienes deseen tener una tranquilidad total en cualquier situación pueden por tanto valorar estos kits independientemente de su elección respecto al catalizador. La versión sin catalizador está en todo caso reservada para uso en circuito o en vías privadas, dentro de los límites permitidos por la normativa local.
El dB killer está incluido de serie. No es oficialmente extraíble: su extracción invalida la homologación. Para quienes deseen una reducción acústica adicional, está disponible el dB killer No-Noise, caracterizado por un filtro interno soldado que reduce aún más los decibelios sin afectar significativamente las prestaciones. Esta opción también es seleccionable en el menú desplegable de la ficha de producto.
Los plazos de producción varían según el período y la carga de trabajo. Los plazos actualizados son siempre visibles en el proceso de compra, antes de la confirmación del pedido. El seguimiento del envío se envía automáticamente en cuanto el paquete es entregado al transportista.
Para cualquier consulta técnica o solicitud de información, consulta la sección FAQ del sitio web o contáctanos a través de la página de Contacto o el chat. Respondemos de forma directa.
En la lista de productos que aparece a continuación encontrarás todos los modelos disponibles para la MT-09 2024. Las diferencias entre las variantes son principalmente estéticas: forma del silenciador, material y acabado. El catalizador y el dB killer No-Noise, cuando están disponibles, se seleccionan en el menú desplegable de la ficha de producto. Abre la ficha del modelo que te interesa para ver las fotos en detalle, leer las especificaciones técnicas y configurar tu sistema de escape.
