AMC Automatic MIL Clear Euro 5+ - Elimina definitivamente el testigo del motor
AMC Automatic MIL Clear es un dispositivo electrónico universal para motocicletas Euro 5+, diseñado para eliminar automática y permanentemente el testigo del motor (MIL / Check Engine), frecuentemente causado por errores de diagnosis de la sonda lambda o del sistema de emisiones.
El dispositivo se conecta directamente a la toma de diagnosis Euro 5+ u OBD de la motocicleta y gestiona el testigo sin modificar los parámetros de funcionamiento del motor.
Atención: AMC no mejora las prestaciones, no modifica la respuesta del motor y no sustituye una reprogramación de la centralita. Su única función es apagar y evitar que vuelva a encenderse el testigo del motor.
Actúa exclusivamente sobre los errores relacionados con las lecturas de la segunda sonda lambda (post-catalizador).
En caso de otras anomalías, el testigo del motor continuará activándose con normalidad, garantizando un control constante del estado del vehículo.
En algunos modelos Yamaha, puede aparecer un aviso en el tablero en cada encendido: presione “OK” utilizando el botón central del mando izquierdo del manillar. El aviso no provocará ninguna restricción o limitación de la motocicleta. Para quienes no deseen mostrar este mensaje durante los servicios, es posible considerar la retirada del módulo antes de la intervención y su reinstalación posteriormente.
Cómo funciona AMC Automatic MIL Clear
- Si el testigo del motor ya está encendido, al conectar el dispositivo:
- el testigo se apaga automáticamente
- no volverá a encenderse
- Si el testigo se enciende en el futuro:
- AMC lo elimina automáticamente en el primer ciclo Key OFF / Key ON
El sistema actúa a nivel de diagnosis, evitando que el error se memorice de forma permanente en la centralita.
Instalación Plug & Play - Toma de diagnosis Euro 5+ / OBD
- Localizar la toma de diagnosis de la motocicleta (normalmente bajo el asiento).
- Conectar el dispositivo:
- Toma Euro 5+ → dispositivo suministrado con adaptador rojo Euro 5+
- Toma OBD estándar → retirar el adaptador rojo y conectar directamente
- Fijar el módulo en una posición segura y utilizar la motocicleta con normalidad.
No se requieren software, aplicaciones ni herramientas OBD externas.
Características principales
- Elimina el testigo del motor (MIL / Check Engine)
- Borra automáticamente errores ya presentes
- Evita que el testigo vuelva a encenderse
- Compatible con motocicletas Euro 5+
- Conexión directa a la toma de diagnosis
- Instalación Plug & Play
- Sin modificaciones en el cableado ni en la centralita
- Herramienta universal compatible con varios modelos
Diferencia respecto al KIT LAMBDA OPTIMIZER
- No optimiza las prestaciones
- No modifica mezcla ni encendido
- No afecta a la respuesta del motor
- Función exclusiva: gestión y apagado del testigo del motor
¿Quieres también más prestaciones?
AMC apaga el testigo pero no cambia el funcionamiento del motor. Si además buscas más prestaciones, valora un kit de reprogramación de centralita: comprueba si tu modelo está disponible en nuestra sección Reprogramación Centralita.
El kit AMC Automatic MIL Clear Euro 5+ es compatible con todas las motocicletas homologadas Euro 5+, entre ellas:
APRILIA: RS 125, Tuono 125, RS 457, RS 660, SR 400 GT, Tuareg 660, Tuono 660, Tuono 1100 (incluido 2026)
BMW (toma OBD): GS 1300, R 12
CF MOTO (toma OBD): 450 MT, 700 MT, 800 MT, 675 SR-R / 675 NK
DUCATI: Hypermotard V2 / V2 SP, Monster / Monster+ V2, Multistrada V2 / V4, Panigale V2 / V4, Scrambler 800, Streetfighter V2 / V4
FANTIC: Caballero 500
GASGAS: SM 700 / ES 700
HARLEY DAVIDSON: Breakout, FLFB Softail Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, FXLRST Softail Low Rider, Nightster, RA 1250 ST Pan America, Road Glide / FLTRXSE Road Glide CVO, Road King Special, RH 1250 Sportster, Street Bob, Street Glide
HERO: XPulse 200
HONDA: CB/CBR 500, CB/CBR 650, Transalp 750, Africa Twin 1100, SH 125, SH 350, Forza 350, Forza 750, X-ADV 750
HUSQVARNA: 701
KAWASAKI: Ninja 650, Ninja 1100 SX, Versys 650, Z 650, Z 900 (incluido 2026), ZX-10R / ZX-10RR
KOVE (toma OBD): 450, 800
KTM: 390, 690, 790, 890, 990, 1390 (2025)
MONDIAL (toma OBD): SMX 300 Enduro, MUD 452
MOTO GUZZI: V100
PIAGGIO: Vespa 125, Vespa 310
QJ MOTOR: SRK 800
SUZUKI: GSX-8S / GSX-8R
SWM: SM 125 R
SYM (toma OBD): ADX 125 (requiere un componente adicional: contáctanos antes de comprar), ADX TG 400 (soltar la toma de diagnosis de su soporte)
TRIUMPH: Street Triple 765, Tiger 660, Tiger 1200 (toma OBD)
VOGE (toma OBD): 800, S4R Max 350
YAMAHA: TMAX 560, MT-07, MT-09, MT-125, R 125, R7, R9, Ténéré 700, Tracer 7 / 7 GT, Tracer 9
Nota importante:
Antes de comprar, comprueba siempre la compatibilidad con tu modelo específico según el año y el tipo de toma de diagnosis. Nuestro servicio técnico está a tu disposición para cualquier duda.
