Escapes Suzuki V-Strom 1050 2021-

Silenciadores y escapes deportivos completos Suzuki V-Strom 1050 2021-

La V-Strom 1050 supone una evolución decidida respecto a las generaciones anteriores: el bicilíndrico en V de 90° con 1037 cc recibe una distribución y alimentación refinadas, la dotación electrónica se amplía con riding modes, control de tracción y ABS cornering, y la geometría del chasis se revisa para mejorar la manejabilidad en carreteras mixtas sin renunciar a la estabilidad en autopista. El resultado es una moto de viaje que ha elevado sensiblemente el listón del segmento, conservando el carácter práctico y directo que siempre ha distinguido a la familia V-Strom. Para quienes deseen intervenir en el sistema de escape, Roadsitalia ofrece una selección de silenciadores deportivos específicos - la gama completa está disponible en la sección escapes para Suzuki.

Los silenciadores de esta categoría son silenciadores deportivos diseñados para sustituir el único terminal lateral original de la V-Strom 1050, dejando inalterados los colectores y todo el tramo inicial del sistema de escape, incluida la sección catalítica original que permanece en su lugar. Se trata de un silenciador simple en posición lateral, que reproduce la configuración de serie manteniendo el mismo esquema de instalación. No es un escape completo: la conexión se realiza directamente sobre los anclajes originales, sin modificaciones estructurales en el resto del sistema. Cada kit incluye los elementos de montaje necesarios. Para garantizar una estanqueidad y un posicionamiento correctos, recomendamos confiar el montaje a un mecánico cualificado.

La ventaja más inmediata es la reducción de peso: el silenciador deportivo es notablemente más ligero que el terminal de serie, con efectos positivos sobre la masa total. En cuanto al sonido, la V-Strom 1050 monta de serie un sistema de escape bastante contenido en las emisiones acústicas - la sustitución del terminal por un silenciador aftermarket bien diseñado puede devolver un timbre más corposo y reconocible, poniendo en valor la voz natural del V-twin sin llegar a excesos. En lo que respecta a la respuesta al acelerador, una gestión optimizada del flujo de gases puede favorecer una respuesta más directa y, en determinadas condiciones de uso, una mayor fluidez en la entrega de potencia.

Nuestros escapes están hechos a mano en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Cada silenciador se realiza bajo pedido, con control de calidad antes de cada envío. Se venden directamente, sin intermediarios, y quien te responde conoce estos escapes a fondo: una elección que se refleja directamente en la relación entre calidad de los materiales, cuidado en la fabricación y precio final.

Cada silenciador se entrega con el dB killer estándar incluido. La extracción del dB killer anula la homologación y no es una operación oficialmente admitida. Para quienes busquen una reducción adicional del nivel sonoro - en entornos urbanos o ante limitaciones acústicas específicas - está disponible la opción No-Noise: un filtro interno soldado que reduce los decibelios sin afectar de forma significativa a las características del silenciador. Seleccionable desde el menú desplegable en la ficha de producto.

Al sustituirse únicamente el silenciador, permaneciendo la sección catalítica original en su lugar, la ECU de la V-Strom 1050 no requiere normalmente ninguna reprogramación: el sistema de gestión del motor se adapta al cambio sin intervenciones electrónicas específicas. No es necesario modificar las sondas ni los sistemas de control existentes.

Los plazos de producción actualizados se muestran directamente en el proceso de compra, ya que cada pedido se trabaja de forma individual. El código de seguimiento se envía automáticamente en el momento del envío.

Para cualquier duda antes de la compra, consulta la sección de preguntas frecuentes del sitio o contáctanos a través de la página de Contacto o el chat: respondemos de forma directa y sin rodeos.

En la lista de productos que encontrarás a continuación están todas las variantes disponibles para la V-Strom 1050 desde 2021. Las diferencias entre modelos son principalmente estéticas: forma del silenciador, material (acero inoxidable, carbono, titanio) y acabado superficial. Desde el menú desplegable puedes configurar la opción No-Noise. Accede a la ficha de producto para ver las fotografías detalladas, consultar las especificaciones técnicas completas y configurar tu silenciador.

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Oval Titanium 90x120x400mm
Silenciador Deportivo HomologadosEURO 5 + Kit de Montaje

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Oval Titanium Black 90x120x400mm
Silenciador Deportivo HomologadosEURO 5 + Kit de Montaje

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Oval Carbon 90x120x400mm
Silenciador Deportivo HomologadosEURO 5 + Kit de Montaje

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Suzuki V-Strom 1050 2021-

Silenciador Deportivo Hexagonal
Silenciador Deportivo HomologadosEURO 5 + Kit de Montaje

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Projsix Titanium Black Roadsitalia Suzuki V-Strom 1050 2021-

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Suzuki V-Strom 1050 2021-

Silenciador Deportivo Hexagonal 400mm
Silenciador Deportivo HomologadosEURO 5 + Kit de Montaje

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