Auspuffanlagen Bmw R 1200 GS 2013-2016

Der luft-/flüssigkeitsgekühlte 1170-ccm-Boxermotor der R 1200 GS in der 2013 eingeführten LC-Version markierte einen Wendepunkt für die gesamte BMW Motorrad Palette. Gegenüber dem bisherigen luft-/ölgekühlten Triebwerk brachte der neue Zweizylinder-Boxer mit vertikalen Kanälen und Doppelkühler 125 PS und 125 Nm Drehmoment mit, gesteuert über einen elektronischen Ride-by-Wire-Gasgriff mit wählbaren Fahrmodi. In Verbindung mit dem Fahrwerk mit Telelever-Vorderradaufhängung und Paralever-Hinterradaufhängung ist das Ergebnis ein Motorrad, das auf einem Alpenpass ebenso überzeugt wie auf einer gemütlichen Talstraße. Wer Auspuffanlagen für BMW für diese Generation der R 1200 GS sucht, hat in der Regel ein klares Ziel: dem Boxer eine präsentere Stimme zu verleihen, ohne das Gesamtgleichgewicht des Motorrads zu verändern.

Die auf dieser Seite aufgeführten Schalldämpfer sind dafür konzipiert, ausschließlich den originalen Endtopf der R 1200 GS 2013-2016 zu ersetzen. Es handelt sich nicht um Komplettanlagen: Krümmer und Mittelrohr bleiben im Serienzustand, und der Eingriff betrifft ausschließlich den Endbereich der Auspuffanlage in seitlicher Position. Jeder Schalldämpfer wird mit dem erforderlichen Montagekit geliefert und passt direkt an die originalen Befestigungspunkte, ohne Änderungen an der bestehenden Struktur. Für eine fachgerechte Montage empfehlen wir, die Arbeit einem qualifizierten Mechaniker oder einer BMW-erfahrenen Werkstatt anzuvertrauen.

Aus praktischer Sicht bringt der Austausch des Endtopfs einige handfeste Vorteile mit sich. Der erste ist die Gewichtsersparnis: Der originale Schalldämpfer der R 1200 GS ist recht voluminös und schwer, und sein Austausch reduziert das Gewicht am Heck des Motorrads spürbar. Der zweite Vorteil betrifft den Sound: Der Boxermotor hat einen sehr markanten natürlichen Klang, und ein Aftermarket-Endtopf ermöglicht einen volleren, definierteren Ton, insbesondere bei Beschleunigung und im mittleren Drehzahlbereich. Wir sprechen weder von radikalen Umbauten noch von Leistungssteigerungen: Wir sprechen davon, dem Motor einen Klangcharakter zurückzugeben, der dem Boxer eher gerecht wird - mit einem offeneren und besser wahrnehmbaren Klang gegenüber der Serienanlage.

Alle unsere Schalldämpfer entstehen in handwerklicher Fertigung in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Jedes Stück wird auf Bestellung gefertigt und vor dem Versand einer genauen Qualitätskontrolle unterzogen. Das garantiert ein Maß an Sorgfalt und Aufmerksamkeit, das Serienproduktion nicht bieten kann. Verkauft werden sie direkt, ohne Zwischenhändler: Wer dir antwortet, kennt diese Auspuffanlagen bis ins Detail.

Jeder Schalldämpfer wird mit einem bereits montierten Standard-dB Killer geliefert. Der dB Killer ist nicht offiziell entfernbar, und seine Entfernung macht die Homologation des Produkts ungültig. Für alle, die eine zusätzliche Geräuschreduzierung wünschen, steht bei ausgewählten Modellen die Option No-Noise zur Verfügung: ein eingeschweißter Inneneinsatz, der die Dezibel weiter senkt, ohne die Leistung wesentlich zu beeinträchtigen. Wo verfügbar, ist die No-Noise-Option direkt auf der Produktseite wählbar.

Da nur der Endtopf ersetzt wird, sind Änderungen am Mapping des Steuergeräts in der Regel nicht erforderlich. Ansaugsystem, Krümmer und Motorelektronik bleiben unverändert, und das Steuergerät passt sich eigenständig an die geringe Änderung des Gegendrucks an. Kurz gesagt: Man montiert den Schalldämpfer und fährt wieder los, ohne zusätzliche Eingriffe an der Elektronik.

Jeder Auspuff wird auf Bestellung gefertigt. Die aktuellen Produktionszeiten sind im Bestellvorgang jederzeit einsehbar, sodass vor der Bestellbestätigung eine genaue Einschätzung vorliegt. Bei Versand wird automatisch ein Tracking-Code zur Sendungsverfolgung verschickt.

Bei Fragen zur Kompatibilität, zu Oberflächen oder zu technischen Details laden wir dich ein, den FAQ-Bereich der Website zu konsultieren oder uns direkt über die Kontaktseite oder den Chat zu erreichen. Wir antworten gerne und so schnell wie möglich.

Um auch das Steuergerät zu optimieren, ist unser Chiptuning-Kit Alientech Powergate 4 für BMW R 1200 GS (2004-2018) mit bis zu 4 Kennfeldern erhältlich, abgestimmt auf die Konfiguration des Motorrads. Das Kennfeld beseitigt auch die MIL-Kontrollleuchte, die bei der Version ohne Katalysator aufleuchten kann.

Nachfolgend findest du die Produktliste für die BMW R 1200 GS 2013-2016. Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen sind hauptsächlich ästhetischer Natur: Form, Material und Oberfläche. Wir empfehlen, die jeweilige Produktseite aufzurufen, um detaillierte Fotos anzusehen, die technischen Daten zu lesen und deinen Schalldämpfer nach deinen Wünschen zu konfigurieren.