Echappement Thunder Carbon Roadsitalia Yamaha XSR 700 2016-2020

L'échappement est incroyable et rend très bien sur ma Yamaha XSR 700.

(Traduit automatiquement de l'anglais)

Omg, j'ai acheté cet échappement pour ma XSR Tribute de 2020. J'ai pris la ligne complète avec catalyseur et avec le db-killer monté. Oubliez vos échappements à 1000 livres, celui-ci est hors norme niveau son. Il est FORT en accélération, avec des pops et des bangs au lâcher de gaz. Mais on peut rouler au ralenti et passer les vitesses tôt sans avoir honte de la symphonie. Facile à monter et il y a des vidéos sur YouTube, j'ai aussi réutilisé les rondelles existantes qui vont dans le collecteur, pour info. Il est livré avec des autocollants jaunes et des documents attestant la conformité euro 4 et la présence du catalyseur. Je voulais être en règle en roulant, mais ne pensez pas que cela nuise au son, car ce n'est vraiment pas le cas. Après quelques sorties, les tubes sont passés de l'argent à cette belle couleur dorée/beige. Vous ne pouvez pas vous tromper avec cet échappement, il réveille la moto et vous fait sourire à chaque sortie. Impossible de trouver mieux pour le prix et il a une allure d'enfer sur la moto.
Je le recommande vivement, 10 sur 10 sans hésiter !

(Traduit automatiquement de l'anglais)

La commande s'est déroulée sans problème. La marchandise a été expédiée rapidement. Tout est arrivé bien emballé et sans dommages. J'ai déballé l'échappement et je l'ai monté en deux heures. Le son est tout simplement super. Pas trop fort (avec db-killer), pas trop discret.
Si on regarde en plus le prix... parfait.
Je ne peux que le recommander et si j'achète un jour une nouvelle moto, ce sera de nouveau Roadsitalia !
PS : peut-être ajouter la description aussi en anglais... tout le monde ne parle pas italien :-)

(Traduit automatiquement de l'allemand)

Commande reçue en 3 semaine ( j'avais lu que c'était le délais moyen ) , bien emballé, belles finitions . Montage pas trop difficile .
Un petit doute dans le placement des tubes de sorties collecteurs . Ils sont repérés droite et gauche .. mais du coup ... en étant sur la moto ou en regardant les sorties ??? il s'avère que si on prends le sens en regardant les sorties de moteur ça tombe pil poil alors bon... la notice est très succincte mais en regardant bien les photos on voit ce qu'il faut faire.

Au premier démarrage dans les couloirs d'un garage qui résonne bien j'ai été ... surpris Wahouuuu ça claque c'est puissant . je ne sais pas si on peut mettre des liens vers une vidéo mais je tente le coup . Super content je referai un avais dans quelque temps avec plus de recul . mais la première ballade à deux sur la moto on a adoré... les r2trogradage sont jouissifs et les pétarades même en montant les vitesses idem .
https://youtu.be/BV06xKbHEWo