Kit Reprogrammation Calculateur Moto Triumph Bonneville T120 e Speedmaster (2016-2023) - Alientech Powergate 4 + 4 Cartographies

Powergate 4 by Alientech : la technologie derrière le kit

Alientech est une référence dans la programmation électronique des calculateurs pour autos, motos et véhicules spéciaux, et le standard de travail des professionnels de la préparation dans toute l'Europe. Le Powergate 4 est sa dernière génération : il fonctionne depuis un smartphone via une application dédiée, avec une liste de véhicules en constante expansion.

Développée spécialement pour Triumph Bonneville T120 e Speedmaster

Triumph Bonneville T120 e Speedmaster est équipée du bicylindre parallèle High Torque de 1 197 cc, qui annonce d'origine 80 ch (59 kW) à 6 550 tr/min et 105 Nm de couple à 3 100 tr/min. Merci de préciser la version et l'année exactes lors de l'envoi de la cartographie d'origine.

Il ne s'agit pas d'une cartographie générique : elle est développée à partir de la cartographie d'origine de Triumph Bonneville T120 e Speedmaster, lue directement dans le calculateur, afin d'optimiser les performances et la délivrance de puissance de ce modèle précis. Elle s'associe parfaitement à nos échappements sport : pour qui envisage de changer d'échappement, ou l'a déjà fait, c'est la cartographie conçue pour en tirer pleinement parti.

Ce qui change vraiment sur la route

Une cartographie professionnelle ne se résume pas à un chiffre plus élevé sur un banc : elle modifie la réponse à l'accélérateur, la délivrance de puissance sur chaque rapport, le couple disponible là où il compte. Avec un échappement ou un filtre sport déjà montés, une cartographie dédiée est ce qui permet de les exploiter pleinement. Avec la bonne configuration, les performances progressent encore.

Ce que comprend le kit

• Outil Powergate 4, compact et plug & play sur la prise diagnostic
• Câble dédié pour Triumph Bonneville T120 e Speedmaster
• Accès à l'application Powergate pour smartphone
• Jusqu'à 4 cartographies racing pour la même moto : celle correspondant à la configuration indiquée est livrée en premier, les autres peuvent être demandées par la suite, lors d'un changement de configuration

Comment ça marche : deux étapes distinctes

1. Au moment de l'achat : les réponses aux 4 questions sur la configuration de la moto (Échappement, Catalyseur, dB killer, Filtre à air) indiquent quelle version de la cartographie préparer.

1. Après l'achat et la réception du kit, brancher l'outil sur la prise diagnostic et ouvrir l'application
2. Lire la cartographie d'origine du calculateur depuis l'application : elle reste sauvegardée pour une restauration ultérieure, à tout moment
3. Une fois la lecture terminée, l'application envoie automatiquement la cartographie d'origine à des techniciens spécialisés
4. La cartographie racing est développée pour le modèle et la configuration indiquée, généralement sous un jour ouvré, et arrive directement dans l'application, avec une notification sur le smartphone
5. Charger la cartographie via l'application : la moto est prête

À partir de ce moment, il est possible de passer d'une cartographie à l'autre quand on le souhaite, un nombre illimité de fois, et de revenir à la cartographie d'origine en toute autonomie.

Pourquoi c'est intéressant

• 4 cartographies, pas 1 : jusqu'à 4 cartographies pour la même moto sans coût supplémentaire, même en cas de changement de configuration ; les cartographies suivantes peuvent être demandées à part
• Aucun envoi : le calculateur reste toujours sur la moto
• Réversibilité totale : retour possible à la cartographie d'usine à tout moment. Avant une révision ou un passage à l'atelier, nous conseillons de recharger la cartographie d'origine : la moto revient à ses réglages d'usine.
• Voyant MIL supprimé : la cartographie supprime aussi le voyant MIL (le voyant orange de défaut moteur) qui peut s'allumer après la dépose du catalyseur ou le montage d'une ligne complète, y compris sur les motos Euro 5+ équipées d'une seconde sonde lambda
• Lecture des erreurs (DTC) : sur certaines motos, l'application permet aussi de lire et d'effacer manuellement les codes d'erreur du calculateur moteur. La disponibilité dépend de la version du calculateur de la moto : la fonction n'est présente que si l'entrée « DTC » apparaît dans l'application
• Outil universel : le même Powergate peut être utilisé plus tard sur une autre moto avec le service de changement de moto, avec un coût supplémentaire sur devis (4 nouvelles cartographies incluses ; câble dédié seulement si la prise de diagnostic est différente), sans racheter le kit complet. Avant le changement, il faut recharger la cartographie d'origine sur l'ancienne moto : ensuite, l'outil ne fonctionne que sur la nouvelle

Compatibilité

Ce kit est spécifique à Triumph Bonneville T120 e Speedmaster (2016-2023).

Les cartographies racing proposées sont développées pour un usage sur piste et ne sont pas homologuées pour la circulation sur route ouverte. Roadsitalia.com décline toute responsabilité en cas d'usage inapproprié du produit.