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Escapes Roadsitalia
La Yamaha Tracer 900 es la sport-touring que definió un segmento. Cuando llegó a los concesionarios en la primavera de 2015, no tenía rivales directas: tomaba el CP3 847cc de tres cilindros en línea de la MT-09 — 115 CV, par generoso y lineal en toda la gama de regímenes — y lo vestía con una semicarenado, parabrisas regulable y asiento de doble ajuste sin perder el carácter. En 2017 el chasis fue revisado para mejorar la estabilidad a alta velocidad, y en 2018 llegó la versión GT con suspensiones KYB regulables electrónicamente, maletas laterales rígidas, quickshifter bidireccional y puños calefactables de serie. Dos generaciones, tres versiones — base 2015-2016, base y GT 2017-2020 — con el mismo motor y la misma filosofía: una moto que no pide elegir entre deportividad y versatilidad. Encuentra todas nuestras propuestas en la sección dedicada a los escapes para Yamaha.
En esta sección se encuentran todas las soluciones de escape que producimos para la gama Tracer 900, organizadas en subcategorías dedicadas a los modelos individuales: Tracer 900 2015-2016 y Tracer 900/GT 2017-2020. El escape original está diseñado como una pieza única — colectores, sección intermedia y silenciador forman un conjunto inseparable — por esta razón ofrecemos exclusivamente sistemas de escape completos, que sustituyen todo el sistema desde la salida del motor hasta el extremo del silenciador. No está disponible la sustitución del silenciador únicamente. La disponibilidad de los productos varía según el modelo y el año de producción: para saber exactamente qué producimos para tu moto, es necesario acceder a la subcategoría correspondiente.
En ambos modelos el silenciador original está posicionado en configuración bajo el motor con salida baja cerca del basculante, solución que mantiene el centro de gravedad bajo y las masas centralizadas. Nuestros sistemas replican esta configuración de serie, preservando las características dinámicas de la moto. Para quienes prefieren una posición lateral alta más visible estéticamente, el Kit Escape Lateral está disponible por separado: lleva el silenciador al lateral de la moto e incluye todos los componentes necesarios para la instalación sin modificaciones. Los detalles están disponibles en las subcategorías individuales de los modelos.
En el CP3 847cc los beneficios de un sistema de escape completo son inmediatos y perceptibles. El tres cilindros Yamaha ya tiene de serie una voz inconfundible — ese timbre medio-agudo característico de los motores en línea con encendidos irregulares — que con el sistema adecuado se vuelve más llena, más presente y más definida en los regímenes medios, donde el CP3 expresa lo mejor de su carácter. La reducción de peso respecto al sistema original aligera la moto en una zona periférica, con efectos positivos en los cambios de dirección y en la manejabilidad a baja velocidad. Una gestión optimizada de los flujos a lo largo de todo el conducto puede además favorecer una respuesta al acelerador más directa y una progresión más lineal. Los beneficios concretos varían según el modelo y la configuración elegida.
Todos los modelos disponibles en esta sección están homologados para la circulación en vías públicas en toda Europa y Suiza, con el certificado de homologación incluido en el suministro. El dB killer se suministra de serie. Cuando está disponible, la versión No-Noise ofrece una reducción acústica adicional gracias a un filtro interno soldado. El catalizador está disponible como opción para ambos modelos: dado que el escape original está equipado con catalizador, elegir la versión catalizada es necesario para mantener la plena conformidad para uso en carretera. La versión sin catalizador está destinada al uso en circuito o en contextos donde no se requiere conformidad vial, dentro de los límites permitidos por la normativa local.
Todos los escapes Roadsitalia para la gama Tracer 900 son fruto de una fabricación artesanal en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Muchos productos se fabrican bajo pedido, con elaboración y ensamblaje internos y control de calidad directo en cada fase. La venta directa del fabricante elimina intermediarios y se traduce en una relación más transparente, tanto en el producto como en la asistencia posventa.
Los sistemas están diseñados para ser compatibles con los anclajes originales de la moto y se suministran completos con el kit de montaje. En la mayoría de los casos no es necesaria la reprogramación de la ECU, aunque la situación puede variar según la configuración adoptada y el modelo específico. Las posibles optimizaciones pueden evaluarse caso por caso.
Los tiempos de producción actualizados son siempre visibles durante el proceso de pago, antes de la confirmación del pedido. El seguimiento se envía automáticamente en cuanto el paquete es entregado al transportista. Para cualquier duda técnica o solicitud de información, consulta la sección FAQ del sitio o contáctanos a través de la página de Contacto o el chat.
Bajo esta descripción encontrarás las subcategorías dedicadas a los modelos individuales de la gama Tracer 900. Las diferencias entre los productos disponibles se refieren principalmente a la forma del silenciador, el material y el acabado. El catalizador y la versión No-Noise, cuando están disponibles, se pueden seleccionar directamente en el menú desplegable de la ficha de producto. Accede a la subcategoría correspondiente a tu moto para ver los productos disponibles, leer las especificaciones técnicas y configurar tu escape.
