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Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 4

Incluso nel Prezzo:

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Molle 
Fascia Reggi Terminale con Gomma 
Distanziali e Staffaggio 
Db Killer 6 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
Coppia Adesivi Alte Temperature

DETTAGLI 
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio. 
Nessuna modifica richiesta. 
Nessuna centralina necessaria. 
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera). 
Made in Italy 100%, realizzato artigianalmente in Italia, in provincia di Bergamo.

RIMAPPATURA CENTRALINA
Per ottimizzare anche la centralina è disponibile il nostro kit di rimappatura Alientech Powergate 4 per Yamaha XSR700 (2016-2026), con fino a 4 mappe incluse, calibrate sulla configurazione della moto. La mappatura elimina anche la spia MIL, che può accendersi con la versione senza catalizzatore.

VERSIONE CATALIZZATA 
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.

BENEFICI 
Incremento di Prestazioni 
Sound più Sportivo 
Alleggerimento Moto 
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore

VARIANTI e DETTAGLI TECNICI 
Il fodero del modello Thunder è disponibile in 3 versioni: 
Titanio* \ Titanio* Nero \ Carbonio 
Diametro: 100mm 
Lunghezza: 285mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.
Tutti i componenti dello scarico sportivo sono in acciaio inox AISI 304.
* Indica esclusivamente la finitura lucida del fodero che presenta l'effetto titanio.

TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA 
Verificare durante la fase di ordine.
Apparirà la data stimata di consegna.

SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO
Spediamo con Corriere Espresso. 
Spedito direttamente dall'Italia, dove viene prodotto.

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Catalizzato : No
LUNGHEZZA SILENZIATORE : 285mm
No Noise : NO
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Recensioni di prodotti / Domande e risposte
Valutazione media
4.8
4 Recensioni
★★★★★ Eccellente 3
★★★★☆ Bene 1
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (4)
  • Domande e Risposte (0)

Recensioni dei clienti

Patrick C.★★★★★
Sound perfetto

Lo scarico è fantastico e sulla mia Yamaha XSR 700 sta benissimo.

(Tradotto automaticamente dall'inglese)

Steve D.★★★★★
Carbon Thunder

Omg, ho comprato questo scarico per la mia XSR Tribute del 2020. Ho preso la versione completa con catalizzatore e con il db-killer montato. Dimenticate gli scarichi da 1000 sterline, questo è fuori scala come sound. È FORTE in accelerazione, con scoppiettii e botti in rilascio. Però puoi girare al minimo e cambiare marcia presto senza imbarazzo per la sinfonia. Facile da montare e ci sono video su YouTube, ho anche riutilizzato le rondelle esistenti che vanno nel collettore, per informazione. Viene fornito con adesivi gialli e documenti che attestano la conformità euro 4 e la presenza del catalizzatore. Volevo essere in regola quando guido, ma non pensate che questo comprometta il sound perché davvero non lo fa. Dopo un paio di uscite i tubi sono passati da argento a quel bellissimo colore oro/beige. Non si può sbagliare con questo scarico, fa rivivere la moto e ti fa sorridere ogni volta che la guidi. Non si può trovare di meglio per i soldi e sulla moto sta benissimo.
Lo consiglio vivamente, 10 su 10 senza dubbio!

(Tradotto automaticamente dall'inglese)

Mato M.★★★★★
Thunder carbon...wow

L'ordine è andato senza problemi. La merce è stata spedita rapidamente. Tutto è arrivato ben imballato e senza danni. Ho tolto lo scarico dall'imballo e l'ho montato in due ore. Il sound è semplicemente super. Non troppo forte (con db-killer), non troppo basso.
Se poi si guarda anche il prezzo... perfetto.
Posso solo consigliarlo e se mai dovessi comprare una nuova moto, sarà di nuovo Roadsitalia!
PS: forse aggiungete la descrizione anche in inglese... non tutti sanno l'italiano :-)

(Tradotto automaticamente dal tedesco)

rodolfo L.★★★★☆
Sono rimasto sorpreso

Ordine ricevuto in 3 settimane (avevo letto che era il tempo medio), ben imballato, belle finiture. Montaggio non troppo difficile.
Un piccolo dubbio sul posizionamento dei tubi in uscita dai collettori. Sono contrassegnati destro e sinistro.. ma allora... stando sulla moto o guardando le uscite??? si scopre che se si prende il senso guardando le uscite del motore va a pennello, quindi bene... le istruzioni sono molto sintetiche ma guardando bene le foto si capisce cosa fare.

Alla prima accensione nei corridoi di un garage che rimbomba bene sono rimasto... sorpreso Wowww spacca, è potente. Non so se si possono mettere link a un video ma ci provo. Super contento, farò un'altra recensione tra un po' con più esperienza. Ma il primo giro in due sulla moto ci è piaciuto tantissimo... le scalate sono goduriose e gli scoppiettii anche salendo di marcia idem.
https://youtu.be/BV06xKbHEWo

(Tradotto automaticamente dal francese)