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Special Titanium
Roadsitalia
Yamaha T-Max 500 2001-2007
Oval Titanium 90x120x400mm
Scarico Sportivo Completo Omologato
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Special Titanium Roadsitalia Yamaha T-Max 500 2001-2007
Scarico Sportivo Completo Omologato
Incluso nel Prezzo:
Scarico Sportivo Completo Omologato
Tubo di Raccordo
Molle
Fascia Reggi Terminale con Gomma
Distanziali e Staffaggio
Db Killer 6 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
Coppia Adesivi Alte Temperature
DETTAGLI
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio.
Nessuna modifica richiesta.
Nessuna centralina necessaria.
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera).
Made in Italy 100%, realizzato artigianalmente in Italia, in provincia di Bergamo.
VERSIONE CATALIZZATA
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.
SCOOTER CON VARIATORE
Lo scarico si monta senza modifiche e funziona con la configurazione di serie. Il variatore del T-Max è tarato in fabbrica sullo scarico originale: uno scarico sportivo sposta la spinta verso i regimi più alti, quindi lo spunto in partenza può risultare diverso. Per la massima coppia ai bassi regimi consigliamo la versione catalizzata con il dB killer montato. Chi vuole sfruttare lo scarico al massimo può far adeguare il variatore (rulli ed eventualmente molla di contrasto) da un'officina specializzata in scooter: è una messa a punto facoltativa, non necessaria al montaggio.
BENEFICI
Incremento di Prestazioni
Sound più Sportivo
Alleggerimento Moto
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore
VARIANTI e DETTAGLI TECNICI
Il fodero del modello Special è disponibile in 3 versioni:
Titanio* \ Titanio* Nero \ Carbonio
Diametro: 90mm x 120mm
Lunghezza: 400mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.
Tutti i componenti dello scarico sportivo sono in acciaio inox AISI 304.
* Indica esclusivamente la finitura lucida del fodero che presenta l'effetto titanio.
TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA
Verificare durante la fase di ordine.
Apparirà la data stimata di consegna.
SPEDIZIONI IN TUTTO IL MONDO
Spediamo con Corriere Espresso.
Spedito direttamente dall'Italia, dove viene prodotto.
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SPEDIZIONI GRATIS IN UE*
Approfitta della spedizione gratuita su tutti gli ordini nell'Unione Europea!
*Esclusi Malta, Isole Canarie, Reunion, Irlanda, Grecia e Cipro. Offerta non valida per i ricambi.
SCALDACOLLO GRATIS
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*Se disponibile, lo si trova in fondo all'elenco dei prodotti disponibili per la categoria moto selezionata.OLTRE 200.000 FOLLOWER SUI NOSTRI SOCIAL
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TUTTI I PRODOTTI VENGONO SPEDITI DALL'ITALIA CON CORRIERE ESPRESSO.
VERIFICARE I TEMPI DI PRODUZIONE\SPEDIZIONE DURANTE LA FASE DI CHECKOUT.
Ottimo prodotto
Qualità eccellente, azienda seria!
Fornito con omologazione CH
Lo consiglio!
(Tradotto automaticamente dal francese)
buongiorno, ho un tamax 500 del 2004 , prima serie ad iniezione, se aquisto questo scarico confermate che non ha bisogno di centraline ecc? ovviamente prenderei la versione catalizzata, anche per non incorrere in sanzioni, lo vorrei assolutamente omologato. grazie per la collaborazione. PS. è possibile il pagamento in contrassegno?
Gentile Emil,
grazie per la domanda. Confermiamo che sul T-Max 500 del 2004 lo scarico si monta senza modifiche e non servono centraline né moduli aggiuntivi: è pensato per funzionare con la mappatura originale.
Special Titanium Roadsitalia Yamaha T-Max 500 2001-2007
Scegliendo Catalizzato: SI ha la versione omologata per l'uso su strada. Il certificato di omologazione vale con il catalizzatore installato; non serve registrare lo scarico sul libretto (carta di circolazione) della moto, basta avere con sé il certificato, con il codice che corrisponde a quello sullo scarico.
Sul T-Max, che ha il variatore, lo spunto in partenza può risultare un po' diverso rispetto all'originale: per la massima coppia ai bassi regimi la versione catalizzata con il db-killer montato è la scelta giusta. Adeguare il variatore (rulli ed eventualmente molla di contrasto) da un'officina specializzata è una messa a punto facoltativa, non necessaria al montaggio.
Il pagamento in contrassegno non è disponibile. Si può pagare con bonifico, carta di credito, PayPal o Klarna, anche a rate senza interessi con PayPal (Paga in 3) o Klarna: le condizioni si vedono nel checkout.
