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Compatibile solo con versione con due sonde lambda.

Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5+

Incluso nel Prezzo:
Scarico Sportivo Completo Omologato EURO 5+
Tubo di Raccordo 
Molle 
Fascia Reggi Terminale con Gomma 
Distanziali e Staffaggio 
Db Killer 6 fori
Certificato di Omologazione e Codice di Omologazione
2x Prolunga Sonda Lambda
Coppia Adesivi Alte Temperature

DETTAGLI 
Tutti i nostri prodotti sono pronti al montaggio. 
Nessuna modifica richiesta. 
Nessuna centralina necessaria. 
Tutti i prodotti sono OMOLOGATI PER USO STRADALE (Omologazione valida in tutta Europa e Svizzera). 
Made in Italy 100% nel nostro laboratorio artigianale.

VERSIONE CATALIZZATA 
Se si desidera ottenere l'omologazione completa per uso stradale è necessario selezionare CATALIZZATO: "SI" tra le combinazioni del prodotto. Selezionando CATALIZZATO: "NO", lo scarico sportivo verrà fornito senza catalizzatore quindi le emissioni ed il suono emesso risulteranno idonei solo per uso su strade private o pista.
Nota importante: Per garantire il perfetto funzionamento del catalizzatore sportivo e permettergli di raggiungere la sua massima efficacia, si consiglia di effettuare un breve ciclo di rodaggio di circa 50 km dopo l’installazione. Il rodaggio prevede un utilizzo cittadino con regimi motore variabili, evitando giri motore costanti prolungati (no autostrada nei primi 50 km).

CENTRALINE, DIAGNOSI E KIT LAMBDA
Che tu scelga la versione senza catalizzatore, consapevole della possibile comparsa dell’errore P0420 e dell’accensione della spia motore, oppure preferisca mantenere il catalizzatore puntando comunque al massimo delle prestazioni, abbiamo la soluzione ideale per ottimizzare la tua moto e guidare senza pensieri.
In questo scenario entra in gioco il KIT LAMBDA OPTIMIZER + AMC AUTOMATIC MIL CLEAR, studiato per ottimizzare l’erogazione del motore ai bassi e medi regimi e gestire automaticamente la spia motore (MIL / Check Engine) tramite presa diagnosi OBD.
Il Lambda Optimizer si interpone in serie tra la seconda sonda lambda e il cablaggio originale, migliorando la risposta del motore; l’AMC Automatic MIL Clear interviene invece sulla diagnostica, spegnendo automaticamente la spia e gestendo errori come il codice P0420, senza modificare parametri o prestazioni.
È importante sapere che sui modelli Euro 5+ la seconda sonda lambda può risultare particolarmente sensibile: in alcuni casi abbiamo riscontrato accensioni della spia MIL anche su scarichi catalizzati o su moto completamente originali, ad esempio dopo un semplice lavaggio. Per questo motivo molti clienti scelgono questo kit anche per una maggiore tranquillità nel tempo.
Se invece desideri esclusivamente che non si accenda la spia motore (senza ottimizzazione dell’erogazione), puoi valutare il KIT ELIMINA SPIA MOTORE EURO5+.
Vuoi invece leggere e cancellare manualmente errori già presenti ed avere sotto controllo i dati della tua moto?
Con il KIT DIAGNOSI puoi monitorare centralina e parametri in tempo reale da smartphone.

BENEFICI 
Incremento di Prestazioni 
Sound più Sportivo 
Alleggerimento Moto 
Miglioramento Estetica
Riduzione del Calore

VARIANTI e DETTAGLI TECNICI 
Il fodero del modello Doublefire è disponibile in 3 versioni: 
Titanio* \ Titanio* Nero \ Carbonio 
Diametro: 90mm x 120mm 
Lunghezza: 285mm
Peso medio di ogni silenziatore: 1.7 Kg.
Tutti i componenti dello scarico sportivo sono in acciaio inox AISI 304.
* Indica esclusivamente la finitura lucida del fodero che presenta l'effetto titanio.

TEMPO DI PRODUZIONE\CONSEGNA 
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Apparirà la data stimata di consegna.

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Catalizzato : No
LUNGHEZZA SILENZIATORE : 285mm
No Noise : NO
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