Powergate 4 by Alientech: la tecnología detrás del kit
Alientech es un referente en la programación electrónica de centralitas para coches, motos y vehículos especiales, y el estándar de trabajo de los profesionales de la preparación en toda Europa. El Powergate 4 es su última generación: funciona desde el smartphone mediante una app dedicada, con una lista de vehículos en continua ampliación.
Desarrollado específicamente para Suzuki GSX-S 1000
Suzuki GSX-S 1000 está equipada con el cuatro cilindros en línea de 999 cc, derivado de la GSX-R, que de serie declara 152 CV (112 kW) a 11.000 rpm y 106 Nm de par a 9.250 rpm.
No se trata de un mapa genérico: se desarrolla a partir del mapa original de Suzuki GSX-S 1000, leído directamente de la centralita, para optimizar las prestaciones y la entrega de potencia de este modelo concreto. Combina a la perfección con nuestros escapes deportivos: para quien esté valorando cambiar el escape, o ya lo haya hecho, este es el mapa pensado para aprovecharlo al máximo.
Qué cambia realmente en carretera
Un mapa profesional no es solo una cifra más alta en un banco de potencia: cambia la respuesta al acelerador, la entrega de potencia en cada marcha y el par disponible donde importa. Con un escape o un filtro deportivo ya montados, un mapa dedicado es lo que permite aprovecharlos a fondo. Con la configuración correcta, las prestaciones mejoran aún más.
Qué incluye el kit
- Herramienta Powergate 4, compacta y plug & play en la toma de diagnóstico
- Cable específico para Suzuki GSX-S 1000
- Acceso a la app Powergate para smartphone
- Hasta 4 mapas racing para la misma moto: se entrega primero el correspondiente a la configuración indicada, los demás pueden solicitarse más adelante, al cambiar de configuración
Cómo funciona: dos fases distintas
1. En el momento de la compra: las respuestas a las 4 preguntas sobre la configuración de la moto (Escape, Catalizador, dB killer, Filtro de aire) indican qué versión del mapa preparar.
- Tras la compra y la recepción del kit, conectar la herramienta a la toma de diagnóstico y abrir la app
- Leer el mapa original de la centralita desde la app: queda guardado para una restauración futura, en cualquier momento
- Al terminar la lectura, la app envía automáticamente el mapa original a técnicos especializados
- El mapa racing se desarrolla para el modelo y la configuración indicada, normalmente en un día laborable, y llega directamente a la app, con una notificación en el móvil
- Cargar el mapa mediante la app: la moto está lista
A partir de ese momento es posible alternar entre los mapas disponibles cuando se desee, un número ilimitado de veces, y volver al mapa original de forma totalmente autónoma.
Por qué merece la pena
- 4 mapas, no 1: si la configuración cambia en el futuro, sin coste adicional - el mapa correcto se suministra gratuitamente
- Sin envíos: la centralita permanece siempre en la moto
- Reversibilidad total: es posible volver al mapa de fábrica en cualquier momento
- Testigo MIL eliminado: el mapa elimina también el testigo MIL (el piloto amarillo de avería del motor) que puede encenderse tras retirar el catalizador o montar un escape completo, también en las motos Euro 5+ con segunda sonda lambda
- Herramienta universal: al cambiar de moto no hace falta volver a comprar el kit completo - basta pedir un nuevo cable dedicado y el paquete de mapas específico del nuevo modelo
Compatibilidad
Este kit es específico para Suzuki GSX-S 1000 (2021-2025).
Los mapas racing ofrecidos están desarrollados para uso en circuito y no están homologados para la circulación por vías públicas. Roadsitalia.com no asume responsabilidad por un uso indebido del producto.
