Escapes Yamaha R6 1998-2002

Cuando la R6 llega al mercado en 1999, el segmento de las supersportivas 600 ya no es el mismo. Cuatro cilindros en línea de 599 cc, chasis Deltabox II de aluminio, cuatro carburadores Keihin CVRD37 con control TPS y alimentación ram-air: 120 CV a 13.000 rpm en una moto que pesa 169 kg en seco. Los números hablan por sí solos, pero es el carácter lo que marca la diferencia — esos carburadores ofrecen una respuesta progresiva con un empuje en los altos regímenes que las versiones de inyección posteriores nunca llegaron a replicar del todo. En 2001 llega una actualización puntual con pistones aligerados y bielas revisadas para una respuesta más viva a regímenes intermedios, pero el ADN permanece inalterado: una supersportiva construida para la pista y para quienes exigen el máximo también en carretera. En una moto con este carácter, el escape deportivo no es un accesorio: es parte integral de la experiencia sonora. Nuestros escapes deportivos están diseñados para sacar partido de esa voz. Encuentra la gama completa en la sección dedicada a los escapes para Yamaha R6 en nuestro sitio web.

Los productos de esta categoría son escapes deportivos diseñados para sustituir el silenciador original de la R6 1998-2002. La intervención afecta exclusivamente al silenciador lateral final: los colectores originales y la parte delantera del sistema de escape permanecen en su lugar. El montaje se realiza sobre los anclajes originales de la moto sin necesidad de adaptadores especiales, y cada escape se suministra con un kit de montaje completo. Para garantizar la estanqueidad y un alineamiento correcto, recomendamos confiar la instalación a un mecánico cualificado.

El ahorro de peso respecto al silenciador de serie es tangible y apreciable en el conjunto de la moto. En cuanto al sonido, el cuatro cilindros de carburación de la R6 — ya dotado de una voz afilada e intensa en los altos regímenes — adquiere con un escape deportivo una nota más abierta y definida, con una sonoridad más rica que realza aún más el carácter del motor. En términos de comportamiento, una gestión diferente del flujo de gases puede favorecer una respuesta al gas más directa y, en ciertas condiciones de uso, una mayor sensación de disponibilidad en la entrega de potencia.

Para esta categoría están disponibles dos longitudes de cuerpo: 285 mm y 400 mm. La diferencia es principalmente estética y de volumen lateral, y permite encontrar las proporciones visuales más adecuadas a la propia moto. Ambas versiones comparten las mismas características constructivas.

Fabricamos cada escape en nuestro taller con producción artesanal en Lombardía, en la provincia de Bérgamo. Cada pieza se produce bajo pedido y se somete a un control de calidad interno antes del envío. Operamos con venta directa desde el fabricante, sin intermediarios: una relación directa que nos permite garantizar estándares de calidad constantes y atender cada pedido con la atención que merece.

Cada escape deportivo se suministra con un dB killer estándar incluido. Nuestros escapes están homologados para uso en vía pública en toda Europa y en Suiza: el certificado de homologación se incluye en el suministro y es válido con el dB killer montado. La extracción del dB killer invalida la homologación del producto. Para quienes deseen reducir aún más el nivel sonoro, está disponible la opción No-Noise, con filtro interno soldado que reduce los decibelios de forma perceptible sin afectar de manera significativa al comportamiento general del escape. La selección se realiza directamente en la ficha de producto.

Al tratarse de la sustitución del silenciador final únicamente en una moto de carburación como la R6 1998-2002, no se requieren normalmente modificaciones en la carburación ni intervenciones en el sistema de alimentación. La moto se adapta a la nueva configuración sin problemas particulares.

Los plazos de producción actualizados son visibles directamente en el proceso de pago y pueden variar según el período. En el momento del envío recibirás automáticamente un código de seguimiento para localizar tu paquete.

Para cualquier duda sobre el montaje, la compatibilidad o las diferencias entre los modelos disponibles, consulta nuestra sección de preguntas frecuentes o contáctanos a través de la página de Contacto o el chat: respondemos de forma directa y sin demoras innecesarias.

A continuación encontrarás el listado de productos disponibles para la Yamaha R6 1998-2002. Las diferencias entre los distintos escapes deportivos son principalmente estéticas: forma del cuerpo, material y acabado. En la ficha de cada producto puedes seleccionar la longitud del cuerpo (285 mm o 400 mm) y, si lo deseas, la opción No-Noise. Accede a la ficha de producto para ver las fotos detalladas, consultar las especificaciones técnicas y configurar tu escape.