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Ovale Carbon Roadsitalia Yamaha T-Max 500 2001-2007
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HÖRE DEN AUSPUFFKLANG

Roadsitalia Sound

Original Sound

Auspuff Ovale Carbon Roadsitalia Yamaha T-Max 500 2001-2007

COD313OVC - S - L400 - E3
Roadsitalia

Details Auspuff Yamaha T-Max 500 2001-2007 Roadsitalia

Ovale Carbon Roadsitalia Yamaha T-Max 500 2001-2007
Komplettanlage mit Homologation

++++ Kohlenstoff Schalldämpfer fallen nicht unter die Garantie, da sie sehr empfindlich sind ++++


INBEGRIFFEN:
Komplettanlage mit Homologation
Verbindungsrohr
Federn
Schalldämpferhalter mit Gummi
Klammern
Db Killer mit 6 Löchern
Europäische Homologation für den Straßenverkehr
Paar Hochtemperaturaufkleber


DETAILS
Alle unsere Produkte sind bereit für die Montage.
Keine Änderungen erforderlich.
Kein Update der Steuereinheit erforderlich.
Alle Produkte sind für den Straßenverkehr homologiert (Strassenzulassung gültig in Europa und der Schweiz).
100% Made in Italy, handwerklich gefertigt in Italien, in der Provinz Bergamo.

KATALYSIERTE VERSION
Wenn Sie die volle Straßenzulassung erhalten möchten, müssen Sie unter den Produktkombinationen KATALYSIERTE: "JA" aus den Produktkombinationen auswählen. Bei Auswahl von KATALYSIERTE: "NEIN": der Sportauspuff wird ohne Katalysator geliefert, so dass die Emissionen und das Geräusch nur für den Einsatz auf Privatstraßen oder auf der Rennstrecke geeignet sind.

SCOOTER MIT VARIOMATIK
Der Auspuff wird ohne Änderungen montiert und funktioniert mit der Serienkonfiguration. Die Variomatik des T-Max ist ab Werk auf den Originalauspuff abgestimmt: Ein Sportauspuff verlagert die Leistung in höhere Drehzahlen, daher kann sich das Anfahren anders anfühlen. Für maximales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich empfehlen wir die katalysierte Version mit montiertem dB-Killer. Wer das Maximum aus dem Auspuff herausholen möchte, kann die Variomatik (Variorollen und ggf. Gegendruckfeder) von einer auf Scooter spezialisierten Werkstatt anpassen lassen: eine optionale Feinabstimmung, für die Montage nicht erforderlich.


LEISTUNGEN
Leistungssteigerung
Sportlicher Sound
Gewichtsreduzierung
Ästhetische Verbesserung
Wärmereduktion


VARIANTEN und TECHNISCHE DETAILS
Die Verkleidung des Modells Ovale ist in 3 Versionen erhältlich: Titan* \ Titan* Schwarz \ Carbon
Durchmesser: 90mm x 120mm
Länge: 400mm
Durchschnittsgewicht (1x Schalldämpfer): 1,7 kg.
Alle Komponenten der Sportauspuffanlage bestehen aus Edelstahl AISI 304.
*Dies bezieht sich ausschließlich auf die glänzende Oberfläche der Schalldämpferverkleidung mit Titaneffekt.


PRODUKTION ZEIT \ LIEFERUNG
Überprüfen Sie während der Bestellphase.
Das voraussichtliche Lieferdatum wird angezeigt.


LIEFERUNGEN AUF DER GANZEN WELT
Wir versenden mit Express Courier.
Direkt aus Italien versandt, wo er hergestellt wird.


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Auspuff Schalldämpfer Endschalldämpfer Sportschalldämpfer Yamaha T-Max 500 2001-2007

KATALYSIERTE : Nein
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KOSTENLOSER HALSTUCH

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Sportluftfilter

HOLEN SIE DAS BESTE AUS IHREM MOTORRAD HERAUS!

Kombinieren Sie einen waschbaren Sportluftfilter, um die Motorleistung zu maximieren und zukünftige Wartungskosten zu sparen!

*Falls verfügbar, finden Sie ihn am Ende der Produktliste für die ausgewählte Motorradkategorie.


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Fragen und Antworten

Frage von Vittorio
Leistungsverlust

Ich hatte diesen Auspuff für meinen T-Max 500 von 2006 gekauft und festgestellt, dass er die Leistung beim Beschleunigen reduziert (und zwar nicht wenig) und im oberen Drehzahlbereich etwas dazugibt. Meine Frage ist: Ist das normal? Ich habe ihn in dem Glauben gekauft, dass er die Gesamtleistung steigert, aber ich bin enttäuscht.

Antwort von Roadsitalia

Hallo Vittorio, danke für die Frage.

Unsere Auspuffanlagen werden ohne Änderungen montiert und funktionieren einwandfrei mit der Serienkonfiguration des TMAX. Ein Sportauspuff verändert jedoch die Art, wie der Motor die Leistung abgibt: Oft verschiebt sich der Schub etwas zu höheren Drehzahlen, und deshalb spürst du im oberen Drehzahlbereich mehr Kraft.

Bei Rollern gibt es eine Besonderheit: Die Variomatik ist werkseitig auf den Originalauspuff abgestimmt, und das Gewicht der Rollen bestimmt, mit welcher Drehzahl der Motor beim Beschleunigen arbeitet. Deshalb lassen Fahrer, die das Maximum herausholen wollen, bei jedem Auspuff oder Zubehör, das die Leistungsentfaltung verändert, die Variomatik (Rollen und gegebenenfalls Federn) oft von einem Roller-Fachmechaniker abstimmen. Das ist keine für die Montage notwendige Änderung: Es ist eine Optimierung, dieselbe, die man vornimmt, um die Leistungsentfaltung an den eigenen Fahrstil anzupassen.

Wir empfehlen dir trotzdem zu prüfen, dass der dB-Killer montiert ist und dass alle Verbindungsrohre des Auspuffs gut verschlossen sind, ohne Undichtigkeiten: Das sind Details, die sich genau auf den Schub im unteren Drehzahlbereich auswirken.

Bedenke außerdem, dass es sich um einen TMAX von 2006 handelt: Der Zustand von Motor und Antrieb hängt von Laufleistung, Verschleiß und Wartung ab. Ein verschlissener Riemen, verschlissene Rollen, Gleitstücke und eine verschlissene Kupplung verringern die Beschleunigung unabhängig vom Auspuff. Wir sind ein kleiner Handwerksbetrieb und können den Zustand eines einzelnen Fahrzeugs aus der Ferne nicht beurteilen: Eine vertrauenswürdige Werkstatt kann den Roller überprüfen und dir die passendste Abstimmung empfehlen.

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