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Auspuffanlagen Roadsitalia
1.200 cc Reihenvierzylindermotor mit dem SACS-Kühlsystem — Suzukis Lösung, die Luftkühlung und Ölkühlung über einen Ölkühler kombiniert — ein Doppelrohrrahmen aus der Sportproduktion und ein für die Klasse wettbewerbsfähiges Gewicht: Die Bandit 1200 kam 1996 als eines der zugänglichsten und rundesten Naked Bikes der großen Hubraumklasse ihrer Zeit auf den Markt. Sie war keine Maschine für diejenigen, die technische Raffinesse um jeden Preis suchten, sondern für Fahrer, die echte Leistung, Handlichkeit und Zuverlässigkeit in einem geradlinigen, schnörkellosen Paket wollten. Die Serienanlage spiegelt diese Philosophie wider — funktional, robust, ohne akustischen Charakter. Ein sportlicher Endschalldämpfer verändert die Perspektive sofort. Unsere gesamte Produktpalette der Auspuffanlagen für Suzuki finden Sie in der entsprechenden Kategorie.
Die Produkte in dieser Kategorie sind Sport-Schalldämpfer, die dafür konzipiert wurden, den serienmäßigen seitlichen Endschalldämpfer der Bandit 1200 in den Versionen 1996-2005 zu ersetzen. Es handelt sich nicht um eine vollständige Auspuffanlage: Die originalen Krümmer verbleiben an ihrem Platz, und der Schalldämpfer wird direkt an den Serienhalterungen befestigt, inklusive Montageset. Der Eingriff ist minimal und reversibel. Für eine korrekte und dauerhafte Montage empfehlen wir, die Arbeit einem qualifizierten Mechaniker zu überlassen.
Bei einem Motorrad mit diesem Motortyp ist die Verbesserung des Klangs der unmittelbarste und spürbarste Vorteil: Der Vierzylinder der Bandit 1200 besitzt einen von Natur aus imposanten Klangcharakter, den der Originalschalldämpfer übermäßig zu unterdrücken neigt. Ein sportlicher Endschalldämpfer gibt dem Auspuffklang Tiefe und Präsenz zurück, mit einem vollen, satten Ton, der sich bemerkbar macht, ohne übertrieben zu wirken. Die Gewichtsreduzierung gegenüber dem Serienschalldämpfer ist spürbar. Im Hinblick auf die Leistung kann eine flüssigere Gasführung eine spritzigere Gasannahme und eine größere Linearität in der Kraftentfaltung begünstigen, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich, wo dieser Motor sein Bestes gibt.
Der Austausch des alleinigen Schalldämpfers erfordert in der Regel keine Anpassung der ECU-Kennlinie. Die Bandit 1200 in diesen Versionen weist keine abgasbezogenen elektronischen Systeme auf, die nach diesem Eingriff Fehlfunktionen verursachen könnten. Eine korrekt ausgeführte Montage ist für einen einwandfreien Betrieb ausreichend.
Wir fertigen unsere Sport-Auspuffanlagen in handwerklicher Produktion in der Lombardei, in der Provinz Bergamo. Jeder Schalldämpfer wird auf Bestellung gefertigt, mit internen Qualitätskontrollen vor dem Versand. Wir arbeiten im Direktvertrieb vom Hersteller, ohne Zwischenhändler.
Jeder Schalldämpfer wird mit einem serienmäßigen dB Killer geliefert. Die Entfernung des dB Killers hebt die Zulassung des Produkts auf und ist offiziell nicht gestattet. Für alle, die eine Lösung mit noch geringerer Geräuschentwicklung suchen, bieten einige Modelle die Option No-Noise: ein eingeschweißter Innenfilter, der die Dezibel deutlich senkt, ohne die Leistung nennenswert zu beeinträchtigen. Wenn verfügbar, kann diese Option direkt auf der Produktseite ausgewählt werden.
Die aktuellen Produktionszeiten sind stets beim Checkout einsehbar. Die Sendungsverfolgung wird automatisch verschickt, sobald das Paket dem Versanddienstleister übergeben wurde.
Für Fragen vor der Bestellung empfehlen wir einen Blick in den FAQ-Bereich oder eine Kontaktaufnahme über die Kontaktseite oder den Chat auf der Website.
Scrollen Sie durch die Produktliste weiter unten, um die verfügbaren Optionen für die Bandit 1200 1996-2005 zu vergleichen: Die Unterschiede zwischen den Modellen betreffen hauptsächlich Form, Material und Oberflächenveredelung des Schalldämpfers. Öffnen Sie die Produktseite, um detaillierte Fotos zu sehen, die technischen Daten einzusehen und Ihren Sport-Endschalldämpfer zu konfigurieren.
